高爾夫r是進(jìn)口嗎是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于高爾夫r是進(jìn)口嗎相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
胎壓 3.0 算不算正常不能一概而論。 對于家用轎車來說,原廠胎壓標(biāo)準(zhǔn)一般在 2.3 - 2.5 之間,最高不超 3.0,最低不低于 2.1。每輛車出廠時都有建議胎壓,通常能在 B 柱內(nèi)側(cè)、油箱內(nèi)蓋、說明書或車輛駕駛座旁的抽屜里找到。 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)能清洗,且清洗方法多樣。 首先,發(fā)動機(jī)總成組裝完,像上海大眾、上海通用等廠家會用水清洗,不過得加專用防銹劑和清洗劑,防損傷表面。 外部清洗可用發(fā)動機(jī)外部清洗劑,比如機(jī)頭水,要等發(fā)動機(jī)冷卻,防高溫?fù)p害組件。清洗時要保護(hù)好內(nèi)部電路和電 閱讀全文>>
大桶機(jī)油是靠譜的。 加注量更精準(zhǔn),比如發(fā)動機(jī)用油量為 4.5L,買小桶機(jī)油得買 4L 和 1L 包裝,會剩下 0.5L ,大桶就沒這問題。 大桶油和小桶油來源一樣,質(zhì)量相同。 大桶機(jī)油供應(yīng)渠道正規(guī),通常由制造商直接供應(yīng)給專業(yè)渠道,像汽車制造 閱讀全文>>
副廠的方向機(jī)可靠嗎?答案是可靠的。 汽車轉(zhuǎn)向器是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要部分,作用是放大從方向盤傳遞到轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)的力并改變力的方向。常見的轉(zhuǎn)向器類型有齒條式、蝸輪曲柄銷式和循環(huán)球式。 齒條式轉(zhuǎn)向器由一對嚙合的齒輪和齒條組成,結(jié)構(gòu)簡單可靠性高。蝸 閱讀全文>>
車輛燒機(jī)油不一定要大修。 如果進(jìn)氣道內(nèi)有機(jī)油,說明廢氣閥壞了,更換廢氣閥就能解決燒機(jī)油問題;進(jìn)氣道內(nèi)沒機(jī)油,可能就得大修發(fā)動機(jī)。 發(fā)動機(jī)機(jī)油缺少不一定是燒掉了,也可能是密封件老化導(dǎo)致漏油,比如氣門室蓋墊、曲軸前后油封、油底殼墊等。 判斷發(fā)動 閱讀全文>>
大燈進(jìn)霧氣是有影響的。 要是霧氣太多,能讓大燈短路損壞,尤其行車時短路就有安全隱患。起霧還會遮擋燈光,造成光線散射,影響司機(jī)視線和視野,增加交通風(fēng)險。 起霧原因主要是空氣濕度高、溫差大。像車在潮濕環(huán)境開,低溫停車,還有大燈密封不好、車輛進(jìn)水 閱讀全文>>