卡羅拉沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于卡羅拉沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
向右打方向時(shí)出現(xiàn)異響而向左打沒(méi)有,可能有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 缺少油液,聽(tīng)到沉悶費(fèi)力轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音,可能是助力泵的問(wèn)題,一般是油液少致壓力不夠吸入空氣,解決辦法是補(bǔ)充油液。 阻力皮帶,原地或剛起步聽(tīng)到異響,可能是助力皮帶松緊度有問(wèn)題,皮帶 閱讀全文>>
車(chē)子低速行駛時(shí)會(huì)搖晃而高速行駛時(shí)沒(méi)有,這可能是由多種原因造成的。 比如橫豎拉桿球頭松動(dòng),解決辦法是調(diào)整拉桿球頭的松緊度。 動(dòng)平衡問(wèn)題也是常見(jiàn)原因之一,車(chē)輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài)很重要,四個(gè)車(chē)輪的動(dòng)平衡數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,就容易在低速時(shí)搖晃,重新 閱讀全文>>
汽車(chē)打火沒(méi)有反應(yīng)且沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,原因有不少。 首先是電池問(wèn)題,電池電量不足或損壞,沒(méi)法提供足夠電流啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),像老舊或劣質(zhì)電瓶,對(duì)溫度敏感,儲(chǔ)電能力容易下降。 再就是點(diǎn)火系統(tǒng),比如點(diǎn)火器上晶體管不能給點(diǎn)火線圈提供足夠初級(jí)電壓,火花塞跳火能 閱讀全文>>
如果您的途觀出現(xiàn) esc/abs 故障和胎壓監(jiān)測(cè)不可用的情況,別著急,咱們有辦法解決。 先來(lái)說(shuō)說(shuō)胎壓監(jiān)測(cè)不可用的問(wèn)題。您可以先檢查輪胎,看看有沒(méi)有漏氣,比如被扎了或者同軸胎壓相差過(guò)大。還要檢查一下輪胎內(nèi)的胎壓傳感器,看看是不是損壞了或者電池 閱讀全文>>
21 款長(zhǎng)安 CS75PLUS 胎壓燈紅色亮,消除辦法有多種。 一是啟動(dòng)車(chē)輛并打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),找到并長(zhǎng)按胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位按鈕,聽(tīng)到“咚”的一聲后放開(kāi),胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)存儲(chǔ)當(dāng)前正常胎壓數(shù)據(jù)并清除之前數(shù)據(jù),儀表盤(pán)故障燈熄滅。 二是在儀表板右側(cè)保險(xiǎn)盒內(nèi)找 閱讀全文>>
如果發(fā)現(xiàn)胎壓過(guò)高,您可以這么辦。 首先,您可以自己給輪胎放氣。找到氣門(mén)嘴,用牙簽、小樹(shù)枝之類(lèi)的尖頭物品往里面塞,就能聽(tīng)到放氣聲。有條件的話,用帶放氣功能的胎壓表,輕輕按在頂針上放氣,同時(shí)觀察胎壓表,確保胎壓正常。要是沒(méi)有專(zhuān)用排氣閥,那就用閥 閱讀全文>>
胎壁能不能修補(bǔ)得分情況。 如果胎壁破損的口子比較小,且沒(méi)有傷及簾線,那一般是可以修補(bǔ)的。 但要是口子較大,或者傷到了簾線,那就不建議修補(bǔ)了,因?yàn)樘ケ谑禽喬ケ容^薄弱的地方,修補(bǔ)后也存在較大安全隱患。 要是胎壁只是刮掉了一小塊,那平時(shí)要多留意刮 閱讀全文>>
區(qū)分防爆胎可以通過(guò)以下幾種方法。 首先是看標(biāo)識(shí),不同品牌的防爆胎在胎側(cè)上有各自的特殊標(biāo)識(shí),比如普利司通輪胎是 RFT,倍耐力是 R-F。 其次是感受硬度,把輪胎平放,人站在上面,用手按壓胎邊,較硬的是防爆胎,軟的則是普通輪胎。這是因?yàn)榉辣? 閱讀全文>>
如果汽車(chē)胎壓過(guò)高,您可以這樣處理。 第一種方法,如果有帶放氣功能的胎壓表,直接將其輕輕按在頂針上放氣,同時(shí)觀察胎壓表,確保胎壓恢復(fù)正常。 要是沒(méi)有這種專(zhuān)用胎壓表,您可以找個(gè)尖頭的東西,像牙簽、小樹(shù)枝,塞進(jìn)氣門(mén)嘴放氣,不過(guò)這種方式不太精確。 閱讀全文>>
汽車(chē)爆胎的原因有不少。 首先是氣溫過(guò)高,像夏天在高溫路面上,輪胎和路面摩擦?xí)屘ケ頊囟壬仙,熱脹冷縮,胎體就發(fā)漲變薄了。 胎壓過(guò)高也不行,輪胎會(huì)長(zhǎng)期超負(fù)荷,缺陷處容易爆裂。 胎壓低的話,輪胎跟地面接觸面大,行駛摩擦阻力大,高速行駛時(shí)容易高溫 閱讀全文>>
胎壓 2.2 不正常,有些偏低。 標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的胎壓應(yīng)在 2.4 至 2.5bar 之間,增強(qiáng)型輪胎的胎壓在 2.8 至 2.9bar 之間,最高氣壓不應(yīng)大于 3.5bar。 冬季可適當(dāng)調(diào)高 0.2bar 左右,夏季按輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。 嚴(yán)格 閱讀全文>>