如果您的汽車出現(xiàn) p048000 故障碼，別著急，以下是一些解決辦法。 先檢查啟動電路、保險絲、繼電器、蓄電池及接線情況、啟動開關(guān)。 對于自動變速器的汽車，要查看換擋手柄是不是在 P/N 位置。 再檢查蓄電池電壓及接線情況。 接著查 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

要知道輪胎是哪個廠家生產(chǎn)的，方法有不少。 首先，直接觀察輪胎上的品牌商標(biāo)，這是最直觀的。像常見的“MAXXIS”就是瑪吉斯輪胎。一般正規(guī)廠家生產(chǎn)的輪胎，側(cè)面都有明顯標(biāo)志，能清楚標(biāo)明品牌、規(guī)格、型號和性能等。 其次，看輪胎上的生產(chǎn)批號，比如輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

換機腳膠是不是需要四個一起換？答案是不需要。 機腳膠是發(fā)動機與車身之間的軟連接，作用是減少發(fā)動機減震中的橡膠軟墊緩沖震動。當(dāng)它老化開裂嚴(yán)重，車輛起步或制動時，可能會感到發(fā)動機與車身的松曠。 發(fā)動機機腳是消耗品，因為用于緩沖的機腳膠是充滿 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

凱迪拉克原廠火花塞的品牌有日本 NGK 品牌的 LZKAR6AP-11 鉑金火花塞、AC 德科（實際由 NGK 代工）、ILTR6M9G 等。 像凱迪拉克 XT4 原廠用的是 NGK 品牌的 ILTR6M9G 94489 火花塞，一般行駛總 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

大貨車左前輪吃胎嚴(yán)重可通過以下方法解決。 首先要調(diào)整前輪外傾角及前輪前束，如果左前輪吃胎，可能是輪胎與地面接觸方式不對，導(dǎo)致磨損不均。 還要檢查車輛懸掛系統(tǒng)，若有故障要及時維修。 要調(diào)整好輪胎的胎壓，過高或過低都會造成磨損不均。 定期給輪胎 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

剛換離合器起步無力可能是因為離合器太高。 離合器太高會使自由行程變短，工作行程變長，從而導(dǎo)致發(fā)動機和變速箱之間的動力傳遞不順暢，起步時就會感覺無力。同時，離合器太高還會讓離合器踏板變重，駕駛員起步時需施加更大的力。 另外，還有可能是離合 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

十代思域的總里程數(shù)一般不會不見的，它在儀表盤下方以六位數(shù)顯示。 按儀表盤上的黑色細(xì)長桿能切換到小計里程 A 或 B 模式。要是配備了油耗顯示功能，油耗也會在儀表盤上呈現(xiàn)。 得保證儀表盤顯示設(shè)置正確，不然可能誤操作讓里程數(shù)沒法正常顯示。要 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

換剎車總泵、ABS 泵是需要排氣的。 對于帶 ABS 的車輛，更換制動總泵后，可以松開四個車輪的排氣螺釘，不要踩剎車，讓剎車油自行緩慢流動，注意剎車油里的油不能少，讓它流半個小時，這樣排氣就徹底了。 具體操作步驟：打開汽車駕駛員車門，拉起汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

火花塞是持續(xù)點火的。 汽油發(fā)動機正常啟動，每一缸混合氣都靠火花塞點燃，不同轉(zhuǎn)速下每次工作都需它來點燃混合氣。只要發(fā)動機工作，火花塞就持續(xù)點火，并非只點一次。 它的工作原理是接地電極與金屬殼體連接，通過汽缸蓋螺紋連發(fā)動機缸體，絕緣體隔離金屬殼 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

換完正時皮帶后更費油主要是以下這些原因： 首先，正時位置沒正確對準(zhǔn)。車輛出廠時發(fā)動機正時已調(diào)到最佳狀態(tài)，更換時若沒對準(zhǔn)，會導(dǎo)致點火時間延遲或變化，燃燒不完全，進(jìn)而費油，還可能高溫，得拆掉重新安裝。 其次，新的皮帶和漲緊輪較緊。更換正時皮帶通 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

