變速箱結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度對維修成本影響很大。 手動變速箱結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠，維修成本低。 自動變速箱里，AT 變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，有多個精密零件和組件，所以維修成本高。 雙離合變速箱中，干式雙離合穩(wěn)定性差，維修成本低些；濕式雙離合結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

全球自動變速箱的故障類型及解決方法有很多。 比如汽車不能行駛，不管換擋控制手柄在啥擋位，車子都跑不起來，或者啟動后能開一小段，熱了就不動。這可能是自動變速器油底殼壞了、油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵了、主油路嚴(yán)重泄漏、油泵壞了、手柄與手動閥連桿或拉鏈松開， 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

上汽大通 V80 手動變速箱維修問題解決辦法不少。 常見的掛不上檔問題，可能是變速箱內(nèi)部零件損壞、磨損嚴(yán)重，這時可能得更換變速箱；變速拉線或模塊故障會影響檔位正常切換；缺少潤滑運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢也影響掛檔；檔位鎖鎖不住、P 檔鎖止機(jī)構(gòu)鎖住不能回位 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

18 款上汽大通 V80 專用導(dǎo)航 10.1 寸挺不錯的。 這款車本身亮點(diǎn)多，搭載智能互聯(lián)系統(tǒng)，有智能車管家、語音識別、遠(yuǎn)程控制、在線互聯(lián)等功能，用車養(yǎng)車方便。 還是行業(yè)內(nèi)首個搭載 6AMT 手自一體變速箱的輕客品牌，操縱便捷，燃油經(jīng)濟(jì)性好 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

CVT 變速箱油不可以終身不換。 廠家設(shè)計(jì)壽命低于車子實(shí)際壽命，這使得基于設(shè)計(jì)壽命的保養(yǎng)理念不適用。油液在使用中會減少、變質(zhì)，液壓油消耗周期與變速器壽命有關(guān)。比如一輛跑 5 萬公里撞報(bào)廢和跑 60 萬公里報(bào)廢的車，變速箱油狀態(tài)不同。 長 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

ecvt 無級變速箱雖說有不少優(yōu)點(diǎn)，但也存在一些缺點(diǎn)。 它能實(shí)現(xiàn)無級變速，帶來流暢駕駛體驗(yàn)，可缺點(diǎn)也不能忽視。 比如，ecvt 無級變速箱的動力傳遞效率相對不是特別高。在一些需要快速響應(yīng)和強(qiáng)大動力輸出的場景下，可能會顯得有些力不從心。 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

CVT 變速箱油終身不換肯定會增加故障幾率。 CVT 變速箱油有清潔、散熱、防銹、潤滑的作用，還是動力傳輸介質(zhì)，對車輛性能影響很大。 通常，換油周期是 3 年或 10 萬公里。像雷凌這種車，得每 40000 公里或 24 個月檢查或換。 車 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

愛信 6at 變速箱常見故障主要有以下這些。 一是齒輪磨損，這往往是油液污染、潤滑不足或者冷卻不良導(dǎo)致的。 二是軸承損壞，原因通常是潤滑不夠或者油封損壞。 三是閥體故障，像鎖止離合器工作不正常就可能出現(xiàn)問題。 四是濾網(wǎng)堵塞，會影響油液流動。 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

愛信 6at 變速箱的工作原理是這樣的。 它主要通過液力變矩器與發(fā)動機(jī)連接，內(nèi)部有很多行星齒輪，靠這些行星齒輪實(shí)現(xiàn)變速變扭。 有級變速器通過更換不同直徑的齒輪組來獲得若干定值傳動比，分定軸傳動和行星齒輪傳動。定軸傳動靠改變齒輪排列組合換 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

奧迪變速箱常見故障不少。 先說 1 擋 5 擋變速箱，行駛約 15 萬公里，掛檔可能有沖擊，5 檔降 4 檔沖擊感會加重。超過 20 萬公里，可能沒倒檔、倒檔沖擊或打滑。 有些車變速箱嚴(yán)重打滑和鎖檔，前部還會漏油并有異響。 CVT 無級變速 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

