朗逸新車多久換機(jī)油是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于朗逸新車多久換機(jī)油相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
攬勝運(yùn)動(dòng)所需機(jī)油量一般在六升左右，但也有車型在 6 - 8 升之間，比如 3.0 發(fā)動(dòng)機(jī)居多的車型機(jī)油容量大概為 8 升。 具體的機(jī)油量會(huì)根據(jù)車輛的性能需求和行駛狀況來(lái)決定。 如果您更在意機(jī)油的長(zhǎng)效性，美孚機(jī)油是不錯(cuò)的選擇；要是注重機(jī)油 閱讀全文>>
換完風(fēng)擋后多久可以貼膜？ 一般來(lái)說(shuō)，建議等待兩到七天左右貼膜較為合適。 之所以要等待一段時(shí)間，是因?yàn)閾Q完擋風(fēng)玻璃后，需要等待玻璃膠凝固，以保證玻璃完全固定好。 如果過(guò)早貼膜，可能會(huì)影響玻璃膠的固化效果，導(dǎo)致玻璃固定不牢，存在安全隱患。 閱讀全文>>
尿素泵的更換周期不是固定不變的。 通常建議每行駛 5 萬(wàn)至 6 萬(wàn)公里更換一次。 尿素泵是車輛尿素噴射計(jì)量系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)抽取尿素箱內(nèi)的溶液并保持一定壓力后輸送到噴射單元。 尿素泵主濾網(wǎng)每年或者 10 萬(wàn)公里更換一次，以先到為準(zhǔn)。 尿素 閱讀全文>>
換剎車油是需要清洗油路的。 因?yàn)椴煌N類的制動(dòng)液混合，會(huì)降低沸點(diǎn)，從而影響剎車性能。剎車油的更換周期通常是每 3 到 5 萬(wàn)公里或 2 年左右。要知道，空氣里的水分或雜質(zhì)會(huì)通過(guò)儲(chǔ)油壺通氣孔進(jìn)入，這就降低了沸點(diǎn)。長(zhǎng)時(shí)間行車，剎車管路容易產(chǎn)生氣 閱讀全文>>
機(jī)油螺絲滑絲是個(gè)比較常見(jiàn)但也讓人頭疼的問(wèn)題，下面就給您說(shuō)說(shuō)解決辦法。 首先，可以改變螺絲或螺絲孔尺寸。重新攻絲油底殼螺絲孔，或者換稍大一點(diǎn)的螺絲，這樣能讓螺絲更好地固定。 再就是直接焊死。把油底殼拆下來(lái)，找氬弧焊焊一個(gè)螺絲帽上去，這也是個(gè)不 閱讀全文>>
噴漆和打膩?zhàn)幽芫S持多久，這主要取決于多個(gè)方面。 首先膩?zhàn)淤|(zhì)量得好，如果膩?zhàn)淤|(zhì)量不行，那維持時(shí)間就短。 還有師傅的技術(shù)，手藝好的師傅操作，能讓維持時(shí)間變長(zhǎng)，要是手藝不行，可能很快就出問(wèn)題。 車輛使用環(huán)境也很關(guān)鍵。如果經(jīng)常在惡劣環(huán)境里跑，比如風(fēng) 閱讀全文>>
奧迪的燒機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)通常是每 1000 公里消耗機(jī)油在 0.5 升以下。 一般來(lái)說(shuō)，車輛行駛五千到一萬(wàn)公里以上，出現(xiàn)一定的機(jī)油消耗也被視為正常范圍。需要注意的是，由于不同的駕駛條件和車輛狀況存在差異，機(jī)油消耗可能會(huì)有所不同。 判斷機(jī)油是正常 閱讀全文>>
新車節(jié)氣門壞了能不能退車，這得看具體情況。 要是在購(gòu)車發(fā)票開(kāi)具后的 60 天內(nèi)，或者行駛里程在 3000 公里以內(nèi)，先到為準(zhǔn)，要是車輛有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車身開(kāi)裂、燃油泄漏這些問(wèn)題，那您就能申請(qǐng)免費(fèi)退換整車。 還有，這段時(shí)間里，發(fā) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)油味，原因不少。 比如汽油過(guò)滿，汽油會(huì)順著管路進(jìn)碳罐，然后從通風(fēng)孔向外釋放多余汽油蒸汽，開(kāi)著外循環(huán)空調(diào)時(shí)車內(nèi)就有汽油味，控制加油量別太滿就行。 汽油管滲漏也會(huì)這樣，一般在管路接口處，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋能看到接口處有滲漏且表面有油泥，及 閱讀全文>>
不同品牌機(jī)油是否可以混加是很多車主關(guān)心的問(wèn)題。答案是可以，但要注意一些情況。 每次保養(yǎng)換機(jī)油前，要放干凈之前的機(jī)油，這種情況下混加通常沒(méi)問(wèn)題。 不過(guò)，不同品牌、不同標(biāo)號(hào)的機(jī)油，其化學(xué)添加劑存在差異。這些化學(xué)物質(zhì)混合，可能產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo) 閱讀全文>>
