寶來(lái)捷達(dá)哪個(gè)油耗多是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于寶來(lái)捷達(dá)哪個(gè)油耗多相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
相對(duì)來(lái)說(shuō)，捷達(dá)坐兩個(gè)成年人跟寶來(lái)的空車(chē)差不多重，所以動(dòng)力比寶來(lái)好。5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)更適合捷達(dá)，但對(duì)寶來(lái)說(shuō)有點(diǎn)吃不消。最后，寶來(lái)的綜合性能也更好一些。寶來(lái)的動(dòng)力表現(xiàn)和操控性都很出色，車(chē)內(nèi)噪音也比捷達(dá)VS7小很多，整體駕駛體驗(yàn)更加舒適。 閱讀全文>>
相對(duì)來(lái)說(shuō)，捷達(dá)坐兩個(gè)成年人跟寶來(lái)的空車(chē)差不多重，所以動(dòng)力比寶來(lái)好。5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)更適合捷達(dá)，但對(duì)寶來(lái)說(shuō)有點(diǎn)吃不消。最后，寶來(lái)的綜合性能也更好一些。寶來(lái)的動(dòng)力表現(xiàn)和操控性都很出色，車(chē)內(nèi)噪音也比捷達(dá)VS7小很多，整體駕駛體驗(yàn)更加舒適。 閱讀全文>>
1、最后，寶來(lái)的綜合性能也更好一些。寶來(lái)的動(dòng)力表現(xiàn)和操控性都很出色，車(chē)內(nèi)噪音也比捷達(dá)VS7小很多，整體駕駛體驗(yàn)更加舒適。當(dāng)然，這并不是說(shuō)捷達(dá)VS7就不好。2、寶來(lái)實(shí)測(cè)百公里加速3秒，在這一級(jí)別的車(chē)型中，屬于一般。3、相比之 閱讀全文>>
寶來(lái)好。動(dòng)力：捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力90，寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力116，捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力好。性價(jià)比：寶來(lái)性價(jià)比更高，新捷達(dá)在配置和安全性方面略顯遜色。作為一款家用車(chē)，寶來(lái)在空間、以及配置方面更合適。都好。根據(jù)江湖汽車(chē)查詢，捷達(dá)采用了簡(jiǎn)約大 閱讀全文>>
1、省油 新捷達(dá)采用的是大眾最新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，寶來(lái)和速騰還使用的是上一代EA111發(fā)動(dòng)機(jī)，同排量在油耗和動(dòng)力上不如EA211 雖然速騰和寶來(lái)市場(chǎng)定位比捷達(dá)高，但是發(fā)動(dòng)機(jī)依然采用老一代發(fā)動(dòng)機(jī)，是個(gè)不小的遺憾。2、柴油捷達(dá)和柴 閱讀全文>>
捷達(dá)要好一點(diǎn)， 捷達(dá)比寶來(lái)要耐用皮實(shí)。畢竟差了4年。還是建議買(mǎi)捷達(dá)，這同時(shí)還要看你的個(gè)人條件用車(chē)場(chǎng)合。機(jī)器都一樣 買(mǎi)捷達(dá)吧，保養(yǎng)便宜油耗低。寶來(lái)的 年份 太久了。小毛病多，而且保養(yǎng)費(fèi)用要比捷達(dá)貴不少。推薦寶來(lái)。寶來(lái)性價(jià)比更 閱讀全文>>
在捷達(dá)VS7和寶來(lái)之間，我認(rèn)為寶來(lái)更好一些。首先，從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，寶來(lái)更加時(shí)尚、大氣，符合當(dāng)下年輕人的審美。捷達(dá)VS7雖然也有時(shí)尚的元素，但相比之下顯得有些老舊。其次，寶來(lái)的安全性能更加出色。寶來(lái)。寶來(lái)做工質(zhì)感好于捷達(dá)VS5，皮 閱讀全文>>
個(gè)人認(rèn)為新寶來(lái)更好一些。 新捷達(dá)相當(dāng)于全面簡(jiǎn)配版的新寶來(lái)。新寶來(lái)的底盤(pán)源自大眾捷達(dá)4代（寶來(lái)）/奧迪A3一代的PQ34底盤(pán)平臺(tái)加長(zhǎng)而成。屬于同級(jí)別車(chē)型底盤(pán)改進(jìn)加長(zhǎng)。而新捷達(dá)的底盤(pán)來(lái)自大眾小型車(chē)POLO的PQ25平臺(tái)底盤(pán)加長(zhǎng)。關(guān)鍵 閱讀全文>>
1、在捷達(dá)VS7和寶來(lái)之間，我認(rèn)為寶來(lái)更好一些。首先，從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，寶來(lái)更加時(shí)尚、大氣，符合當(dāng)下年輕人的審美。捷達(dá)VS7雖然也有時(shí)尚的元素，但相比之下顯得有些老舊。其次，寶來(lái)的安全性能更加出色。2、都好。根據(jù)江湖汽車(chē)查詢，捷達(dá) 閱讀全文>>
捷達(dá)和寶來(lái)的底盤(pán)也是不一樣的，寶來(lái)的底盤(pán)懸掛繼承了大眾的血統(tǒng)很優(yōu)秀，當(dāng)然寶來(lái)的操控性也相當(dāng)流暢的。底盤(pán)技術(shù)不同 寶來(lái)的底盤(pán)、懸掛繼承寶來(lái)血統(tǒng)，操控性相當(dāng)優(yōu)秀。個(gè)人認(rèn)為新寶來(lái)更好一些。 新捷達(dá)相當(dāng)于全面簡(jiǎn)配版的新寶來(lái)。新寶來(lái) 閱讀全文>>
