天籟怎么樣值得買嗎是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于天籟怎么樣值得買嗎相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
十幾二十萬這個區(qū)間可以說時大部分人購車預(yù)算所在的區(qū)間，因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個價位的車型上。所以我們可以看到這個價位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有些外觀造型時尚，有的各種配置豐富，還有的車型內(nèi)飾設(shè)計精致有活力十分吸引人。作為一款中型車，天籟的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
如今人們越來越重視品質(zhì)生活，一輛僅能滿足日常家用的緊湊型車便達不到人們的用車需求了，于是中型車便成為了部分消費者的首要考慮目標(biāo)，那么具體又該如何選擇呢？仔細對比不同車型的數(shù)據(jù)、參數(shù)，這樣才能找到最適合自己的車型。如果你正在關(guān)注天籟，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場關(guān)注度最高的區(qū)間，這個價位的車型各方面都顯得比較均衡，造型、動力、配置基本都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了，畢竟關(guān)系到我們的日常用車體驗。作為一款中型車，天籟的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
現(xiàn)在的中型車市場每款產(chǎn)品都有自己的特色，但對大多數(shù)人買中型車主要還是因為它的空間，寬敞舒適的內(nèi)部空間可以讓每位乘客的出行都更加從容。除此以外，配置的豐富程度和儲物空間的多少，也會影響用戶的出行體驗。今天介紹的這款天籟，指導(dǎo)價為19.14萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
不得不承認現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn)，有時候真是讓人眼花繚亂。但是這并不是什么壞事，因為對于消費者而言，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，所以配置自然越豐富越好。作為一款指導(dǎo)價19.14萬元的車型，天籟的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
對車企來說，一款車的生產(chǎn)制造絕非易事，方方面面都需要考慮到。就比如在內(nèi)飾設(shè)計上，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格，以迎合市場的主流審美，滿足消費群體的需求。今天我們要說的是天籟，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>
在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天為大家介紹的是天籟，它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
剛開始選車的時候，看到天籟車和邁騰車。當(dāng)時朋友建議我不要買別克，說別克油耗大，10個油打不過。我覺得我必須自己開車，我必須過自己的生活。朋友的建議很值得考慮，但我最終還是買了小黑，因為他的價格和配置，以及外觀的好。總的來說，對于別克品牌來說 閱讀全文>>
一整天的工作下來，最想有一個大沙發(fā)可以靠著，想在一整天的勞累之后，沉入沙發(fā)里，然后深呼吸，呼氣，這大概是一天中最舒服的時候了。在宜家，每個周末都會有各種各樣的人入住沙發(fā)，可見沙發(fā)在日常生活中對人們的重要性，所以各個沙發(fā)品牌都開發(fā)出各種舒適的 閱讀全文>>
縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款天籟的實力如何。 閱讀全文>>
當(dāng)我們在討論一款車的性價比時，配置是否豐富無疑是一個相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于現(xiàn)在的消費者而言，配置表現(xiàn)已經(jīng)成為他們購車時考慮的重要因素。作為一款中型車，天籟的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
日產(chǎn)全新天籟碰撞測試怎么樣?日產(chǎn)天籟碰撞測試還可以，測試成績?yōu)?顆星。正面40%碰撞，碰撞速度為64km\/h，受力面積更小，天籟的吸能設(shè)計、車身結(jié)構(gòu)和鋼材強度再次得到驗證。東風(fēng)日產(chǎn)天籟公爵碰撞測試4.5星，配置：1、日產(chǎn)天籟是一輛b級車， 閱讀全文>>
三年一小改，五年一換。按照這種大眾化的車輛更換頻率，2008年上市的新天籟真的到了需要以小改款刺激市場，提高車輛關(guān)注度的時間點了。還有，在對手拿出各種新武器增加戰(zhàn)力的時候，天籟怎么能高枕無憂地看著？雖然外觀不是這個小改動的主要位置，但 閱讀全文>>
前段時間，我們剛剛在賽道上試駕了新一代天籟的2.0T版本。雖然那臺2.0T發(fā)動機黑科技十足，動力強勁，可以稱得上是目前日系b級車中最強的動力，但大家肯定知道，未來最受歡迎的還是2.0L自然吸氣版。最近在廣州借了一輛新天籟2.0L試駕，正好可 閱讀全文>>
新一代天籟試駕邀請來得有點突然。我一直以為東風(fēng)日產(chǎn)會在廣州車展前后舉辦天籟試駕會。于是，他們于10月底在廣東國際賽車場舉辦了媒體試駕會。當(dāng)然，我在試用新天籟之前有意識地做了很大的準(zhǔn)備，因為不久前我們做了一個雅閣、凱美瑞、邁騰、君威、阿特茲的 閱讀全文>>
人們的喜好都各不相同，每個消費者的購車需求也不是完全相同的。對于預(yù)算不高卻有著剛需的年輕消費者來說，一輛價格實惠的緊湊型車就是最好的選擇。但是對有了一定經(jīng)濟基礎(chǔ)，追求舒適享受的消費者來說，選擇空間相對更大的中型車自然不會出錯。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款天籟的實力如何。 閱讀全文>>
雖然競爭不比緊湊型車激烈，但是想要設(shè)計出一款能夠在國內(nèi)市場站穩(wěn)腳跟的中型車也不是件容易的事。要想做到這一點，首要的目標(biāo)就是在保證產(chǎn)品力的情況下，在外觀設(shè)計上吸引消費者的眼球，從而獲得更高的討論度。今天就帶大家來看看這款天籟。 閱讀全文>>
我相信每個人都能想到舒適。畢竟大沙發(fā)的稱號不是白叫的，但是大部分消費者在選擇天籟的時候都會選擇2.0T版本，很少有消費者會選擇2.0L版本。真的不怎么樣嗎？今天，我們就來看看這款2.0L舒適版車型。系好安全帶，我們開始吧~21天籟2. 閱讀全文>>
20多萬的中型車水平，雖然各個品牌的差異化不明顯，但也各有特色。擁有TNGA架構(gòu)的良好質(zhì)感和一貫的耐用性，并以1.5T的良好動力和老少皆宜的外觀奪得月度銷量冠軍。除了日本的兩個領(lǐng)域，日產(chǎn)也不容忽視。天蝎作為和諧的競爭典范，當(dāng)然有自己的特點。 閱讀全文>>
日產(chǎn)天籟自誕生之日起，就以舒適性為最大賣點，也逐漸成為其最重要的產(chǎn)品標(biāo)簽。但近幾代日產(chǎn)似乎致力于天籟的風(fēng)格轉(zhuǎn)變。本來就沉穩(wěn)大氣，很明顯一代比一代更運動。最后，2019款天籟完全顛覆了以往的設(shè)計風(fēng)格，但就實際體驗來看，新車雖然在設(shè)計上年輕化、 閱讀全文>>
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