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汽車減震器可以只更換一個。 在汽車維修中,如果其中一個減震器出現(xiàn)損壞或者性能下降,是能單獨更換這一個的。但通常還是建議同軸的兩根一起更換。 減震器對車輛的平穩(wěn)行駛、乘坐舒適和穩(wěn)定起著關(guān)鍵作用。它能抑制彈簧吸震后的反彈震蕩,吸收來自路面的 閱讀全文>>
MT 變速箱的使用壽命不是一個固定的數(shù)值。 一般來說,保養(yǎng)得當?shù)那闆r下,它能使用 8 到 10 年左右,行駛里程大約可達 16000 公里。 MT 變速箱就是我們常說的手動變速箱,應用十分廣泛,常見的有 5 速手動和 6 速手動。 手 閱讀全文>>
私家車改成燃氣后沒有明確的報廢年限。 和普通私家車一樣,行駛里程達到 60 萬公里就會強制報廢,或者三年未年檢的車輛也會強制報廢。 這意味著,只要車的行駛里程沒到 60 萬,并且能按時年檢,就不存在因為改成燃氣而有特殊的報廢要求。 要注意的 閱讀全文>>
車載滅火器的存放期限不是固定不變的,主要得看其類型。 通常來講,車載滅火器有兩種情況需要注意。一是滅火器罐,有效期能達到 8 年;二是滅火劑,有效期較短,一般在一年左右。 要知道,所有車載滅火器都配有壓力表,壓力表指針在綠色范圍,意味著 閱讀全文>>
三元鋰電池的使用壽命受多種因素影響。 如果使用得當,在電動汽車上起碼能使用 5 到 8 年,具體行駛里程約 15 - 20 萬公里。按照淺充淺放計算,循環(huán)壽命至少 1000 次。 正常情況下,合格的三元鋰電池能使用 8 年。如果每三天充放電 閱讀全文>>
卡羅拉渦輪增壓的壽命一般在 10 年左右或者 25 萬公里。這是一個較為常見的參考數(shù)據(jù)。 要知道,渦輪增壓器的原理是依靠發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪旋轉(zhuǎn),進而帶動同軸的葉輪,通過壓縮空氣來增加進氣量。 在正常工作狀態(tài)下, 閱讀全文>>
發(fā)動機活塞多久更換一次呢? 通常來說,發(fā)動機活塞的更換周期不少于 25 萬公里,但這不是絕對的,具體得看發(fā)動機的使用情況。 要是發(fā)動機工作正常,怠速平穩(wěn),動力輸出和油耗量沒啥明顯變化,尾氣也不冒藍煙,那就不用換活塞。 活塞是在汽車發(fā)動機汽缸 閱讀全文>>
汽車電瓶沒電通常需要充多久,這得看具體情況。 如果用隨身充電器給電瓶充電,理論上得 20 小時左右。 要是通過發(fā)動機點火充電,轉(zhuǎn)速在 2000 轉(zhuǎn)以上且不是怠速,得 5 小時以上。 要是快速充電,大概 4 小時能充滿,但其實電瓶內(nèi)部可 閱讀全文>>
汽車變速箱油的保質(zhì)期因是否開封及類型而有所不同。 未開封的情況下,手動變速箱油保質(zhì)期通常是 2 - 3 年,自動變速箱油一般能達到 6 年。但要注意,這得是在沒被暴曬或處于高溫環(huán)境中的條件。 而開封之后,因為條件變化,沒有準確的保質(zhì)期限 閱讀全文>>
如果您的奔騰 B50 出現(xiàn)漏防凍液的情況,別著急,咱們一起來解決。 首先得找到漏點,把車抬高,仔細檢查冷卻系統(tǒng)的各個部分,像水箱、水管、水泵、冷卻液儲存罐這些地方都不能放過。 要是發(fā)現(xiàn)水箱有破損,能拆下來焊接的就焊接一下,實在找不到漏點或者 閱讀全文>>
