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電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的成本相比傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)要高不少。 傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),像機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,主要由壓力流體控制閥、V 型傳動(dòng)皮帶、儲(chǔ)油罐液壓泵、油管等構(gòu)成,成本較低。 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)和 閱讀全文>>
48v 改 60v 不一定會(huì)增加耗電量。 通常情況下,48V 電瓶比如 10AH 耗電約 0.5 度,12 - 14AH 耗電約 0.7 度,17 - 20AH 耗電約 1 度。 48 伏改 60 伏電瓶后甚至可能省電,但充電可能變慢, 閱讀全文>>
DSG延保的具體期限主要看購車時(shí)間。 2014年4月1日之前購車,能享受10年或16萬公里的DSG變速箱質(zhì)保。 2014年4月1日之后購車,延保時(shí)間與整車質(zhì)保相同,即3年或10萬公里。 不過要注意,具體延保條件可能因車型、所在地區(qū)等因素有別 閱讀全文>>
DSG 延保的范圍通常包括離合器壓盤片、電控原件和變速箱總成。 大眾品牌 2014 年 4 月 1 日前購車的用戶能享受 10 年或 16 萬公里的 DSG 變速箱質(zhì)保,在此之后購車的用戶,只能享受與整車質(zhì)保相同的 3 年或 10 萬公里 閱讀全文>>
安裝慢速充電樁的費(fèi)用不是固定的,受多種因素影響。 一般來說,常見的 7 千瓦慢速充電樁設(shè)備價(jià)格通常在 1000 - 3000 元左右。 如果選擇充電設(shè)備主機(jī)配 10 個(gè)插座,在有遮擋的地方安裝,費(fèi)用約 700 元。露天場(chǎng)所如停車場(chǎng),選電 閱讀全文>>
奧迪原廠大燈和副廠大燈價(jià)格相差不少。 以奧迪 A4L 為例,原廠 LED 大燈總成報(bào)價(jià)在 2 萬至 3.4 萬元左右,矩陣大燈約 3.7 萬元左右,加上數(shù)百元至 1000 元不等的工時(shí)費(fèi),總費(fèi)用從 3.3 萬到 4 萬元不等。副廠的適用于奧 閱讀全文>>
本田繽智 6 個(gè)故障燈亮去 4S 店維修費(fèi)用大概如下: 節(jié)氣門有積碳,清洗積碳 4S 店 200 - 300 元,維修店 100 - 200 元,車主自費(fèi)。 空氣濾清器堵塞,換濾芯 4S 店 200 - 300 元,維修店 100 - 閱讀全文>>
比亞迪延保服務(wù)包括的具體項(xiàng)目挺豐富的。 首先,精誠延保服務(wù)適用于比亞迪多個(gè)車系,從原廠整車質(zhì)保期結(jié)束次日生效。燃油車型的精選延保涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和傳動(dòng)系統(tǒng);新能源車型則包括發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器系統(tǒng)。 誠選延保擴(kuò)大了保修范圍,燃油車型在精選延; 閱讀全文>>
電瓶檢測(cè)儀檢測(cè)電瓶好壞的精度因儀器品牌、型號(hào)和功能的不同而有所差異。 一般來說,電壓測(cè)量精度能達(dá)到±(結(jié)果×0.1%+3mV),在電壓 0-9.99V 范圍內(nèi)。 電流測(cè)量精度在電流 0-1.99A 時(shí)為±(結(jié)果×2.0%+3mA),在電 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的成本比新發(fā)動(dòng)機(jī)低很多。 比如,一臺(tái)再制造發(fā)動(dòng)機(jī)成本大概只有全新發(fā)動(dòng)機(jī)的十分之一。像原本更換全新 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)新機(jī)約 6 萬元,舊發(fā)動(dòng)機(jī)置換收走后,只需再交 3 萬元就能換裝達(dá)到新機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的再制造 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)?鄢f 閱讀全文>>
