排氣管發(fā)出異響的原因不少。 混合氣濃度過(guò)高，沒(méi)點(diǎn)燃的混合氣進(jìn)了排氣管，碰上新鮮空氣就會(huì)回火產(chǎn)生異響。 氣門密封不好，燃燒不充分，排氣門燒蝕或密封不良，進(jìn)氣門和排氣門以及座圈接合面上有積碳，氣門墊沒(méi)間隙，雙腔油的兩個(gè)怠速孔調(diào)節(jié)不均勻或堵塞 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

行駛中車會(huì)有異響，原因挺多。 比如輪胎里有異物，這就會(huì)產(chǎn)生不正常的聲音，所以要熟悉正常輪胎聲，才能察覺(jué)異常。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)高頻率尖嘯叫，尤其冷啟動(dòng)時(shí)還持續(xù)一陣，大概率是傳動(dòng)皮帶出問(wèn)題，像打滑、邊緣磨薄，得檢查，必要時(shí)得換。 后備箱、后座要 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

排氣管發(fā)出異響的原因有不少。 比如混合氣濃度過(guò)高，未燃燒完的混合氣進(jìn)入排氣管后遇到新鮮空氣會(huì)回火。 氣門密封不好，燃燒不充分，排氣門燒蝕或密封不良，進(jìn)氣門和排氣門以及座圈的接合面上有積碳，氣門墊沒(méi)間隙，雙腔油的兩個(gè)怠速孔調(diào)節(jié)不均或堵塞。 還 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

如果您想改裝軒逸的懸掛，選擇配件時(shí)可以這樣做。 如果追求硬朗操控性能，KYB 藍(lán)桶避震器搭配短彈簧和 205 輪胎是不錯(cuò)的選擇。 要是想提高舒適度，KYB 黑桶避震器搭配原車彈簧很好。 TEIN 金色短彈簧在改善過(guò)彎側(cè)傾和行車穩(wěn)定性方 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

制動(dòng)燈出現(xiàn)故障，原因主要有這些。 剎車片磨損嚴(yán)重，像帶感應(yīng)線的，磨損到極限位置，感應(yīng)線接通電路，故障燈就亮，不帶感應(yīng)線的會(huì)有鐵的咝咝聲提醒更換。 制動(dòng)液液位低，影響制動(dòng)系統(tǒng)工作，導(dǎo)致制動(dòng)燈亮。 制動(dòng)系統(tǒng)漏油或者誤報(bào)警，也能讓制動(dòng)燈亮。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車門膠條會(huì)發(fā)出異響，原因主要有這么幾個(gè)。 一是玻璃升降器螺絲松動(dòng)，使得玻璃異常振動(dòng)，從而引發(fā)異響。 二是鉸鏈生澀，因?yàn)檐囬T經(jīng)常開(kāi)關(guān)，鉸鏈磨損大，關(guān)不緊就會(huì)有響聲。 三是車門密封條老化，這會(huì)造成車廂漏水、增加風(fēng)噪等異響。 四是密封條有 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機(jī)油里發(fā)現(xiàn)鋁屑，原因可能有多種。 對(duì)于新車來(lái)說(shuō)，這通常是正常的。因?yàn)樾萝囉心ズ掀�，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件相互磨合會(huì)產(chǎn)生大量雜質(zhì)，包括鋁屑，所以需要提前更換機(jī)油來(lái)排出這些雜質(zhì)。 新機(jī)油要有良好的抗泡性能，這主要通過(guò)添加抗泡添加劑實(shí)現(xiàn)，能短時(shí)間內(nèi)消除曲 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

冬天轎車提速慢，這是不少車主會(huì)遇到的情況。 原因有很多，比如發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)有問(wèn)題，像噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞，這些都會(huì)讓汽車上坡沒(méi)力，燃燒效率變差，馬力達(dá)不到要求。 空濾出故障，像空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞或有 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

后輪剎車發(fā)出異響的原因有很多。 比如剎車油長(zhǎng)時(shí)間未更換，太臟導(dǎo)致銹死剎車片；剎車分泵導(dǎo)套銹蝕，回位不靈；前輪鉗式剎車裝置銹蝕，進(jìn)油通道及活塞不暢或卡，造成剎車不同步；前右輪轉(zhuǎn)向拉桿球形節(jié)處松動(dòng)或磨損間隙大；新車磨合期間，新剎車片和剎車盤(pán)需要 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

冬天剎車發(fā)出異響是個(gè)常見(jiàn)的情況。造成這一現(xiàn)象的原因不少。 首先，剎車片和剎車盤(pán)長(zhǎng)期處于冷態(tài)，它們的接合處會(huì)有冰凝，啟動(dòng)時(shí)冰凝消除就可能有輕微異響，這正常。 新車的剎車片和剎車盤(pán)處于磨合期，也可能有點(diǎn)噪音。 再有，制動(dòng)片和制動(dòng)盤(pán)間要是有異物， 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