四缸機(jī)油為什么會(huì)有機(jī)油？這可能是氣門油封老化導(dǎo)致的。氣門油封老化后，就沒(méi)法有效地阻止缸頭上部的機(jī)油通過(guò)氣門進(jìn)到氣缸里，進(jìn)而出現(xiàn)燒機(jī)油的狀況。 我們可以把火花塞拆下來(lái)，查看電極的積碳是不是很嚴(yán)重，如果第四缸明顯比其他缸的積碳多，那就表明存在 閱讀全文>>
朗逸后輪有異響，原因可能如下： 輪胎方面，磨損嚴(yán)重、有石子嵌入或者氣壓不足都可能引發(fā)異響。 剎車片若磨損厲害或者有異物卡住，也會(huì)導(dǎo)致后輪發(fā)出聲響。 輪轂要是變形或者軸承損壞，同樣會(huì)造成異響。 懸掛上，比如螺絲松動(dòng)、球頭壞掉等情況，也 閱讀全文>>
傳動(dòng)軸的更換并沒(méi)有固定的時(shí)間周期。 一般來(lái)說(shuō)，建議每半年至一年對(duì)傳動(dòng)軸進(jìn)行一次檢查，根據(jù)實(shí)際情況決定是否更換。 如果傳動(dòng)軸出現(xiàn)損壞，那毫無(wú)疑問(wèn)需要進(jìn)行更換。 像途銳車型，傳動(dòng)軸通常在行駛 8 至 10 萬(wàn)公里更換。寶馬 5 系則是在 4 至 閱讀全文>>
新車有燒焦味是比較常見(jiàn)的情況，原因主要有以下這些。 添加機(jī)油時(shí)有機(jī)油滴在機(jī)體或排氣支管上，就容易產(chǎn)生燒焦味。 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室罩松動(dòng)漏機(jī)油，也會(huì)出現(xiàn)這種情況。 新輪胎行駛摩擦?xí)a(chǎn)生燒焦臭味。 新車磨合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的油漆和排氣系統(tǒng)內(nèi)的密封材 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)多久需要一次大修？這沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的答案，得綜合多種因素來(lái)判斷。 國(guó)產(chǎn)車通常行駛 10 萬(wàn)公里左右就建議進(jìn)行全面檢查，看是否需要大修。進(jìn)口車一般能行駛超過(guò) 10 萬(wàn)公里，可能 15 萬(wàn)公里后再考慮大修的問(wèn)題。 機(jī)油嚴(yán)重減少還冒藍(lán) 閱讀全文>>
新車傳感器損壞能否退車？答案是視情況而定。 按照“三包法”規(guī)定，新車傳感器損壞后，首先會(huì)進(jìn)行維修。如果同一問(wèn)題多次維修仍未解決，就會(huì)更換發(fā)動(dòng)機(jī)總成。若更換后依舊不行，消費(fèi)者則可以選擇換車或者退車。 不過(guò)要注意，退車時(shí)消費(fèi)者可能需要支付一定的 閱讀全文>>
機(jī)油精對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響，且是積極的影響。 機(jī)油精是一種極壓添加劑，主要由硫、磷、氯等物質(zhì)構(gòu)成。在特定溫度和壓力下，能與發(fā)動(dòng)機(jī)金屬表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，形成一層高強(qiáng)度的保護(hù)膜，這能有效防止金屬直接接觸，降低磨損，顯著延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 而且，機(jī) 閱讀全文>>
新車剎車盤生銹是比較常見(jiàn)的現(xiàn)象，原因主要有以下幾點(diǎn)。 首先是材質(zhì)，多數(shù)汽車剎車盤是鑄鐵的，這種材質(zhì)和空氣中的水分接觸就容易生銹。 其次是環(huán)境因素，如果車輛長(zhǎng)時(shí)間停放在潮濕的地方，剎車盤表面就會(huì)和空氣中的水分、氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)從而生銹。 還有 閱讀全文>>
機(jī)油能作為潤(rùn)滑油使用。 因?yàn)闄C(jī)油本身就是潤(rùn)滑油的一種，且是常見(jiàn)且用途廣泛的那種。機(jī)油成分主要是基礎(chǔ)油和添加劑，有潤(rùn)滑、冷卻、清潔、密封等功能，在工業(yè)和生活里常被當(dāng)潤(rùn)滑劑，能減少機(jī)械摩擦。 不過(guò)，不同器械要用不同潤(rùn)滑油，得選合格的，不然設(shè)備可 閱讀全文>>
換輪胎時(shí)到底是前輪還是后輪，這是不少車主會(huì)糾結(jié)的問(wèn)題。 一般來(lái)說(shuō)，家用小轎車多是發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前輪驅(qū)動(dòng)，重要部件集中在車頭，車輛重心靠前，平地前輪承重負(fù)荷大。 轉(zhuǎn)向由前輪負(fù)責(zé)，前輪在這方面作用關(guān)鍵。加速時(shí)車輛重心后移，好的后輪利于加速；減 閱讀全文>>
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