19款英朗采用的是三缸發(fā)動機，英朗一共搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動機。2020款車型使用了1.5升自然吸氣發(fā)動機，這是一款四缸發(fā)動機。 閱讀全文>>

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1.5L是四缸自吸發(fā)動機，最大馬力113Ps、最大功率83kW、最大扭矩141N.m；而1.3T是渦輪三缸機，最大馬力163Ps、最大功率120kW、最大扭矩230N.m，在數(shù)據(jù)上全面領(lǐng)先于自吸發(fā)動機，且1.3t加上了48V的輕混系統(tǒng)。 閱讀全文>>

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英朗發(fā)動機四缸的型號是L2B。L2B發(fā)動機雖然穩(wěn)定性比較好，但是技術(shù)相對落后，成本低廉。采用老舊的多點電噴供油方式，缸體材料也是鑄鐵的。與現(xiàn)在的新款車相比沒有亮點。 閱讀全文>>

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別克威朗使用了兩款發(fā)動機，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動機。英朗也使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動機。 閱讀全文>>

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英朗發(fā)動機四缸的型號是L2B。2021款別克英朗提供1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動機和1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機，其中1.3T發(fā)動機還配備了48V輕混系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)均匹配6擋手自一體變速箱。 閱讀全文>>

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英朗的1.0升渦輪增壓發(fā)動機代號為LJ1，1.3升渦輪增壓發(fā)動機代號為L16。英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，這款車使用了兩款三缸渦輪增壓發(fā)動機。 閱讀全文>>

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發(fā)動機故障燈亮著，但不影響正常駕駛，可能是汽車尾氣排放不達標，主要是積碳過多導致。當然三元催化器失效、噴油嘴堵塞等也會造成發(fā)動機故障燈常亮，而造成這些故障燈主要原因就是與油質(zhì)有關(guān)，此外還與汽油是否燃燒充分有關(guān)。 閱讀全文>>

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別克英朗發(fā)動機故障指示燈亮，當點火開關(guān)在“ON"位置時，發(fā)動機故障指示燈點亮是正常的，當發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中若該燈亮起，表明排放控制系統(tǒng)中出現(xiàn)故障。可能超過容許的排放限度。表明出現(xiàn)可能會導致催化轉(zhuǎn)換器損壞的故障。請減小在油門踏板上的壓力，直至指示燈停止閃爍。 閱讀全文>>

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不一樣。科魯茲搭載的是一臺1.5L自然吸氣四缸發(fā)動機和一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機，英朗搭載一臺1.0T渦輪增壓直列三缸發(fā)動機和一臺1.3T渦輪增壓直列三缸發(fā)動機。 閱讀全文>>

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黃色的發(fā)動機故障燈都在向車主提示車輛的發(fā)動機或者變速箱存在故障。黃色的發(fā)動機故障燈亮起時，在短時間內(nèi)可能察覺不了有什么故障，但繼續(xù)開下去就有造成車輛損壞的風險。 閱讀全文>>

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別克英朗質(zhì)保是2年5萬公里，先到為準，新車行駛3000-5000公里需要做免費首保，之后每5000公里做一次小保養(yǎng)。汽車質(zhì)保是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質(zhì)量問題而出現(xiàn)的故障時提供免費維修及保養(yǎng)的時間段。 閱讀全文>>

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1、先確認是否是發(fā)動機本身存在了故障問題，如果是故障的話就要及時送往檢修機構(gòu)去維修了；2、使用適合汽車發(fā)動機的機油，不要胡亂使用添加劑；3、在汽車上增加隔音膜，以求達到最好的隔音效果，也能有效減緩噪音。 閱讀全文>>

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應該從音源消除和隔音兩個方面入手，首先是音源消除，應該定期對發(fā)動機進行保養(yǎng)，包括積碳清洗，使用規(guī)定的機油和燃油等。另一個方面就是做隔音處理，這個主要應對發(fā)動機本身存在的音源，隔音棉就是好方法。 閱讀全文>>

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