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被動胎壓監(jiān)測,也叫間接式胎壓監(jiān)測,是借助汽車 ABS 防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器來監(jiān)測輪胎胎壓的。 它通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別來判斷胎壓情況。具體是依靠計算輪胎滾動半徑監(jiān)測氣壓。 當(dāng)輪胎壓力降低,車輛重量會使輪胎直徑變小,車速就會改變。車 閱讀全文>>
奧迪 Q5 的電瓶在備胎后面靠近車門處,在后備箱內(nèi)。要看到電瓶,提起備胎旁靠近車門位置的護(hù)板就行。 電瓶型號是瓦爾塔 AGM-H7-80AH,這型號安全性好、低溫性能好、熱穩(wěn)定性好、壽命長,能在啟動發(fā)動機(jī)時給起動機(jī)提供強(qiáng)大電流,也能給車載 閱讀全文>>
軒逸的節(jié)溫器在下水管與機(jī)體連接的地方。 節(jié)溫器是一種自動調(diào)溫裝置,有感溫組件,能借熱脹冷縮來控制空氣、氣體或液體的流動。它能根據(jù)冷卻水溫度自動調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量,改變水的循環(huán)范圍,保證發(fā)動機(jī)在合適溫度工作。 要是節(jié)溫器出故障,得會診斷。比 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測裝置的位置是多樣的。 一般來說,內(nèi)置傳感器通常安裝在輪胎的輪轂氣門嘴里面,安裝時要把原車輪胎氣門嘴拆除,整體裝在原氣門嘴位置。 外置傳感器則在安裝時,將原車輪胎氣門嘴上的塑料保護(hù)帽擰下拆除后直接擰上就行,它在輪胎氣門芯處。 還 閱讀全文>>
胎壓低是會導(dǎo)致爆胎的。 當(dāng)胎壓低時,輪胎無法正常工作,與地面接觸面積增加,胎內(nèi)溫度升高。變形嚴(yán)重的胎側(cè)會讓內(nèi)部的鋼絲、簾布層加劇老化,為爆胎埋下隱患。 而且,胎壓低還會增加耗油量,降低輪胎壽命。行駛時氣壓不足,會導(dǎo)致輪胎胎體過度彎曲,產(chǎn)生高 閱讀全文>>
汽車輪胎的正常胎壓范圍一般在 2.2 - 2.5 左右,夏季稍低。 不同品牌輪胎能承受的最大胎壓范圍通常在 3.5bar - 4.2bar 。當(dāng)胎壓達(dá)到 420kpa 以上時才會爆胎。 不過,胎壓比標(biāo)準(zhǔn)值高 25%或低 25%,爆胎概率就會 閱讀全文>>