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怠速時指針抖動可能是氧傳感器故障。氧傳感器就像人的鼻子，要是它出了問題，發(fā)動機就會“迷糊”，指針就會抖動。 節(jié)氣門過臟也會導致，就像人嗓子眼被堵住，發(fā)動機呼吸困難，指針開始“蹦迪”。 噴油嘴積碳也有影響，會讓發(fā)動機運轉不順暢，進而使指針抖動 閱讀全文>>
新英朗遙控鑰匙失靈可能有以下幾種原因及對應的解決方案。 原因一：電池電量不足。車鑰匙正常工作依靠電池供電，電量低就無法發(fā)出正確信號。解決辦法是及時更換電池，并且要確保新電池安裝正確、接觸良好。 原因二：鑰匙或鎖芯損壞。長期使用或不當使用 閱讀全文>>
怠速時節(jié)氣門不是關閉的，而是處于不完全關閉狀態(tài)，留有極小的縫隙。 節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的可控閥門，在怠速時，它的這一狀態(tài)能讓少量空氣進入發(fā)動機進行燃燒，從而維持發(fā)動機怠速運轉。這少量空氣對于維持發(fā)動機的最低穩(wěn)定轉速至關重要。 在一些年 閱讀全文>>
變速箱壓力高，原因主要有以下這些。 機油方面，選用標號不合理，像標號過高或過低都不行，還有機油粘度過大，這都會讓油壓出現(xiàn)異常。 機油主油道要是堵塞了，機油流通不暢，壓力自然就高。 發(fā)動機溫度低，機油流動性差，也容易導致油壓升高。 機 閱讀全文>>
小車加油無力可能是由多種原因造成的。 離合器方面，離合器片磨損或壓盤有問題，導致離合器打滑，使動力傳遞不順暢。 發(fā)動機的油路系統(tǒng)要是出了狀況，像油壓不夠、噴油嘴堵塞、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞，都會影響燃油噴射和燃燒，進而造成動力不 閱讀全文>>
寶駿 530 怠速不穩(wěn)，可能是以下這些原因造成的。 進氣歧管漏氣。不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進到進氣歧管，混合氣就會過濃或過稀，汽車怠速自然就不穩(wěn)了。 節(jié)氣門積碳過多。這會改變空氣通道的截面積，讓混合氣過濃或過稀，從而導致怠速不 閱讀全文>>
新車有燒焦味是比較常見的情況，原因主要有以下這些。 添加機油時有機油滴在機體或排氣支管上，就容易產生燒焦味。 發(fā)動機氣門室罩松動漏機油，也會出現(xiàn)這種情況。 新輪胎行駛摩擦會產生燒焦臭味。 新車磨合時，發(fā)動機的油漆和排氣系統(tǒng)內的密封材 閱讀全文>>
志俊汽車水溫高通常有以下這些情況。 冷卻系統(tǒng)泄漏，讓冷卻液不夠了，這就沒法好好給發(fā)動機降溫。 散熱風扇要是卡滯或者壞了，散熱效果就差很多。 長時間高速跑，發(fā)動機一直高強度運轉，水溫容易變高。 風扇皮帶斷了、水箱和水管漏水、節(jié)溫器出故 閱讀全文>>
加裝差速鎖優(yōu)點不少。 在越野時，能讓車輛所有車輪都獲得有效動力，比如在崎嶇山路、泥濘道路等，當一側車輪打滑，差速鎖能鎖死差速器殼與半軸，把動力全傳到另一側有摩擦力的車輪，幫助車輛迅速脫困，保障駕駛安全。而且在各種復雜地形，它能確保車輪動力分 閱讀全文>>
發(fā)動機的標定簡單來說，就是在發(fā)動機、整車、控制策略、外圍器件等確定以后，為了讓整車性能令人滿意，能滿足客戶要求和國家標準，對軟件數(shù)據(jù)進行優(yōu)化。 發(fā)動機標定是整車標定里最重要的部分，因為車輛的大部分信息都來自發(fā)動機。在發(fā)動機臺架實驗中，要對發(fā) 閱讀全文>>
