卡羅拉m+擋是在需要加速的時候使用，m-擋是在需要減速的時候使用。卡羅拉掛到M擋，即掛入手動模式，當需要增減擋位時，在此基礎上向前推動擋桿到m+，為升1擋，向后拉到m-，為降1擋。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-30

自動擋擋把上的按鈕，叫做擋位鎖，也叫鎖止按鈕。作用是：1、防止駕駛員誤掛擋，假如掛錯了擋位，車輛會意外地前進或者后退，進而造成事故。2、保護變速箱，防止變速箱齒輪受損，延長變速箱壽命。以下幾種情況，需要按這個按鈕：1、擋位進入R擋；2、擋位從P擋離開；3、擋位進入P擋。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-30

1：松開剎車踏板，再次踩住，然后嘗試換擋。如果上面的方法1無法解鎖P擋，可以采用方法2：略微轉(zhuǎn)動一下方向盤，然后嘗試換擋。3：重新點火啟動，再踩一次剎車，然后嘗試換擋。4：打開引擎蓋，斷開蓄電池，再重新打電。重新點火啟動，再踩一次剎車，然后嘗試換擋。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-30

變速箱異響：車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有沙沙聲，而踩下離合器后又消失，則說明噪音來源是變速箱故障，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-29

可能是變速桿定位球頭的定位零件失去功能，變速桿可繞自身軸線隨意轉(zhuǎn)動，無法準確控制擋位；也可能是變速桿下端球形工作面磨掉，變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽，使得掛擋和摘擋基本都不能實現(xiàn)。對前者，通過維修來排除故障；對后者，必須替換變速桿。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-29

異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-26

在掛d擋踩剎車時出現(xiàn)了顯著的噠噠噠異響，是由于擋位下面名為萬向節(jié)的球頭被磨損且磨損較嚴重。而萬向節(jié)是一種借助于球型結(jié)構(gòu)連接不相同軸的動力傳送機器結(jié)構(gòu)�？梢酝ㄟ^更換球頭來解決這一問題。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-26

汽車掛到m檔忘記換擋，其變速器是不會自動升降檔的。M檔就是變速箱的手動擋模式，掛到M檔之后只能用手動擋來控制變速箱的加檔和減檔。在使用手動換擋模式時，需要把換擋桿切換至M或S擋位，然后根據(jù)情況進行升降擋操作。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-24

卡羅拉1.2t自動擋上坡可以用m擋或者運動模式的s擋。1.2T發(fā)動機的動力表現(xiàn)并不比四缸的1.6L差，因此上坡問題不用擔心。對于自重只有1.2噸左右的車型來說，即使?jié)M載的情況也不過超過1.8噸，因此CVT加上116匹馬力還是可以滿足日常行駛使用的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-24

優(yōu)勢就是它的可靠性，因為它的結(jié)構(gòu)跟此前的卡羅拉雙擎是完全一致的。缺點就是由于后備箱需要存放動力電池，后備箱空間會比汽油版車型的小一點；車內(nèi)用料不好塑料感太強，車內(nèi)的噪音隔音也不太好。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-24

1、首先是空調(diào)區(qū)域，有空調(diào)、自動、除霧、風量調(diào)節(jié)、風向、制冷、ECO、關(guān)閉后排出風等按鍵；2、然后擋把前面的按鍵分別是運動模式SPORT、關(guān)閉ESP和關(guān)閉自動啟停功能；3、最后是控制大燈高度調(diào)節(jié)和自適應遠近光的按鍵和電子手剎和自動駐車按鍵。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-24

卡羅拉m檔在超車之前，如果變速器處于高擋位，先要做的是降擋，而不是繼續(xù)深踩油門。利用變速器的手動模式迅速降擋，車輛就能借助低擋位的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車動作。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2020-06-21

卡羅拉的s擋不是運動模式，這款車的s擋是制動力回收的擋位，掛入s擋后，只要松開剎車踏板就會有制動力，此時是不需要踩下油門踏板的。這款車的s擋內(nèi)有六個擋位，不同擋位的制動力也是不同的。掛入s擋后，開起來是更加省油的。 閱讀全文>>

• huangguiling
• 2020-06-21

卡羅拉雙擎b檔為制動檔。不過這個制動并不是直接施加給制動踏板，而是利用發(fā)動機來牽制車輛。通常使用在一些連續(xù)的長下坡路段，此時如果一直踩著剎車掛D檔下坡，制動車輛的壓力幾乎全部由制動器承擔，長時間如此剎車片就會發(fā)熱而發(fā)生制動失效的情況。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2020-06-02

卡羅拉的s擋是Sport擋的簡稱，是偏重于動力輸出的運動模式。當你將檔位切換至S擋位時，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使汽車在較長時間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-10-30

卡羅拉爬坡用如果是手自一體，可掛入D+，也就是1檔，再向D+就是2檔。這一般是爬坡和下坡檔。如果是純自動檔，就掛到L1或L2，這就相當于手動檔的1檔和2檔。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-09-09