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汽車(chē)剎車(chē)片的種類(lèi)主要有以下這些。 從剎車(chē)類(lèi)型分,有用于盤(pán)式制動(dòng)器的剎車(chē)片、用于鼓式制動(dòng)器的剎車(chē)蹄、用于大卡車(chē)的來(lái)令片。 從材質(zhì)分,有樹(shù)脂基制動(dòng)材料、粉末冶金制動(dòng)材料、碳/碳復(fù)合制動(dòng)材料、陶瓷基制動(dòng)材料。 具體常見(jiàn)的有半金屬剎車(chē)片,其外 閱讀全文>>
變色龍汽車(chē)漆是比較貴的。 這是因?yàn)槠渲谱鞴に噺?fù)雜,材料成本高。顏料特殊,能在不同角度和光線條件下變色,研發(fā)生產(chǎn)這種特殊顏料投入大。 施工難度大,要在無(wú)塵恒溫環(huán)境進(jìn)行,施工人員得專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),熟練掌握技巧。品質(zhì)要求高,得具備良好耐久性、光澤度和附 閱讀全文>>
輪胎爆了不能開(kāi)。 輪胎是汽車(chē)唯一接觸地面的部件,關(guān)乎汽車(chē)穩(wěn)定性與安全性。普通輪胎爆了,絕不能繼續(xù)行駛,得換備胎再去最近修理廠補(bǔ)胎。 一般輪胎裝車(chē)上可用四年,建議四年一換,買(mǎi)新輪胎得看生產(chǎn)日期,閑置超三年別買(mǎi)。新輪胎裝好要做動(dòng)平衡測(cè)試,防高速 閱讀全文>>
方程豹是有拖車(chē)?yán)K的。 它在車(chē)輛前后都設(shè)計(jì)了救援牽引鉤和拖拽鉤。牽引鉤用于拖拽救援,與縱梁連接強(qiáng)度高,能應(yīng)對(duì)一般脫困救援。進(jìn)行脫困救援時(shí),建議同時(shí)使用兩側(cè)牽引鉤,能提高穩(wěn)定性和均衡性,減少側(cè)向偏移,減輕單側(cè)負(fù)荷。拖拽過(guò)程中,要在拖車(chē)?yán)K中央搭 閱讀全文>>
剎車(chē)鼓有不少特點(diǎn)。 它在獲得相同剎車(chē)力矩時(shí)直徑比盤(pán)式剎車(chē)的剎車(chē)碟小很多,這使得它很適合大型貨車(chē)、客車(chē)等大型車(chē)輛,因?yàn)檫@類(lèi)車(chē)需要極大的剎車(chē)力矩但輪轂內(nèi)空間有限。 剎車(chē)鼓結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低,還容易安裝手剎車(chē)機(jī)構(gòu)。 另外,它具有自動(dòng)剎緊的作用, 閱讀全文>>
如果您正在尋找機(jī)油專(zhuān)賣(mài)店,以下是為您提供的一些信息。 首先,線上有很多熱門(mén)的機(jī)油網(wǎng)店。像 Shell 自營(yíng)官方旗艦店、嘉實(shí)多自營(yíng)旗艦店、長(zhǎng)城潤(rùn)滑油自營(yíng)旗艦店、中國(guó)石油昆侖潤(rùn)滑油自營(yíng)旗艦店、統(tǒng)一(Monarch)自營(yíng)旗艦店、雪佛龍自營(yíng)旗艦店、 閱讀全文>>
胎壓過(guò)低不一定就是漏氣。 有可能是輪胎慢慢放氣,時(shí)間久了導(dǎo)致胎壓過(guò)低;也可能是輪胎爆胎從而出現(xiàn)漏氣,使胎壓降低;還有可能是胎壓監(jiān)測(cè)器誤報(bào)警。 胎壓過(guò)低也可能是其他輪胎故障造成的。比如輪胎日常磨損,或是有極慢的泄漏。這種情況可以用胎壓表測(cè)量, 閱讀全文>>
AT 輪胎的規(guī)格非常豐富。 常見(jiàn)的有 17 寸的 225/65R17、14 寸的 185/70R14、18 寸的 235/55R18,還有 195/205/215/225/60R17、235/70 等。 像 265/70R17、265/65 閱讀全文>>
合成機(jī)油的好處有很多。 首先,它蒸發(fā)損失低,一般是純化合物,沸點(diǎn)范圍窄,相比礦物油,能大幅降低油耗,減少尾氣排放,讓催化器用得更久。化學(xué)穩(wěn)定性好,耐輻射,油膜強(qiáng)度高,泡沫少。 其次,抗高溫氧化性強(qiáng),產(chǎn)生酸和油泥的傾向小,各種惡劣工況下都能給 閱讀全文>>