速派加95還是92是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于速派加95還是92相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)空調(diào)加氟通常需要的壓力不是固定不變的，會(huì)受到一些因素影響。 一般來(lái)說(shuō)，高壓側(cè)壓力在 1300 到 1500kp 中間比較合適，低壓側(cè)在 150 到 250kp 中間較好。在不同溫度和運(yùn)行狀態(tài)下壓力也有所不同。 比如 R134a 冷媒，室 閱讀全文>>
汽車(chē)機(jī)油加多了不能繼續(xù)駕駛。 機(jī)油加多了會(huì)帶來(lái)很多問(wèn)題。機(jī)油被稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，不僅能潤(rùn)滑，還能清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油在各部件表面形成油膜，避免部件直接接觸產(chǎn)生摩擦。 但機(jī)油加多了，超過(guò)上限，多出來(lái)的機(jī)油容易進(jìn)入燃 閱讀全文>>
加機(jī)油超過(guò)上限是會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)的。 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開(kāi)適量的機(jī)油。機(jī)油尺上有上限和下限刻度，添加機(jī)油應(yīng)保證在這兩個(gè)刻度之間。在平整路面車(chē)輛熄火 10 分鐘左右測(cè)量較為準(zhǔn)確。 若超過(guò)上限，哪怕不超 1 厘米，也可能帶來(lái)問(wèn)題。比如會(huì)增加發(fā) 閱讀全文>>
速派起步踩剎車(chē)有異響，別著急，咱們來(lái)分析分析咋解決。 要是新車(chē)或者剛換的剎車(chē)盤(pán)片，這可能是在磨合期，跑個(gè)幾百公里一般就沒(méi)事了。 急剎車(chē)時(shí)踏板有連續(xù)“噔噔噔”聲還彈腳，那是ABS系統(tǒng)正常啟動(dòng)，大力剎車(chē)踩到底就行，不過(guò)這只針對(duì)有ABS系統(tǒng)的車(chē)。 閱讀全文>>
電子手剎剎車(chē)的是后輪。 這是因?yàn)楹筝唽?duì)于汽車(chē)停車(chē)來(lái)說(shuō)，能讓車(chē)停得更穩(wěn)，不易出現(xiàn)溜車(chē)狀況。 電子手剎通過(guò)電子控制實(shí)現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng)，其工作原理和機(jī)械手剎相同，都是利用制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)片的摩擦，只是操作方式從機(jī)械手剎桿變成了電子按鈕。 停車(chē)時(shí)，如果是長(zhǎng)時(shí) 閱讀全文>>
新電池的車(chē)鑰匙還是不靈，別著急，咱們來(lái)一步步解決。 先把車(chē)鑰匙插進(jìn)鑰匙孔，反復(fù)扭轉(zhuǎn)個(gè)四五次，別啟動(dòng)車(chē)輛，然后按住車(chē)鑰匙上的任意按鈕，看看能不能重新編碼激活車(chē)鑰匙。 要是這招不行，可能是遙控器里的電路板漏電了，或者按鍵沒(méi)彈起來(lái)。遇到這種情況， 閱讀全文>>
瑞風(fēng) M3 的變速箱加油孔在變速箱底部。 變速箱油一般每?jī)赡昊蛘?4 萬(wàn)公里更換一次，每次更換量約 3 升，若用循環(huán)機(jī)更換則需 8 升左右。 更換時(shí)，先找到后橋的放油螺絲和加油螺絲，都拆掉放油，然后把放油螺絲裝上，用輔助工具從加油口加新油， 閱讀全文>>
車(chē)窗貼膜應(yīng)該貼在車(chē)內(nèi)。 這是因?yàn)橘N在車(chē)內(nèi)能讓車(chē)窗膜發(fā)揮更好的防爆效果，車(chē)輛玻璃破裂時(shí)，膜可粘住碎片，減少車(chē)內(nèi)人員受傷風(fēng)險(xiǎn)。 車(chē)內(nèi)貼膜還能避免風(fēng)吹雨淋等自然因素影響，從而延長(zhǎng)膜的使用壽命。 前擋風(fēng)玻璃膜貼在車(chē)內(nèi)，能避免雨刮器和膜的摩擦力 閱讀全文>>
斯柯達(dá)速派的鑰匙電池更換其實(shí)不難，準(zhǔn)備好一把一字螺絲刀和一把十字螺絲刀就行。 首先，按下鑰匙頂端銀色按鍵彈出機(jī)械鑰匙。 然后找一把平頭鑰匙插入機(jī)械鑰匙槽內(nèi)，上下撬動(dòng)打開(kāi)鑰匙蓋。 打開(kāi)后能看到電池位置，用小號(hào)平頭螺絲刀拆下舊電池。 裝 閱讀全文>>
涼車(chē)加不上油而熱車(chē)正常，這可能是由多種原因造成的。 比如節(jié)氣門(mén)和燃燒室積碳，會(huì)吸收部分汽油，導(dǎo)致加不上油。燃油燃燒不充分、油路不暢通也會(huì)有影響。 節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，車(chē)輛行駛后機(jī)油蒸汽等形成臟污，冷車(chē)時(shí)油門(mén)開(kāi)度受限。還有節(jié)氣門(mén)電子故障，控制節(jié)氣門(mén)開(kāi) 閱讀全文>>