發(fā)動機進了防凍液不一定需要大修。具體得看實際情況。 如果防凍液只是少量進入發(fā)動機,可能不需要大修。 但如果防凍液進入較多,導致機油出現(xiàn)乳化,潤滑效果變差,那就可能造成拉缸等嚴重問題,這種情況往往需要大修。 要是發(fā)動機進防凍液是因為冷卻 閱讀全文>>
五菱為什么需要更換 PCV 閥?這是不少五菱車主關(guān)心的問題。 PCV 閥,也就是 Positive-Crankcase-Ventilation,中文叫曲軸箱主動通風控制系統(tǒng),由閥體、閥門、閥蓋、彈簧構(gòu)成。它能把曲軸箱內(nèi)的氣體導進進氣歧管,作 閱讀全文>>
汽車電瓶沒電后跑多久能充滿,這得看具體情況。 如果是跑高速,一個小時以上基本能充滿,讓電瓶保持最佳狀態(tài)。 但要是電瓶用舊了內(nèi)阻變大,可能會出現(xiàn)一充就滿、一放就完的情況。 一般來說,汽車電瓶虧電后,正常情況下開 60 分鐘左右能充滿,不 閱讀全文>>
更換汽缸墊通常不需要拆卸發(fā)動機。 只需要拆掉缸蓋與缸體之間的連接附件,比如螺絲、連接件等。然后打開氣門室罩蓋,對好正時,接著拆下正時皮帶,再拆掉缸蓋螺絲,就能將缸蓋拿下來,進而更換汽缸墊。 不過要注意,雖然不用拆卸整個發(fā)動機,但這個操作也不 閱讀全文>>
蘑菇釘補胎后的輪胎能用多久?這沒有一個固定的答案。 如果補胎操作得當,而且后續(xù)輪胎沒有被二次扎破,那它能一直使用,直到輪胎報廢。 蘑菇釘補胎,就是用一個類似蘑菇形狀的橡膠補丁來補胎。從輪胎里面找準漏洞,把蘑菇根從里面穿出去,然后把露在外 閱讀全文>>
火花塞需要更換有不少跡象。 比如發(fā)動機抖動,正常使用時發(fā)動機運轉(zhuǎn)順暢,要是出現(xiàn)抖動,就可能得換火花塞了。 還有車子油耗升高,要是感覺愛車越來越耗油,駕駛沒以前平順,加速無力,爬坡費勁,那得考慮換火花塞。 汽車怠速時不規(guī)律抖動,啟動后無故熄火 閱讀全文>>
更換配件后的質(zhì)保時間不是固定的,受多種因素影響。 一般來說,汽車更換配件后的質(zhì)保期通常為一年或兩萬公里,以先到者為準。 比如在購車發(fā)票開具之日起的 60 天內(nèi)或者行駛里程未超過 3000 公里,發(fā)動機、變速器等主要汽車零件出現(xiàn)質(zhì)量問題,可申 閱讀全文>>
發(fā)動機冷卻液的保質(zhì)期通常來說,未開封的一般冷卻液保質(zhì)期約為兩年。 而長效型的冷卻液,其保質(zhì)期能達到三年至五年。具體的保質(zhì)期,大家一定要查看產(chǎn)品包裝上的標識。 為啥會有這樣的時間差別呢?這是因為長效型冷卻液在成分和配方上做了優(yōu)化,能更好地 閱讀全文>>
家用車輪胎的更換不能單純依據(jù)公里數(shù)來決定。 一般來說,家用轎車輪胎行駛 5 - 8 萬公里或者使用 5 - 6 年就需要更換。但這不是絕對的,因為輪胎品牌、品質(zhì)以及用車環(huán)境等都會產(chǎn)生影響。 長期使用的輪胎會有磨損,判斷是否需要更換,可觀 閱讀全文>>
輕微彎曲的連桿能行駛的時間不太確定。 因為這取決于很多因素,比如連桿彎曲的程度、車輛的使用狀況以及行駛的路況等。 一般來說,雖然發(fā)動機連桿輕微彎曲時車輛還能運行,但這種情況很危險,不建議繼續(xù)行駛。 發(fā)動機連桿輕微彎曲會導致連接在連桿上的活塞 閱讀全文>>