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變速箱為什么會(huì)壞?這原因可不少。 比如自動(dòng)換擋時(shí)間過長或過短,正常自動(dòng)變速箱都有特定的換擋速度和車速,要是這時(shí)間突然不對(duì),傳動(dòng)比不成比例,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還過高,甚至不換擋,那就是變速箱有毛病。 汽車打滑或撞擊也是個(gè)問題,車進(jìn)不了 D 或 R 擋 閱讀全文>>
底盤蹭到會(huì)怎么樣? 一般來說,如果是輕微的蹭到,通常不會(huì)有太大問題。汽車底盤有一定的防護(hù)設(shè)計(jì),比如油管會(huì)被隱藏保護(hù)在底盤鋼板的凹槽里,油底殼也沒那么容易受損。 底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成,支撐并安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、 閱讀全文>>
變速箱發(fā)熱是不少車主會(huì)遇到的問題,原因主要有以下這些。 首先是潤滑油方面,變速箱內(nèi)缺少潤滑油,或者選用的潤滑油品牌不符合要求,這就無法保證良好的潤滑和散熱,得及時(shí)添加合適的潤滑油。 其次,軸承組件太緊,墊片和墊圈裝配過緊,新齒輪的嚙合間 閱讀全文>>
變速箱會(huì)丟轉(zhuǎn)的原因有多種。 比如變速桿定位銷磨損松曠、斷裂或丟失,使得變速桿失去控制作用而亂擺。 變速叉軸互鎖裝置磨蝕失效,變速桿球頭磨損過大松曠,齒輪在齒長方向磨損成錐形受軸向力作用脫檔,換檔叉軸滑槽等機(jī)件磨蝕過大,撥叉彎曲變形或工作面與 閱讀全文>>
撞車是有可能損壞變速箱的。 汽車的變速箱是改變轉(zhuǎn)速比和運(yùn)動(dòng)方向的重要裝置,一般由箱殼和若干齒輪組成,安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)尾部。雖說汽車有保險(xiǎn)杠緩沖,但撞擊角度、速度等因素滿足特定條件時(shí),就可能對(duì)變速箱造成損害。 比如碰撞力度很大,或者直接撞擊到了變 閱讀全文>>
變速箱不可以加機(jī)油。 因?yàn)樽兯傧浜桶l(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境與需求不同,所以它們需要使用不同的潤滑油。 變速箱有專用的變速箱油,比如手動(dòng)變速箱用齒輪油,自動(dòng)變速箱用 ATF 油。變速箱油主要用于變速器、減速器和差速器中的各種齒輪潤滑,工作環(huán)境溫度相對(duì) 閱讀全文>>
變速箱之所以會(huì)頓挫,原因是多方面的。 首先,在相同時(shí)速下,不同擋位對(duì)應(yīng)著不同的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)發(fā)生變化,而發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部組件運(yùn)轉(zhuǎn)有慣性,轉(zhuǎn)速改變需要時(shí)間和過程,輪上轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不配合就產(chǎn)生頓挫。急加速或剎車后再加速時(shí)最易出現(xiàn) 閱讀全文>>
變速箱功能受限的原因比較多。 內(nèi)部的齒輪、軸承磨損或損壞,這就得更換受損部件。 電子控制系統(tǒng)出故障,像傳感器、執(zhí)行器、控制單元不正常,要仔細(xì)檢查并修復(fù)。 操作不當(dāng)也不行,比如錯(cuò)誤換擋、長時(shí)間低檔位行駛,得養(yǎng)成正確駕駛習(xí)慣和操作技巧。 閱讀全文>>