新速騰的喇叭保險(xiǎn)絲在左前門和儀表板左側(cè)之間。打開(kāi)左前門，能看到儀表板左側(cè)有一塊可拆卸的板，打開(kāi)里面就有很多保險(xiǎn)絲。 汽車電路中很多電器由不同顏色電線連接，保險(xiǎn)絲最為重要，國(guó)標(biāo)里叫熔斷器，作用是保護(hù)電路和電氣設(shè)備。 更換新速騰喇叭保險(xiǎn)絲要這樣 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

軒逸減震器響的原因有不少。 螺絲松動(dòng)了，零部件間就會(huì)撞擊出響聲。 減震器頂膠老化脫落，減震器會(huì)和其他部件碰撞而產(chǎn)生異響，這是底盤(pán)異響常見(jiàn)的情況。 單邊減震器漏油，車身不平衡，行駛跑偏，輪胎還會(huì)不規(guī)則磨損。 減震彈簧疲軟，伸張力不夠，減震緩沖 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

下雨天倒車?yán)走_(dá)不響，原因可能有多種。 比如線松了，倒車?yán)走_(dá)線路在車輛后保險(xiǎn)杠上，得檢查線路是不是接好，有問(wèn)題就重新連接。 開(kāi)關(guān)要是損壞了，倒車時(shí)看倒車燈亮不亮，不亮就檢查倒車燈開(kāi)關(guān)，有異常就得及時(shí)維修更換。 電線出故障，雷達(dá)導(dǎo)線壞了也會(huì)讓倒 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

排氣制動(dòng)沒(méi)反應(yīng)可能是由多種原因造成的。 首先，電源熔斷絲損壞會(huì)導(dǎo)致排氣制動(dòng)沒(méi)反應(yīng)，這時(shí)要及時(shí)更換熔斷絲。 其次，排氣制動(dòng)控制閥頂桿蓋不回位也會(huì)出現(xiàn)這一情況，需要對(duì)其進(jìn)行維修或更換。 還有，離合器電路部分有故障也會(huì)影響排氣制動(dòng)，要對(duì)電路進(jìn)行仔 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

低速剎車時(shí)會(huì)有異響，原因挺多的。 像剎車盤(pán)摩擦產(chǎn)生金屬粉末，就會(huì)這樣，這是剎車片正常噪音。 要是剎車片磨損到極限，也會(huì)有異響。 新車剎車片得磨合，跑個(gè)上百公里剎車能更舒服，新?lián)Q的剎車片也得磨合，剛換上會(huì)比較硬。 要是剎車片和剎車盤(pán)之間有沙子 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

新?lián)Q剎車片會(huì)有異響，原因主要有以下這些。 一是剎車片本身材質(zhì)問(wèn)題，比如有的剎車片里金屬絲或其他堅(jiān)硬材質(zhì)顆粒較大，磨損到這些物質(zhì)時(shí)就會(huì)和剎車盤(pán)發(fā)出聲響，通常磨過(guò)之后會(huì)正常。 二是接觸面不吻合，安裝新剎車片時(shí)沒(méi)對(duì)舊剎車盤(pán)打磨，導(dǎo)致安裝不吻合 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車熄火后發(fā)出異響，主要有以下幾種原因及對(duì)應(yīng)的解決方案。 一是排氣管，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣管排出大量高溫氣體，熄火后其冷卻，內(nèi)部隔熱墊熱脹冷縮會(huì)發(fā)出‘噠噠’聲，這是正�，F(xiàn)象，無(wú)需處理。 二是三元催化，其工作時(shí)溫度高，熄火后金屬部件熱脹冷縮， 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車空調(diào)發(fā)出異響是否正常，這得分情況來(lái)看。 正常情況下，汽車開(kāi)空調(diào)是會(huì)有聲音的。比如開(kāi)空調(diào)時(shí)，手套箱內(nèi)傳來(lái)類似流水聲音的異響，這是空調(diào)膨脹閥在工作，屬于正�，F(xiàn)象。 但如果聲音嘈雜而且比較大，那就不正常了，說(shuō)明空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，需要及時(shí)檢 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

車內(nèi)空調(diào)有異味，這事兒得重視起來(lái)！ 原因主要有這么幾個(gè)。 一是蒸發(fā)箱的問(wèn)題。蒸發(fā)箱在冷環(huán)境中工作，遇熱就產(chǎn)生水，加上通風(fēng)管道潮濕，還有表面沉積的灰塵，就成了霉菌和真菌的溫床，能沒(méi)異味嗎？ 二是空調(diào)濾網(wǎng)堆積灰塵，或者空調(diào)管道潮濕發(fā)霉。 三是新 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

新?lián)Q的減震器通常不會(huì)很顛簸。 減震器能抑制彈簧吸震后的震蕩及路面沖擊，改善汽車行駛平順性。其常見(jiàn)類型有液壓、充氣和可變阻尼式，液壓式在汽車懸架系統(tǒng)中常用，充氣式于 60 年代發(fā)展起來(lái)，有浮動(dòng)活塞和密閉氣室充高壓氮?dú)獾慕Y(jié)構(gòu)。 新?lián)Q減震器后 閱讀全文>>

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• 2025-01-06