卡羅拉異響是通病嗎是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于卡羅拉異響是通病嗎相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
豐田卡羅拉變速箱異響的情況有：1，空擋時變速箱異響，2，車輛低速行駛變速箱異響，3，發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)變速箱異響，4，擋齒輪撥叉凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損造成的異響。 閱讀全文>>
異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。 閱讀全文>>
中控臺塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓產(chǎn)生異響，例如儀表盤的下端處會有可能出現(xiàn)異響，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類或海綿等東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用。 閱讀全文>>
豐田卡羅拉倒車有異響首先需要看是哪里出現(xiàn)了異響，如果是轉(zhuǎn)向時有異響，例如會有吱吱的聲音，一般都是因為方向機的調(diào)校不好而造成的，并不是很大的問題，如果是在正常行駛時就有異響那就是方向機部件有問題，可能是方向盤的十字活結(jié)缺少潤滑或是轉(zhuǎn)向軸生銹，打方向盤時會產(chǎn)生異響，或是方向機齒輪齒條異響。 閱讀全文>>
壓縮機作為高速旋轉(zhuǎn)的工作部件，出現(xiàn)故障的幾率比較高，異響為常見的故障。引起壓縮機異響的原因很多。例如壓縮機電磁離合器損壞，或壓縮機內(nèi)部磨損嚴重等均可產(chǎn)生異響。 閱讀全文>>
當車輛急加速提上坡至110km時仔細聽能聽見‘吱拉’‘吱拉’連續(xù)聲響，當放開油門時故障消失，是一個不規(guī)律異響，應該是發(fā)動機外部機件或者發(fā)動機內(nèi)部機件發(fā)出異響。 閱讀全文>>
變速箱異響：車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有沙沙聲，而踩下離合器后又消失，則說明噪音來源是變速箱故障，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。 閱讀全文>>
豐田卡羅拉中控臺異響可能是內(nèi)部的線束接頭脫落，或者是小零件松動，有可能是內(nèi)部排線沒有弄好，在車輛行駛時震動造成線速之間相互摩擦，造成異響。中控臺塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用。 閱讀全文>>
卡羅拉剎車異響咯噔的原因是通常由制動系統(tǒng)本身原因或者是其他外物雜物所引起。豐田卡羅拉雙擎車內(nèi)有異響可能會是這些問題：中控臺塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓產(chǎn)生異響，例如儀表盤的下端處會有可能出現(xiàn)異響，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用。 閱讀全文>>
由于低速行駛的時候擋位在一二擋之間頻繁切換，離合器不斷地分離和結(jié)合，短時間內(nèi)不能暢順地完成動力傳輸，就造成了常見的低速頓挫，啟動與低速的時候會有頓挫感，低轉(zhuǎn)速的時候渦輪增壓介入，影響了發(fā)動機轉(zhuǎn)速，這是正常的。 閱讀全文>>
豐田卡羅拉儀表盤異響可能是下面的位置處，中控臺塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動產(chǎn)生的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用。另外內(nèi)部的線束接頭脫落，或者是小零件松動，有可能是內(nèi)部排線沒有弄好，在車輛行駛時震動造成線速之間相互摩擦，造成異響。 閱讀全文>>
踩下剎車，左手扶住方向盤，輕微晃動，右手同時晃動擰鑰匙即可解鎖。在不熟練的時候，有可能第一次不會成功解鎖，這時也不用著急，拔出鑰匙，按照上面的步驟重新幾遍即可。如果是無鑰匙啟動車型，其實方法和有鑰匙的基本類似，只是少了插入鑰匙這一步。踩下剎車，然后左右轉(zhuǎn)動方向盤，最后按動啟動鍵啟動汽車就行了。 閱讀全文>>
21款卡羅拉鎖車沒聲音是由于在出廠設置中，默認車門上鎖時喇叭并不發(fā)出聲音，解決辦法是通過遙控器開鎖鍵和閉鎖鍵同時按三秒以上，進行模式的切換，就能聽到聲音了。 閱讀全文>>
豐田卡羅拉變速箱異響的情況有：1、空擋時變速箱異響，2、車輛低速行駛變速箱異響，3、發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)變速箱異響，4、擋齒輪撥叉凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損造成的異響。 閱讀全文>>
異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。 閱讀全文>>
卡羅拉差速器噠噠響的原因是潤滑油不足或者是主從動輪磨損、主動齒軸承松曠。副駕駛室出風口處的蓋板也有可能回出現(xiàn)異響的情況，塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動從而造成了異響，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了。 閱讀全文>>
在掛d擋踩剎車時出現(xiàn)了顯著的噠噠噠異響，是由于擋位下面名為萬向節(jié)的球頭被磨損且磨損較嚴重。而萬向節(jié)是一種借助于球型結(jié)構(gòu)連接不相同軸的動力傳送機器結(jié)構(gòu)。可以通過更換球頭來解決這一問題。 閱讀全文>>
喇叭的開關(guān)和繼電器在使用時間長了以后就有可能導致開關(guān)無法分離，使得汽車的喇叭一直響。所以此時就可以將方向盤上的主氣囊拆開，檢查觸點的使用情況；以及在發(fā)動機艙保險絲盒中找到喇叭繼電器，檢查繼電器是否能夠正常閉合和斷開。 閱讀全文>>
定速巡航是按司機要求的速度和開關(guān)之后，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節(jié)省燃料。 閱讀全文>>
首先需要看是哪里出現(xiàn)了異響，如果是轉(zhuǎn)向時有異響，例如會有吱吱的聲音，一般都是因為方向機的調(diào)校不好而造成的，并不是很大的問題，如果是在正常行駛時就有異響那就是方向機部件有問題，可能是方向盤的十字活結(jié)缺少潤滑或是轉(zhuǎn)向軸生銹，打方向盤時會產(chǎn)生異響，或是方向機齒輪齒條異響。 閱讀全文>>
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