普桑改裝進(jìn)氣系統(tǒng)增加的馬力很有限。 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力由每循環(huán)做功大小和循環(huán)次數(shù)決定,像增大排量、上增壓系統(tǒng)、拉高轉(zhuǎn)速等能有效提高動(dòng)力。 單純改裝進(jìn)氣系統(tǒng),不改變發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行參數(shù),動(dòng)力提升效果微乎其微。 即便換高流量的進(jìn)氣裝置,像空氣濾芯和進(jìn)氣歧管等 閱讀全文>>
汽車隔音處理后確實(shí)會(huì)增加車重,但增重不多。 一般全車隔音增重約 40 到 50 斤。這增重對(duì)以噸計(jì)的汽車總重影響很小,對(duì)動(dòng)力和油耗影響也微乎其微。動(dòng)力主要看出廠調(diào)教,增重幾十斤基本不會(huì)改變動(dòng)力感受。 有效的隔音材料通常較輕,即便稍重些, 閱讀全文>>
汽車美容店去除車漆小黃點(diǎn)的費(fèi)用不是一個(gè)固定值。 如果是灰塵雜質(zhì)中的鐵成分氧化形成鐵銹導(dǎo)致的小黃點(diǎn),用洗車泥及清潔劑清除,在 4S 店大概 100 - 200 元,維修店 100 元左右。 要是車漆老化發(fā)黃有黃點(diǎn),全車噴漆的話,4S 店每 閱讀全文>>
特斯拉官方維保價(jià)目表和第三方維修店的價(jià)格差距是存在的。 特斯拉全國所有門店維保價(jià)格統(tǒng)一透明,常用維保項(xiàng)目?jī)r(jià)格已公示在門店墻上,大部分項(xiàng)目?jī)r(jià)格僅為傳統(tǒng)豪華車的 50%左右。比如 Model 3 更換制動(dòng)液材料費(fèi)用 132 元,工時(shí)費(fèi) 621 閱讀全文>>
特斯拉維保價(jià)目表包含的維修項(xiàng)目挺多的,但并不能涵蓋所有可能的維修項(xiàng)目。 比如空調(diào)方面有空調(diào)濾芯、空調(diào)干燥劑更換,制動(dòng)方面有制動(dòng)液更換,還有冷卻液更換、減速器油更換、輪胎更換、輪轂及輪轂蓋更換、剎車系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)等。 像座艙空氣濾清器建議每年更換, 閱讀全文>>
特斯拉維保價(jià)目表和其他品牌相比,特點(diǎn)不少。 先說價(jià)格透明這一點(diǎn),全國特斯拉門店維保費(fèi)用統(tǒng)一,沒地域差別。 備件價(jià)格上,低于傳統(tǒng)豪華品牌,比如 Model 3 跑 6 萬公里,保養(yǎng)費(fèi)比傳統(tǒng)豪華車低很多。 維保價(jià)目表優(yōu)勢(shì)來自直營模式,沒中間商, 閱讀全文>>
想要獲取特斯拉維保價(jià)目表,您可以直接去特斯拉服務(wù)中心。 因?yàn)樵谀抢,不同車型的常用維保項(xiàng)目?jī)r(jià)格表會(huì)公示在門店墻上,而且全國所有特斯拉門店的維保價(jià)目表都是統(tǒng)一的。 比如,Model S 車型更換電池冷卻液總價(jià) 797.5 元,Model X 閱讀全文>>
油泵不上油的維修費(fèi)用沒有固定標(biāo)準(zhǔn),得看很多情況。 要是電池電量不足或壞了,換電池大概 50 到 100 美元。 燃油系統(tǒng)有毛病,像燃油泵、噴油器、燃油濾清器出問題,修得 100 到 300 美元。 點(diǎn)火系統(tǒng)不對(duì)勁,比如火花塞、點(diǎn)火線圈、分電 閱讀全文>>
長安逸動(dòng)改裝剎車系統(tǒng)能在一定程度上提高性能。 更換加大剎車盤和多活塞剎車卡鉗,搭配高性能、耐高溫剎車片,如改裝雙活塞卡鉗,能提升 15%-20%。 換裝等級(jí)更高剎車油或金屬材質(zhì)高壓剎車油管也有助于提升效果。 更換輪胎是提高剎車性能直接 閱讀全文>>
汽車貼標(biāo)種類多樣。 首先是運(yùn)動(dòng)型貼紙,比如賽車運(yùn)動(dòng)貼紙,場(chǎng)地賽與拉力賽所用車型不同,貼紙也有區(qū)別。拉力賽貼紙重點(diǎn)突出車隊(duì)及主要贊助商標(biāo)志,色彩配合車隊(duì)整體設(shè)計(jì)風(fēng)格。場(chǎng)地賽貼紙常有火焰、賽旗、波浪等動(dòng)感圖案。 其次是改裝貼紙,各個(gè)改裝廠商 閱讀全文>>