機車打不著火的原因有不少。 比如混合氣過稀，這得重新調整化油器混合氣濃度，還要檢查啟動自動加裝置工作是不是正常，在化油器與進氣管頭處等接頭或結合縫抹些肥皂水能解決輕微漏氣問題。 積碳嚴重也會導致，像火花塞積碳嚴重、燃燒不良，機油過多會讓火花 閱讀全文>>
二手昌河的維修成本通常不高。比如昌河北斗星，日常保養(yǎng)費用一般在 120 元左右，機油 80 元，機濾和空濾 20 元。 10 年昌河面包車換氣門油封修理費加材料費大概 500 元，福瑞達面包車發(fā)動機大修一般費用在 2000 元左右，不過具體 閱讀全文>>
悍霸的維修保養(yǎng)成本不算低，但也在可接受范圍內。 保險費用因車型、排量、購買價格和車主情況而異，全險費用中等，車主可按需選保險套餐。 燃油是大支出，因其較大車身和越野性能，油耗比普通轎車高，受行駛里程、駕駛習慣和油價影響。 規(guī)定保養(yǎng)周期 閱讀全文>>
途觀變速箱的維修成本是受到多種因素影響的。 首先車型年份，新途觀的變速箱大修費用一般低于5年以上的車輛。 其次變速箱型號不同，維修難度和成本差異大，像7速雙離合變速箱維修成本高于6速自動變速箱。 變速箱大修要拆解檢查內部零件磨損，更換齒輪、 閱讀全文>>
面包車水溫高的原因主要有以下這些。 節(jié)溫器故障，節(jié)溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門，內部有感溫組件，損壞后會使水溫無法自動調節(jié)，處理辦法是更換節(jié)溫器。 水泵故障，水泵驅動冷卻液在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)，出問題會導致冷卻液不能正常循環(huán)，進而使水溫過 閱讀全文>>
制動燈出現(xiàn)故障，原因主要有這些。 剎車片磨損嚴重，像帶感應線的，磨損到極限位置，感應線接通電路，故障燈就亮，不帶感應線的會有鐵的咝咝聲提醒更換。 制動液液位低，影響制動系統(tǒng)工作，導致制動燈亮。 制動系統(tǒng)漏油或者誤報警，也能讓制動燈亮。 閱讀全文>>
怠速馬達故障會有多種表現(xiàn)。 首先是怠速不穩(wěn)，怠速有可能偏高，也可能偏低，而且抖動得厲害。 其次，發(fā)動機可能不易啟動，啟動后還容易熄火。像行駛途中丟油門也容易熄火，加油還不暢，油耗還會增加。 另外，可能出現(xiàn)沒有怠速的情況，汽車打火后接著就熄火 閱讀全文>>
柴油車油耗高的原因有不少。 首先是柴油燃燒不充分，這可能是由于氣缸套、活塞、活塞環(huán)磨損，密封不好，還有氣門漏氣、氣門或氣門開口磨損導致的壓縮不充分，從而造成燃燒不充分，增加油耗。 其次，霧化不良也是個關鍵因素，像噴嘴、柱塞、出口閥老化，或者 閱讀全文>>
發(fā)動機怠速時過熱，原因不少。 散熱器要是散熱效果差，就像“感冒”了一樣，不能有效給發(fā)動機降溫，這就容易導致過熱。 水泵要是“罷工”，冷卻液沒法正常循環(huán)，發(fā)動機熱量也就散不出去，自然會過熱。 節(jié)溫器“偷懶”，不能及時讓冷卻液進入散熱器散熱，也 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機怠速過高可能是由以下原因造成的。 一是怠速開關不能閉合，這會影響到發(fā)動機的正常怠速控制。 二是怠速控制閥出現(xiàn)故障，需要清洗或更換，并進行基本設定。 三是進氣管漏氣，得查找泄漏處重新密封或更換部件。 四是配氣相位錯誤，要檢查 閱讀全文>>
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