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大眾邁騰機油燈亮后到底還能行駛多少公里呢?這得看具體情況。 一般來說,能行駛 40 - 50 公里。機油燈亮了意味著機油液位低,不過這時里面通常還有 3/4 左右的機油,要是沒漏油,還能開 200 公里左右。 但要注意,這只是個大概的范 閱讀全文>>
汽車空調的高壓低壓正常數(shù)值不是固定不變的,會受到多種因素影響。 一般來說,正常運行時,低壓在 1.0—2.5bar 之間,高壓在 15—18bar 之間。高壓正常范圍在 1.3mpa 到 1.7mpa 左右,低壓正常范圍在 0.1mpa 到 閱讀全文>>
C1035 右后輪速硬件故障當然不正常。 出現(xiàn)這一故障,通常是右后輪的輪速傳感器信號出了問題。 要解決,先讀取數(shù)據(jù)流查看有無轉速信號。 沒有的話,就檢查傳感器的插頭線束。 要是有轉速信號則沒問題,沒有轉速信號可能就得更換傳感器,同時 閱讀全文>>
新車出現(xiàn)車子顛一次頂一下的情況不太正常。 可能是輪胎氣壓問題,新車輪胎氣壓一般應在 2.3 - 2.5 之間,氣壓偏大就會行駛顛簸。輪胎不平衡也會這樣,每四萬公里要做一次動平衡。 四輪定位失準,像車輪的前束角、外傾角以及主銷的前傾角、內傾角 閱讀全文>>
12V 蓄電池內阻達到多少毫歐需要更換? 一般來說,大部分汽車使用的 12V60Ah 或 12V65Ah 的電瓶,內阻通常在 4 到 6 毫歐之間。當內阻超過 10 毫歐時,就建議更換了。 因為內阻變大,電池放電能力會變弱,電流減小,可 閱讀全文>>
汽車輪胎剛充了氣仍然顯示胎壓低,這可能是以下原因造成的。 一是沒重新校準胎壓,在中央控制裝置上重新校準輪胎壓力就行。 二是輪轂變形導致漏氣,就算充了氣,胎壓也會低,得檢查并更換輪轂。 三是輪胎老化,橡膠制品用久了會慢慢漏氣,要及時換新 閱讀全文>>
汽車在正常行駛中突然加不上油的原因有不少。 燃油系統(tǒng)方面,燃油供應不足,像燃油泵工作異常、噴油器堵塞、濾清器臟污等,都會導致無法及時給發(fā)動機提供充足燃料。 電路系統(tǒng)出問題,電壓過低會使發(fā)動機關閉,影響供油和加速,得排查并修復電路故障。 發(fā)動 閱讀全文>>
高爾夫間接式胎壓監(jiān)測故障的原因主要有這么幾個。 一是胎壓檢測器故障。比如車輛行駛中,胎壓監(jiān)測系統(tǒng)沒及時警報,那就可能是檢測器出問題了。平常得定期檢查它是不是正常工作。 二是低胎壓行車時間過長。某個輪胎胎壓低還長時間高速跑,會讓胎溫升高、胎壓 閱讀全文>>
寶馬530新車發(fā)動機聲音大通常是正常的。 比如發(fā)動機冷啟動時,未達正常工作溫度,電腦加大噴油量致怠速上升,聲音就會變大。 還有,寶馬發(fā)動機氣門采用可變氣門升程技術,氣門開閉更頻繁,聲音也就大些,像“噠噠噠”聲,這是正常工作聲音,不會損害發(fā)動 閱讀全文>>
汽車加油門轉速上升但速度不增加這種情況是不正常的。 可能原因有很多。比如液壓油位過低或過高,低了會影響傳動,高了運行中被行星齒輪劇烈攪動后產(chǎn)生大量氣泡。 離合器或制動摩擦片和制動帶磨損甚至燒毀,會導致動力傳遞不暢。 油泵磨損甚至主油路 閱讀全文>>
