捷達(dá)底盤高度是多少是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于捷達(dá)底盤高度是多少相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車空調(diào)的高壓低壓正常數(shù)值不是固定不變的,會(huì)受到多種因素影響。 一般來說,正常運(yùn)行時(shí),低壓在 1.0—2.5bar 之間,高壓在 15—18bar 之間。高壓正常范圍在 1.3mpa 到 1.7mpa 左右,低壓正常范圍在 0.1mpa 到 閱讀全文>>
大柴道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋螺絲的力矩不是固定不變的,它取決于多個(gè)因素。 首先,螺栓的規(guī)格大小很關(guān)鍵。一般來說,推薦的擰緊力矩大約在 8 到 9 千牛米之間。但要注意,連桿螺絲的擰緊力矩通常是 5 到 6 千牛米,曲軸螺絲的擰緊力矩得達(dá)到 10 千 閱讀全文>>
捷達(dá) VS5 倒車?yán)走_(dá)不顯示距離可能有多種原因。 一是雷達(dá)電源線損壞,這會(huì)導(dǎo)致雷達(dá)無法正常工作,所以要檢查電源線連接是否穩(wěn)固,有無斷裂或破損。 二是雷達(dá)探頭線路故障,線路出問題會(huì)影響工作效果,得查看線路是否正常。 三是雷達(dá)探頭臟了,像被灰塵 閱讀全文>>
捷達(dá)雨刷噴水雨刷電機(jī)不動(dòng),原因主要有以下這些。 傳動(dòng)連桿脫位,比如傳動(dòng)連桿連接至雨刷搖臂的方式不對(duì),像有的支臂用螺絲固定到搖臂上,螺絲沒鎖死或者松動(dòng)就會(huì)導(dǎo)致脫位。 保險(xiǎn)絲熔斷也會(huì)造成電機(jī)不動(dòng),因?yàn)楸kU(xiǎn)絲能防止電路過載,熔斷了雨刮器就不能 閱讀全文>>
新捷達(dá)氣缸列 1 燃油系統(tǒng)過稀的原因有不少。 一是噴油少,可能燃油壓力有問題或者積碳太多,要去 4S 店檢查調(diào)整燃油壓力,清理積碳。 二是混合氣過稀,得清洗進(jìn)氣道積碳、節(jié)氣門,更換汽油濾芯。 三是混合氣過濃,要檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無漏氣,沒有的話 閱讀全文>>
安裝一臺(tái)快充充電樁的人工費(fèi)用通常沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)。 簡(jiǎn)單安裝環(huán)境下,可能在 800 元左右。要是安裝條件復(fù)雜,像長(zhǎng)距離拉線、打孔、鋪電纜等,費(fèi)用就會(huì)增加,能達(dá)到 2200 元甚至更多。 線纜方面,100 米 3*6 平線纜大概 140 閱讀全文>>
大眾 EA888 正時(shí)鏈條的正確范圍是+3 到-3 度。 要檢測(cè)正時(shí)鏈條是否準(zhǔn)確,可以把車輛溫度提升到 80 度左右,然后一腳踩下油門,如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢或者排氣管有異響,說明點(diǎn)火過遲;若有金屬敲擊聲則是點(diǎn)火過早。 正時(shí)鏈條是 EA888 閱讀全文>>
大眾邁騰燃油油位傳感器的工作電壓通常為 4MPA。 這個(gè)傳感器在燃油系統(tǒng)里的作用可重要啦,能檢測(cè)燃油管路中的油壓變化,然后把數(shù)據(jù)傳給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦。發(fā)動(dòng)機(jī)電腦就根據(jù)這些數(shù)據(jù)來調(diào)整燃油壓力和噴油脈寬,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各種情況下都能有合適的燃油供應(yīng)。 閱讀全文>>
汽車空調(diào) R134a 制冷劑的工作壓力不是一個(gè)固定值。 正常情況下,高壓端壓力一般在 1.3 - 1.7MPa 之間。要注意,測(cè)量高壓壓力時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)要處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),并且環(huán)境溫度最好在 35°C。 低壓端壓力通常在 0.15 - 0.25 閱讀全文>>
寶馬 760N73 發(fā)動(dòng)機(jī)正常汽油壓力通常在 300 到 350 千帕之間,或者 3.0 到 5.0 巴之間,也有說在 4 千帕至 5 千帕之間。 要準(zhǔn)確測(cè)量汽油壓力,得用到燃油壓力表。先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)讓它到正常工作溫度,然后熄火并等完全停止 閱讀全文>>
日野 J05 發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋螺絲的正確力度并非固定不變,通常為 8 - 9 公斤。 但要注意,這一力度需根據(jù)螺栓的規(guī)格大小以及使用說明書的要求來調(diào)整。 正確的擰緊方法是從中間開始向兩邊依次操作。 先擰緊至最終扭矩的 50%,然后全部松開。 接著 閱讀全文>>
斯巴魯森林人 2.0T 的節(jié)氣門怠速開度標(biāo)準(zhǔn)值通常在 2%~5%之間。 節(jié)氣門開度的數(shù)值單位可能因車型不同而有所差異,常見的單位包括電壓、角度和百分?jǐn)?shù)。電壓?jiǎn)挝粩?shù)值范圍通常在 0~5.1V 之間,角度單位數(shù)值范圍在 0 度~90 度之間,百 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的正常值一般在 1000 - 3500 轉(zhuǎn)之間。 怠速時(shí)通常為 1000 轉(zhuǎn),起步后會(huì)升至 1500 轉(zhuǎn)左右。車速不超過 15 公里時(shí)可換到二檔,之后升檔基本在 2000 轉(zhuǎn),直到最高檔。 高速行駛時(shí),轉(zhuǎn)速可能再提高 50 閱讀全文>>
捷達(dá)剎車抱死不用慌,咱們有辦法應(yīng)對(duì)。 車輪抱死就是制動(dòng)器把輪胎夾緊,輪胎相對(duì)制動(dòng)器沒運(yùn)動(dòng),相對(duì)地面滑動(dòng)。動(dòng)態(tài)抱死分前輪、后輪和前后輪同時(shí)抱死。前輪先抱死車會(huì)沒轉(zhuǎn)向能力,后輪先抱死車易側(cè)滑。 要是捷達(dá)車剎車抱死了,您可以這么辦。車后輪沾水停車 閱讀全文>>
車底盤滴水是一種常見現(xiàn)象,一般不用過于擔(dān)心。 主要原因有以下這些。 首先是空調(diào)水,汽車空調(diào)跟家用空調(diào)原理相同,制冷時(shí)空氣中水蒸氣在冷凝器上凝結(jié)成水珠,多了就會(huì)滴下來。而且大部分汽車底部沒接水軟管,所以開啟空調(diào)后的水汽直接從底盤排出,這很 閱讀全文>>
正常汽油壓力一般在 300 - 350kPa 之間。不同車型的油壓規(guī)定值會(huì)有所不同。 汽車燃油系統(tǒng)分為全回油系統(tǒng)和半回油系統(tǒng),全回油系統(tǒng)在燃油軌道上有回油管路,半回油系統(tǒng)則沒有。 打開點(diǎn)火開關(guān)但不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),讓電動(dòng)燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)燃油壓力通 閱讀全文>>