排氣管響的原因有不少。 首先是排氣管老化，這可能得重新固定或者直接更換才行。 三元催化器要是出故障，不能正常凈化廢氣，廢氣堵塞、擠壓就會(huì)讓排氣管響。 汽車點(diǎn)火系統(tǒng)有毛病，燃油在氣缸內(nèi)沒法正常燃燒，像加速無(wú)力、容易熄火的情況就會(huì)出現(xiàn)，排氣管也 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車輛為什么會(huì)抖動(dòng)？原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)震膠軟化就得更換，它連接發(fā)動(dòng)機(jī)和車身，壞了會(huì)引起抖動(dòng)。 怠速時(shí)看轉(zhuǎn)速表有輕微擺動(dòng)且車抖，得清洗節(jié)氣門。 低速給油時(shí)車頓挫抖動(dòng)，要及時(shí)換火花塞。 時(shí)速 80 公里以上車抖，做四個(gè)輪子的動(dòng)平衡。 輕踩剎車 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車冒黑煙是一個(gè)常見問(wèn)題，原因主要有以下這些。 首先是燃料燃燒不充分，比如供油不均勻，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，這可能是高壓油泵或分配管有問(wèn)題。噴油器不良或損壞，會(huì)讓燃油霧化不好，從而冒黑煙。 其次，可燃混合氣過(guò)濃也是原因之一。 再者，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油中機(jī)油量 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪胎鼓包是比較常見的現(xiàn)象，原因主要有以下這些。 首先是安裝和制造問(wèn)題，比如簾線分布不均、強(qiáng)度不足等，但這種情況相對(duì)較少。 其次是使用中的問(wèn)題，比如長(zhǎng)期在不平的路上行駛，會(huì)加快輪胎損耗。不正確的胎壓，胎壓過(guò)高或過(guò)低都可能導(dǎo)致鼓包。輪胎扁平 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

機(jī)油減少的原因主要有以下這些。 首先是氣缸、活塞或活塞環(huán)老化，這會(huì)使得機(jī)油從這些部件處流出或者進(jìn)入燃燒室燃燒。 其次，氣門導(dǎo)管密封性減弱，機(jī)油會(huì)從氣門導(dǎo)管的縫隙處流走。 發(fā)動(dòng)機(jī)體的密封圈老化，密封性變差，機(jī)油就會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)體的縫隙滲漏出去。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

燒機(jī)油是不可以自愈的。 燒機(jī)油是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見的問(wèn)題之一，通常是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件磨損、油封老化、活塞環(huán)損壞等原因造成的。一旦出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，必須采取相應(yīng)的措施來(lái)解決，而不能寄希望于它自行恢復(fù)。 在日常用車中，咱們可以通過(guò)一些方法來(lái)減 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)可能是由多種原因造成的。 蓄電池電容量不足是常見原因之一，比如車輛長(zhǎng)時(shí)間未用或蓄電池老化，電量不夠就無(wú)法驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)機(jī)工作。 各導(dǎo)線連接松動(dòng)也不行，這樣啟動(dòng)機(jī)就沒法通過(guò)導(dǎo)線獲得正常的電流傳輸。 接線柱臟污接觸不良同樣有影響，電流 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

機(jī)油的味道通常與石油相似，帶有清淡的油脂味。這是因?yàn)闄C(jī)油中的化學(xué)成分決定了其散發(fā)的特有氣味。 一般來(lái)說(shuō)，正常機(jī)油的味道是淡淡的石油或礦物油味，不會(huì)有特別的香味或者刺鼻味。 機(jī)油在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中作用重大，能潤(rùn)滑減少摩擦、密封防止氣體泄漏、散 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

新車胎壓低的原因主要有以下這些。 首先是輪胎和氣門嘴漏氣，這需要去 4S 店及時(shí)修復(fù)。 輪轂變形使得輪胎密封不好也是原因之一，這種情況得更換新輪轂。 車輛長(zhǎng)期裝載超重物品，會(huì)讓輪胎受力不均，記住別長(zhǎng)期裝載超重物品。 新車輪胎胎壓不平衡，運(yùn)轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

朗逸噪音大的原因主要有以下這些。 輪胎方面，比如輪胎磨損嚴(yán)重、使用了不合適的輪胎、胎面設(shè)計(jì)與材質(zhì)不好，還有輪胎與路面摩擦都會(huì)讓噪音變大。這時(shí)要檢查輪胎氣壓，看看有沒有磨損或損傷。 風(fēng)噪方面，車速快風(fēng)噪就大，車輛空氣動(dòng)力學(xué)特性不好、車窗密 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