后減震漏油需要換一根還是兩根？答案是換兩根比較好。 汽車(chē)減震器主要作用是抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩，吸收路面沖擊能量，讓乘客在顛簸路面感受減緩沖擊，提高舒適性。 減震器大多是液壓減震器，利用液體可壓縮性及壓縮時(shí)吸收能量、流動(dòng)時(shí)耗散能量特 閱讀全文>>
加多了汽車(chē)變速箱油可不是小事，會(huì)帶來(lái)不少影響。 首先，自動(dòng)變速器可能會(huì)向外竄油。因?yàn)橛鸵阂好孢^(guò)高，行駛中旋轉(zhuǎn)件接觸到油后，在高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，像行星齒輪機(jī)構(gòu)或離合器的攪拌下，容易引起油液膨脹、沸騰，從加油孔和放氣閥往外竄。 其次，會(huì)影響到換擋 閱讀全文>>
斯柯達(dá)速派天窗會(huì)有異響，原因通常有這幾個(gè)。 一是天窗膠條或密封膠圈老化，變硬失去彈性，開(kāi)關(guān)時(shí)易產(chǎn)生摩擦而發(fā)出異響。 二是天窗螺絲松動(dòng)，引發(fā)響聲。 三是天窗滑軌存在灰塵顆粒，增加了摩擦。 四是天窗框架磨損，導(dǎo)致運(yùn)行不順暢產(chǎn)生異響。 閱讀全文>>
如果您要拆裝斯柯達(dá)速派的導(dǎo)航系統(tǒng)，按下面步驟來(lái)。 先拆，把車(chē)上的 CD 機(jī)拆下，要是不會(huì)，上網(wǎng)看它的拆解流程，通常有幾個(gè)內(nèi)飾板扣著螺絲，翹下內(nèi)飾板就能看到螺絲。然后用螺絲刀把 CD 機(jī)的四顆螺絲拿下，小心螺絲別掉車(chē)?yán)�，掉了也沒(méi)事，三顆螺絲也 閱讀全文>>
加機(jī)油超過(guò)上限對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)肯定有害。 超過(guò)上限會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大，氣缸密封易被破壞，曲軸可能與機(jī)油接觸，產(chǎn)生大量氣泡，加速機(jī)油氧化，縮短機(jī)油使用壽命，還會(huì)導(dǎo)致各部件潤(rùn)滑不良。 同時(shí)，機(jī)油過(guò)多會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒藍(lán)煙，造成氣缸內(nèi)積碳，加重問(wèn)題， 閱讀全文>>
如果不小心把 92 和 98 汽油混加了，不用太過(guò)慌張。 如果您的車(chē)規(guī)定用 92 號(hào)汽油，混加了 98 號(hào)汽油，一般沒(méi)啥大問(wèn)題，只是別長(zhǎng)期這么混加。 但要是車(chē)規(guī)定用 95 或 98 號(hào)汽油，混加了 92 號(hào)，就可能有影響，爆震頻率會(huì)增加，對(duì) 閱讀全文>>
剎車(chē)片是換一對(duì)還是四片一起換，這得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō)，新剎車(chē)片厚度約 1.5 厘米，兩端有 3 毫米左右的凸起，當(dāng)厚度與這標(biāo)識(shí)持平時(shí)就得換。 汽車(chē)剎車(chē)片通常不要單個(gè)換，也不一定要四個(gè)一起換，最好成對(duì)更換。比如前面剎車(chē)片有問(wèn)題，就換前 閱讀全文>>
車(chē)用滅火器選水基還是干粉？這得看具體情況。 水基滅火器優(yōu)點(diǎn)不少，比如無(wú)粉塵、防窒息、滅火效果好、無(wú)毒環(huán)保、小巧輕便、噴灑時(shí)間長(zhǎng)。它能?chē)娚錅缁饎┥l(fā)火場(chǎng)熱量，快速降低火場(chǎng)溫度，表面活性劑能在可燃物表面迅速形成水膜，隔離氧氣，參與滅火。對(duì)于電 閱讀全文>>
汽車(chē)加油門(mén)時(shí)發(fā)出嗡嗡聲，可能是以下這些原因。 一是齒輪箱內(nèi)分離軸承有問(wèn)題，比如損壞或者潤(rùn)滑不佳，這會(huì)導(dǎo)致離合器無(wú)法完全接合從而產(chǎn)生異響，可通過(guò)更換變速箱潤(rùn)滑油來(lái)改善。 二是氣路不暢，使得電機(jī)齒輪長(zhǎng)期嚙合不充分造成磨損，清洗氣路和更換電子節(jié)氣 閱讀全文>>
汽車(chē)加氟時(shí)，壓力表的正常范圍如下： 低壓通常在 1.5 到 2.5 公斤，相當(dāng)于 150 到 250 千帕；高壓一般在 13.5 到 15.5 公斤，約 1300 到 1500 千帕。 具體而言，汽車(chē)空調(diào)加氟低壓在 150 到 250 閱讀全文>>
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