1、在捷達(dá)VS7和寶來(lái)之間，我認(rèn)為寶來(lái)更好一些。首先，從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，寶來(lái)更加時(shí)尚、大氣，符合當(dāng)下年輕人的審美。捷達(dá)VS7雖然也有時(shí)尚的元素，但相比之下顯得有些老舊。其次，寶來(lái)的安全性能更加出色。2、如果說(shuō)誰(shuí)的動(dòng)力更好，那無(wú)疑是 閱讀全文>>
1、最后，寶來(lái)的綜合性能也更好一些。寶來(lái)的動(dòng)力表現(xiàn)和操控性都很出色，車(chē)內(nèi)噪音也比捷達(dá)VS7小很多，整體駕駛體驗(yàn)更加舒適。當(dāng)然，這并不是說(shuō)捷達(dá)VS7就不好。2、寶來(lái)實(shí)測(cè)百公里加速3秒，在這一級(jí)別的車(chē)型中，屬于一般。3、相比之 閱讀全文>>
1、省油 新捷達(dá)采用的是大眾最新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，寶來(lái)和速騰還使用的是上一代EA111發(fā)動(dòng)機(jī)，同排量在油耗和動(dòng)力上不如EA211 雖然速騰和寶來(lái)市場(chǎng)定位比捷達(dá)高，但是發(fā)動(dòng)機(jī)依然采用老一代發(fā)動(dòng)機(jī)，是個(gè)不小的遺憾。2、你好朋友，捷 閱讀全文>>
都好。根據(jù)江湖汽車(chē)查詢，捷達(dá)采用了簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)身線條流暢，整體感覺(jué)比較穩(wěn)重。捷達(dá)則更加注重操控性能，懸掛調(diào)校更硬朗，適合駕駛感受較強(qiáng)的消費(fèi)者。寶來(lái)好。動(dòng)力：捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力90，寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力116，捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng) 閱讀全文>>
1、捷達(dá)vs5好。捷達(dá)VS5是一款小型SUV，提供大空間、舒適性和操控性能，而寶來(lái)是一款緊湊型轎車(chē)。捷達(dá)VS5擁有精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、高的離地間隙和強(qiáng)的通過(guò)能力，而寶來(lái)注重燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛穩(wěn)定性。2、都好。根據(jù)江湖汽車(chē)查詢，捷達(dá)采用 閱讀全文>>
都好。根據(jù)江湖汽車(chē)查詢，捷達(dá)采用了簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)身線條流暢，整體感覺(jué)比較穩(wěn)重。捷達(dá)則更加注重操控性能，懸掛調(diào)校更硬朗，適合駕駛感受較強(qiáng)的消費(fèi)者。寶來(lái)。技術(shù)好。寶來(lái)和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來(lái)技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá)。寶來(lái)外 閱讀全文>>
捷達(dá)vs5好。捷達(dá)VS5是一款小型SUV，提供大空間、舒適性和操控性能，而寶來(lái)是一款緊湊型轎車(chē)。捷達(dá)VS5擁有精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、高的離地間隙和強(qiáng)的通過(guò)能力，而寶來(lái)注重燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛穩(wěn)定性。都好。根據(jù)江湖汽車(chē)查詢，捷達(dá)采用了簡(jiǎn)約大 閱讀全文>>
1、相對(duì)來(lái)說(shuō)，捷達(dá)坐兩個(gè)成年人跟寶來(lái)的空車(chē)差不多重，所以動(dòng)力比寶來(lái)好。5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)更適合捷達(dá)，但對(duì)寶來(lái)說(shuō)有點(diǎn)吃不消。2、捷達(dá)搭載了4L自然吸氣和5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率可以達(dá)到90馬力、110馬力，最大扭矩則最多可到130牛 閱讀全文>>
相對(duì)來(lái)說(shuō)，捷達(dá)坐兩個(gè)成年人跟寶來(lái)的空車(chē)差不多重，所以動(dòng)力比寶來(lái)好。5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)更適合捷達(dá)，但對(duì)寶來(lái)說(shuō)有點(diǎn)吃不消。寶來(lái)實(shí)測(cè)百公里加速3秒，在這一級(jí)別的車(chē)型中，屬于一般。新捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA211，新寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA111。 閱讀全文>>
都好。根據(jù)江湖汽車(chē)查詢，捷達(dá)采用了簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)身線條流暢，整體感覺(jué)比較穩(wěn)重。捷達(dá)則更加注重操控性能，懸掛調(diào)校更硬朗，適合駕駛感受較強(qiáng)的消費(fèi)者。捷達(dá)vs5好。捷達(dá)VS5是一款小型SUV，提供大空間、舒適性和操控性能，而寶 閱讀全文>>
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