奧迪變速箱常見故障不少。 像 1 擋 5 擋變速箱，行駛約 15 萬公里可能掛檔沖擊，超 20 萬公里可能沒倒檔、倒檔沖擊或打滑。 有的變速箱會嚴(yán)重打滑和鎖檔，前部還可能漏油并異響。 CVT 無級變速器，行駛 10 至 15 萬公里，儀表板 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

奧迪變速箱故障的早期征兆不少。 比如換擋時，像從一檔換二檔，可能有輕微頓挫，感覺不順暢。換擋過程中還可能產(chǎn)生撞擊或異響聲音。 行車中，加速或減速時，車輛突然有頓挫或沖擊感，尤其在變道、山區(qū)行駛等場景更突出。 啟動時，PRNDS 燈閃爍就說明 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

奧迪變速箱的更換周期不是固定的，它會因車型和使用情況有所不同。 像新款奧迪 A6 的變速箱油更換周期是 6 萬公里，mtf 油免維護(hù)不用換。 奧迪 Q5L 是 66 個月或 60000 公里換變速箱油。 手動變速箱一般 6 -8 萬公里換。 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

百順的汽車美容項(xiàng)目效果挺好的。 比如在汽車空調(diào)殺菌清洗方面表現(xiàn)出色，采用安全便捷的施工工藝，選用可靠健康的國際一線品牌。 保養(yǎng)項(xiàng)目豐富，像機(jī)油四濾更換、全車輔油更換、恢復(fù)性保養(yǎng)等都有。而且車身底部的保護(hù)涂層、燃油濾清器和火花塞等保養(yǎng)項(xiàng)目齊全 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

寶馬月光銀的車漆質(zhì)量非常不錯。 施工技術(shù)上，通過精確裁膜、精心施工、無痕貼裝、圓潤包邊等，能在車頂、車尾燈、后備箱、車門、引擎蓋等接縫位置達(dá)到無痕完美包邊，增亮、防刮、防蹭，抵抗風(fēng)沙、酸雨、鳥排泄物侵蝕，抗黃變、抗變形，質(zhì)保十年。 顏色效果 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

倍耐力輪胎的舒適性很棒。 其輪胎具有出色的懸掛性能，能大幅減少車輛運(yùn)行時的震動，有效降低噪音，給駕乘者帶來安靜舒適的行車體驗(yàn)。 比如倍耐力 Cinturato Rosso 輪胎，兩側(cè)的開放式凹槽設(shè)計(jì)讓力的轉(zhuǎn)換更平滑，鱗片狀花紋在輪胎滾動時利 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

奔馳威霆改裝音響效果通常是非常出色的。 比如可以選擇丹麥丹拿汽車音響，前聲場用丹拿 372 三分頻系統(tǒng)，包括高音、中音、低音單元及分頻器，A 柱倒模安裝，后聲場選丹拿 232 喇叭，搭配零點(diǎn) 4-8x 處理器，再裝兩臺德國零點(diǎn) 4230 功 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

本田飛度汽車的維修成本整體較為實(shí)惠。 保養(yǎng)上，單次小保養(yǎng)約 424 元，最貴一次 1459 元。雖保養(yǎng)周期 5000 公里一保較密集，但汽油濾芯每 4 萬公里換一次，火花塞每 8 萬公里換一次，變速箱油每 4 萬公里換一次，更換頻率不高能 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

本田凌派的車漆質(zhì)量整體表現(xiàn)良好。 車身工藝精細(xì)，線條流暢，造型時尚大氣，車漆在日常使用中能抵御一定程度的磨損和侵蝕，讓車輛外觀保持較好狀態(tài)。 要是想讓車漆更耐用，得注意：定期給車打蠟，增強(qiáng)保護(hù)；別長時間把車放惡劣環(huán)境里，像強(qiáng)紫外線、酸雨的地 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

如果您想自行判斷變速器是否故障，可以從以下幾個方面入手。 起步時吃力、不愛走車，可能是早期漏油造成的，要查看底盤有無油跡。 行駛中踩油門轉(zhuǎn)速上升但車速不升，或者等紅燈起步遲緩，也需要留意。 聽到異響，可能是變速箱內(nèi)部的軸承、齒輪、鋼鏈等部件 閱讀全文>>

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• 2025-01-14