前輪跳動(dòng)是汽車常見的問(wèn)題之一。 造成前輪跳動(dòng)的原因主要有以下這些。 首先，前輪驅(qū)動(dòng)半軸螺釘松動(dòng)是常見原因之一。螺釘松動(dòng)會(huì)影響前輪的穩(wěn)定性，從而導(dǎo)致跳動(dòng)。解決辦法是及時(shí)擰緊松動(dòng)的螺釘。 其次，前輪跑偏時(shí)內(nèi)外保持架磨損也會(huì)引起前輪跳動(dòng)。對(duì)于這種 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

機(jī)油 GF5 是一種具有重要特性和意義的機(jī)油。 它是 ILSAC gf5 的縮寫，ILSAC 是由美日汽車制造商協(xié)會(huì)共同建立的機(jī)油認(rèn)證體系。 GF5 之前有 gf1、gf2、gf3、gf4 規(guī)格，越往后機(jī)油性能越強(qiáng)。 GF5 機(jī)油通過(guò) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

機(jī)油加多了可不是一件好事。 它可能會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部機(jī)油壓力升高，這樣一來(lái)某些部件運(yùn)轉(zhuǎn)就不順暢了，動(dòng)力輸出也會(huì)受影響，車輛就難以獲得足夠的動(dòng)力。 油耗也會(huì)增加，因?yàn)榍�軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)把大量燃油液滴吸入氣缸參與燃燒。 還可能出現(xiàn)漏油的情況，機(jī)油流 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

剎車變軟可能由多種原因造成。 首先是剎車材質(zhì)的問(wèn)題，材質(zhì)過(guò)軟或者存在漏油情況，這會(huì)讓剎車在高溫時(shí)穩(wěn)定性變差，影響剎車效果。 其次，剎車油長(zhǎng)時(shí)間不換也是常見原因，長(zhǎng)時(shí)間不換的剎車油會(huì)積攢過(guò)多雜質(zhì)和水分，從而影響制動(dòng)力的傳輸。 再者，剎車油管進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

離合器片通常只能燒一次。 離合器片是汽車中傳遞引擎動(dòng)力到變速箱的關(guān)鍵部件，其摩擦材料多為石棉基，有一定的耐高溫能力。在行車時(shí)，踩下離合器踏板，它與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪分離，踏板回位，二者又結(jié)合，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力與行駛速度相匹配。 如果只是偶爾出現(xiàn)一兩 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

倒檔掛不上可能有多種原因，咱們來(lái)一個(gè)一個(gè)說(shuō)。 首先，離合沒踩盡，這時(shí)候補(bǔ)踩一腳離合就行。 還有可能是齒輪齒位剛好對(duì)上，因?yàn)楹芏嘬嚨箼n沒同步器，齒位對(duì)上就會(huì)卡住掛不進(jìn)，這種情況多試幾次。 再就是離合器的問(wèn)題，比如沒踩到底，或者離合器內(nèi)部分離不 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

油門加不上的原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見的一個(gè)，積碳多了，加的油容易被雜質(zhì)吸附，點(diǎn)火也困難，特別是開始點(diǎn)火的短暫時(shí)間。 油路堵塞也會(huì)造成這問(wèn)題，像噴油嘴或其他油路有堵塞，燃油沒法充分燃燒，影響發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。 油泵要是出故障，也沒法正 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

曲軸轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因有不少。 一是氣缸墊片稍微漏點(diǎn)水，時(shí)間一長(zhǎng)，氣缸里水增多。因?yàn)樗�不可壓縮，會(huì)阻止活塞運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而讓曲軸沒法轉(zhuǎn)動(dòng)。 二是安裝方面的問(wèn)題。裝配時(shí)，相關(guān)配合面沒涂機(jī)油或者誤涂了潤(rùn)滑脂，運(yùn)動(dòng)阻力變大。軸瓦和軸頸配合過(guò)緊，新瓦一般不裝瓦 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車會(huì)被查封的原因不少。 要是有經(jīng)濟(jì)糾紛，像欠了債，債權(quán)人打官司時(shí)申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全，法院就能查封名下車輛。比如分期買車沒按時(shí)還車貸，或者本身就有債務(wù)。 交通事故賠償這塊，如果車主得擔(dān)大責(zé)任還不履行，受害方申請(qǐng)，法院也會(huì)查封車。 要是車涉嫌違法犯罪 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車給不上油的原因有很多。 比如油路堵塞，噴油嘴或其他油路一旦堵塞，燃油就無(wú)法充分燃燒，影響發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。 還有積碳問(wèn)題，這也會(huì)導(dǎo)致踩油門加不上油。 汽油過(guò)濾器故障也得注意，它若出問(wèn)題，雜質(zhì)不能被過(guò)濾，自然加不上油。 汽車油路堵塞更是常見， 閱讀全文>>

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• 2025-01-08