賽拉圖原廠火花塞型號主要為 NGK 銥金火花塞 BKR5EIX-11。 07 款原車是 CHAMPIONRC10PYPB4 雙鉑金，08 款原車是 CHAMPIONRC10YC4 普通。 適配的還有原廠 NGK 雙鉑金火花塞 PFR5N、P 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

奧迪 Q5 火花塞可以選用 NGK PFR7S8EG、博世 FQ5NPP332S 以及德科 ACDelco 雙銥金等牌子。 NGK 源自日本，工藝精湛，性能卓越，在業(yè)界聲譽很高。 博世是德國工業(yè)巨頭，其產(chǎn)品全球備受推崇。 德科作為通用汽車旗 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

新?lián)Q的防凍液總是導(dǎo)致高溫，可能有以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 一是冷卻液的增加和替換不標(biāo)準(zhǔn)，造成發(fā)動機水道和水箱提前堵塞。解決辦法是規(guī)范操作，避免錯誤添加和替換。 二是汽車在大負(fù)荷高速運轉(zhuǎn)時會造成冷卻液溫度過高。預(yù)防方法是不隨意添加防凍液原液 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

車儀表上出現(xiàn)黃水壺圖標(biāo)，意味著發(fā)動機機油壓力可能存在問題，要盡快解決。 先檢查機油量，打開引擎蓋查看發(fā)動機機油油位，若不足要及時補充。 再檢查機油是否需更換，通常每行駛 5000 - 10000 公里需更換，按車輛使用手冊參考。若到周期就換 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

指南者點火馬達(dá)沒反應(yīng)，這是個讓人頭疼的問題，但別慌，咱們來逐個分析解決。 首先可能是燃油壓力不足。汽車燃油過少或長時間未使用，燃油系統(tǒng)壓力降低，點火時就沒法產(chǎn)生足夠能量啟動發(fā)動機。這時要檢查燃油量，不足就及時加油，得用適合車型的燃油，按廠 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

柴油車沒油了加上油后排氣，您可以這么做。 先做好準(zhǔn)備工作，要保證油箱開關(guān)打開，查看油箱油量，少的話先加適量柴油，同時檢查油箱至輸油泵間的油管接頭，松動的擰緊。 接下來從柴油濾清器排氣，找到濾清器上的放氣螺釘擰松，按壓輸油泵的泵油手柄，觀察放 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

輪轂上出現(xiàn)黑色污垢是比較常見的。 產(chǎn)生的原因主要是車輛剎車時，前后剎車片與剎車盤摩擦，剎車片和剎車盤磨損產(chǎn)生粉末，這些粉末和空氣中的灰塵、泥土、油污等混合，就形成了黑色污垢。 而且，前剎車片在剎車時承擔(dān)的作用力更大，所以前輪輪轂一般比后 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

螺紋長度不同的火花塞不能使用。 因為不同螺紋長度的火花塞型號不同，放電間隙也不一樣，用了會讓汽車出現(xiàn)抖動、加速困難、油耗增加等狀況。 汽車火花塞選擇得注意：尺寸得相同，不然無法正常工作，影響發(fā)動機性能。螺紋直徑要一致，常見的有 10mm 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

車輛召回更換燃油泵需要去換。 因為汽車廠商召回車輛通常是由于發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量問題，比如燃油泵存在安全或故障隱患。 燃油泵位于車輛油箱內(nèi)部，是電噴汽車燃油噴射系統(tǒng)的基本組成部分，負(fù)責(zé)給發(fā)動機供給燃油，其作用至關(guān)重要。 如果使用有故障隱患的燃油泵，會 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

柴油機為什么不需要火花塞點火？這是因為柴油有著自身的特性和柴油機獨特的工作原理。 柴油的燃點高，很難像汽油那樣容易霧化、點燃并快速傳導(dǎo)燃燒。而且柴油不易充分霧化后與空氣混合，這種情況下火花塞難以點燃柴油。 柴油機是靠缸內(nèi)的高壓產(chǎn)生高溫，讓柴 閱讀全文>>

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• 2024-12-28