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胎壓監(jiān)測一般是準確的。 常見的汽車胎壓監(jiān)測有輪胎帶傳感器、通過 GPS 傳感器感應(yīng)轉(zhuǎn)速等方式。 像直接胎壓監(jiān)測,在輪胎內(nèi)裝壓力傳感器,能準確測壓,無線傳數(shù)據(jù)到中央接收模塊并顯示,氣壓異常就自動報警。 間接胎壓監(jiān)測呢,是看輪胎轉(zhuǎn)速差判斷 閱讀全文>>
胎壓 265 算不算正常,不能簡單地一概而論。 通常情況下,正常的胎壓范圍一般在 2.2 至 2.5bar 之間,換算成 kpa 大約是 220 至 250kpa。 在春季 20 度左右時,胎壓保持在 2.3 至 2.5bar 比較合適。 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測不顯示的原因有很多。 比如模塊電池電量耗盡,這種情況下通常要重新?lián)Q裝整套胎壓檢測模塊。 模塊檢查口有東西擋住,把遮擋物拿開就能解決。 配對失效也是原因之一,部分車型能自己重新配對,多數(shù)車型得去 4S 店專業(yè)配對。 胎壓過高時,放氣試 閱讀全文>>
胎壓 1.6 通常算漏氣。 因為正常汽車胎壓一般在 2.3 - 2.5 之間,1.6 遠低于這個正常范圍。 發(fā)現(xiàn)胎壓是 1.6 時,要先判斷輪胎能否繼續(xù)行駛。如果可以,就慢慢開到附近的輪胎修理店去處理。 廠家規(guī)定的汽車胎壓推薦值通常在 2. 閱讀全文>>
當遇到電瓶欠壓問題時,您可以這樣處理。 首先是充電,這是很直接的辦法。盡量用智能充電器,能自動調(diào)好充電電流和電壓,保護電池不過充或欠充。 要是電池老化得沒法修了,那就得換新的。買新電池得注意跟舊的規(guī)格一樣,像電壓、容量都得一樣。 對于像鋰離 閱讀全文>>
胎壓 150 不一定是被扎了。 除了被扎,氣嘴芯有問題會讓輪胎慢慢漏氣,導致胎壓降到 150。 長時間停放不用車,或者車超載了,也可能使胎壓變成 150。 正常輪胎胎壓得在 230 - 250kpa 之間,150 屬于很低的胎壓值。 閱讀全文>>
胎壓 120 還能開多久?這得看具體情況。 一般來說,胎壓 120kpa 時汽車還能行駛大約 30 到 50 公里。但要注意,這只是一個大概的范圍,不是絕對的。 因為胎壓這么低,輪胎已經(jīng)處于缺氣狀態(tài),正常的胎壓應(yīng)該在 220 到 250 閱讀全文>>
汽車胎壓 2.8 是否合適不能一概而論。 按照國標 GB/T 2978-2008 標準的規(guī)定和要求,標準型輪胎胎壓范圍在 2.4 到 2.5bar 之間,增強型輪胎胎壓范圍在 2.8 到 2.9bar 之間,且最高氣壓不應(yīng)大于 3.5bar 閱讀全文>>
一個輪胎能跑多少公里?這沒有一個絕對的標準。 通常來說,正常的達到國際生產(chǎn)標準的四季輪胎,在正常行駛、路況正常的情況下,一般能使用 13 萬公里,就算質(zhì)量稍差些理論上也能跑 10 萬公里。 要是行駛習慣好,輪胎質(zhì)量又過硬,在此基礎(chǔ)上再多跑幾 閱讀全文>>
外置胎壓監(jiān)測正常安裝是不會漏氣的。 外置傳感器工作原理是用頂針頂開氣門芯,其受到的氣壓沖力就是輪胎內(nèi)部氣壓,且利用防塵帽螺紋固定在氣嘴上,安裝到位就沒問題。 不過安裝好后,若外置傳感器突出輪胎,要注意別讓其碰到突起物。 外置傳感器用的是普通 閱讀全文>>
大眾胎壓燈亮了復位的方法有多種。 第一種,踩下剎車踏板,按下大眾的一鍵啟動鍵,全車電源接通進行車輛自檢,然后長按換擋桿前方右側(cè)的胎壓監(jiān)測按鈕,3 秒后聽到“!钡囊宦,放開后就可以消除儀表盤的胎壓報警燈。 第二種,打開點火開關(guān),按下輪胎充氣 閱讀全文>>
汽車沒有胎壓監(jiān)測不用愁,辦法有不少。 首先,可以使用胎壓表或者胎壓筆來測胎壓,定期測量能讓您清楚輪胎的壓力狀況,保證在安全范圍內(nèi)。 其次,去專業(yè) 4S 店加裝胎壓監(jiān)測器是個好選擇。這東西能在輪胎有危險時及時報警,避免出大事,還能讓輪胎按規(guī)定 閱讀全文>>