奔馳fa8541m缸壓不足,這是不少車主會遇到的問題。原因主要有以下這些。 氣門方面,氣門積碳、變形或者油封老化,都會影響氣門密封性,進而導致缸壓下降。 氣缸出現(xiàn)拉傷、活塞環(huán)磨損嚴重,也會造成缸壓不足。 缸內積碳過多,會影響氣缸的工作狀態(tài), 閱讀全文>>
如果您的奧迪 Q2L 手機充電無法正常進行,別著急,咱們來逐步排查解決。 如果手機沒有充電顯示,可能是車輛 USB 接口保險絲燒壞,您可以通過車輛使用手冊找到相應的保險絲,若有熔斷及時更換備用保險絲。 還有可能是手機充電口彈簧松弛,導致 閱讀全文>>
捷達 VS5 倒車雷達不顯示距離可能有多種原因。 一是雷達電源線損壞,這會導致雷達無法正常工作,所以要檢查電源線連接是否穩(wěn)固,有無斷裂或破損。 二是雷達探頭線路故障,線路出問題會影響工作效果,得查看線路是否正常。 三是雷達探頭臟了,像被灰塵 閱讀全文>>
奧迪 A6 轉速表顯示 678 時紅色是正常的。 這表示發(fā)動機轉速接近或達到極限轉速。汽車發(fā)動機有安全的額定轉速范圍和最大極限轉速。 日常駕駛,發(fā)動機大多在額定轉速內運行,比如正常行駛、平穩(wěn)加速等情況。 但需要更強動力,像加速超車時,轉速可 閱讀全文>>
捷達雨刷噴水雨刷電機不動,原因主要有以下這些。 傳動連桿脫位,比如傳動連桿連接至雨刷搖臂的方式不對,像有的支臂用螺絲固定到搖臂上,螺絲沒鎖死或者松動就會導致脫位。 保險絲熔斷也會造成電機不動,因為保險絲能防止電路過載,熔斷了雨刮器就不能 閱讀全文>>
寶馬車開啟空調時發(fā)動機聲音變大一般不正常。 原因主要有:一是積碳過多,這通常是使用不適合的油品造成的。解決辦法是加油時添加適量清潔劑,清洗后跑高速,利用大排氣量帶出大積炭顆粒。 二是氧傳感器損壞,它負責監(jiān)控發(fā)動機油氣配比,損壞會導致配比失調 閱讀全文>>
新捷達氣缸列 1 燃油系統(tǒng)過稀的原因有不少。 一是噴油少,可能燃油壓力有問題或者積碳太多,要去 4S 店檢查調整燃油壓力,清理積碳。 二是混合氣過稀,得清洗進氣道積碳、節(jié)氣門,更換汽油濾芯。 三是混合氣過濃,要檢查進氣系統(tǒng)有無漏氣,沒有的話 閱讀全文>>
新車行駛過顛簸路時車內出現(xiàn)異響,有些情況下是正常的。 比如部件偏移,像真皮、塑料部件間有間隙、偏差或者移位,在顛簸路段受到擠壓松動就容易產(chǎn)生異響。這時,您可以找找異響的源頭,用紙巾、膠皮之類的當墊片阻隔一下。 還有部件碰撞,車載音響的擴音器 閱讀全文>>
汽車怠速突然抖動一會兒又恢復正常,可能是由以下原因導致的。 電路系統(tǒng)故障是常見的,比如火花塞出問題,就會影響點火效果,進而引起發(fā)動機工作異常,出現(xiàn)抖動。 油路系統(tǒng)也不容忽視,節(jié)流閥臟污會讓燃油流量不正常,造成發(fā)動機運轉不穩(wěn)定,產(chǎn)生抖動。 閱讀全文>>
天籟 2.3 發(fā)動機燒機油通常出現(xiàn)在十幾萬公里。 車輛行駛到 10 萬公里左右時容易出現(xiàn)這一問題。發(fā)動機使用時間長了,機械磨損加劇,內部密封性能下降就會導致燒機油。 燒機油現(xiàn)象主要在加速時體現(xiàn),比如駕駛者猛踩油門或原地啟動時猛踩油門,排氣管 閱讀全文>>