日產(chǎn)騏達(dá)空調(diào)高壓下不去可能由多種原因造成，相應(yīng)的解決辦法如下。 冷凝風(fēng)扇故障是常見(jiàn)原因。若冷凝風(fēng)扇卡住或轉(zhuǎn)動(dòng)受阻，甚至完全不轉(zhuǎn)，會(huì)導(dǎo)致電流過(guò)載，冷凝器無(wú)法有效散熱，進(jìn)而使冷凝溫度上升，排氣壓力過(guò)高。 對(duì)于水冷系統(tǒng)，要查看冷卻水流量是否正 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

尼桑奇駿的點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲在方向盤左側(cè)下方蓋板里的保險(xiǎn)盒內(nèi)，其中一個(gè)在駕駛位一側(cè)控制臺(tái)下方，還有一個(gè)在后備箱右側(cè)擋板內(nèi)。保險(xiǎn)絲盒上面一般會(huì)清楚記錄每個(gè)元件的保險(xiǎn)絲位置。 找保險(xiǎn)絲時(shí)要先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)與電源，用螺絲刀等小心撬開(kāi)蓋板，取下保險(xiǎn)盒，內(nèi)側(cè) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新桑塔納的后備箱保險(xiǎn)絲在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部。 保險(xiǎn)絲是保護(hù)電路安全的，電流異常升高到一定程度它會(huì)熔斷來(lái)切斷電流。 這車上后備箱開(kāi)關(guān)沒(méi)單獨(dú)保險(xiǎn)絲，開(kāi)關(guān)控制的是接地信號(hào)。要是新?lián)Q開(kāi)關(guān)還不行，就得檢查線路。 插頭上有三根線，一根接地，一根是車身模塊 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新捷達(dá)更換起動(dòng)機(jī)，先拆開(kāi)電磁開(kāi)關(guān)接線柱上的連接導(dǎo)線，松掉電磁開(kāi)關(guān)總成的兩個(gè)固定螺母，拿下電磁開(kāi)關(guān)總成。 接著拆換向器的兩個(gè)螺栓，取下?lián)Q向端蓋、電刷架及定子總成。 然后把起動(dòng)機(jī)電樞總成及小齒輪撥桿從起動(dòng)機(jī)機(jī)殼拉出。 之后從電樞軸拆下電樞止推擋 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

日產(chǎn)天籟喇叭偶爾不響，可能有以下幾種原因。 一是電源線路問(wèn)題，線路老化、斷裂、松動(dòng)或者接觸不良，導(dǎo)致電流傳輸不穩(wěn)定，喇叭時(shí)響時(shí)不響。 二是喇叭本身的問(wèn)題，比如振動(dòng)膜片損壞或變形，電磁線圈故障，都會(huì)影響發(fā)聲效果，造成聲音時(shí)有時(shí)無(wú)。 三是 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新君越換擋轉(zhuǎn)速高可能有多種原因。 節(jié)氣門位置傳感器要是出故障，給汽車電腦傳錯(cuò)信號(hào)，電腦就會(huì)錯(cuò)判節(jié)氣門開(kāi)啟狀態(tài)，多噴油，換擋轉(zhuǎn)速就高了。 高溫天氣也是個(gè)因素，溫度一高，轉(zhuǎn)速得升高才換擋。 油門開(kāi)度不合適也會(huì)有影響。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足或者變速 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

日產(chǎn)軒逸的防盜接收天線就在車輛的后風(fēng)擋玻璃上。玻璃邊緣的那些黑點(diǎn)，實(shí)際上就是金屬天線接收器。 要知道，現(xiàn)在的軒逸屬于高檔車，配備的是內(nèi)置天線，所以不會(huì)像低檔車那樣在車身外面有個(gè)明顯豎起來(lái)的小辮子。而軒逸的內(nèi)置天線就在后檔玻璃，那些黑點(diǎn)點(diǎn)就 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新經(jīng)典軒逸停幾天沒(méi)電瓶沒(méi)電是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題。 原因有不少，像汽車發(fā)電機(jī)發(fā)電量不夠，不能給電瓶及時(shí)充電，電瓶就容易虧電。 要是長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)關(guān)大燈，或者電瓶到了使用期限，還有加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD 這類高耗能設(shè)備，都會(huì)讓電瓶電量不足。 車輛電 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新英朗的方向機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題有不少。 比如方向盤不回位，這可能是四輪定位參數(shù)改變導(dǎo)致的，包括車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸等部件的相對(duì)位置關(guān)系出了偏差，從而使得車輛方向不正、方向重、跑偏或磨胎，這時(shí)調(diào)整四輪定位能解決。 要是調(diào)整后還不行，就得更換方向機(jī)，因?yàn)? 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

軒逸電池沒(méi)電打不著火不用慌，咱們有辦法解決。 首先，得搞清正負(fù)極，紅的是正極，黑的是負(fù)極。 先把有電電瓶的正極用紅夾子夾住，再夾沒(méi)電車上電瓶的正極，然后黑夾子夾有電電瓶的負(fù)極，再夾沒(méi)電車上電瓶的負(fù)極。 之后就能發(fā)動(dòng)汽車，車打著火后，先拆負(fù)極 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新剎車盤和剎車片需要磨合多久？ 一般來(lái)說(shuō)，新剎車盤和剎車片需要磨合 200 公里到 500 公里左右。 在最初的五百公里內(nèi)要謹(jǐn)慎駕駛，和前車保持足夠距離。 行駛中多輕踩剎車，讓二者經(jīng)常接觸摩擦，使表面印痕吻合，接觸面更大。 還可以找 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新更換的剎車片有吱吱聲，這可能是多種原因造成的。 比如剎車片和剎車盤接觸不吻合，安裝新剎車片時(shí)沒(méi)打磨舊剎車盤，使得芯片與舊盤不平的平面摩擦，導(dǎo)致新剎車片磨損不均。 剎車系統(tǒng)本身有缺陷，剎車片只能跟剎車盤部分接觸，單位面積壓強(qiáng)增大，就有異響。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新捷達(dá)的大燈和空調(diào)會(huì)失靈，這可能由多個(gè)原因造成。 保險(xiǎn)絲出問(wèn)題是常見(jiàn)的，像電路或電氣接地有故障，或者電器故障使得耗電量增多、頻繁啟動(dòng)，都可能燒斷保險(xiǎn)絲。 燈泡或者空調(diào)壓縮機(jī)質(zhì)量不佳也會(huì)引發(fā)，燈泡易燒毀、接觸不良，空調(diào)壓縮機(jī)故障就影響空調(diào)工作 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新捷達(dá)節(jié)氣門匹配原理是把節(jié)氣門的實(shí)際數(shù)據(jù)寫(xiě)進(jìn)電腦板，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)能更出色地調(diào)整怠速、把控噴油量以及調(diào)整換檔點(diǎn)。 電腦得實(shí)時(shí)獲取節(jié)氣門的狀態(tài)數(shù)據(jù)，一旦數(shù)據(jù)改變，它就會(huì)自動(dòng)去調(diào)整節(jié)氣門的數(shù)據(jù)值。 那怎么進(jìn)行新捷達(dá)節(jié)氣門匹配呢？常見(jiàn)的辦法是用專用 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

東風(fēng)日產(chǎn) C1130 故障碼指的是無(wú)極變速箱鎖定選擇電磁閥門故障，意味著變速箱存在問(wèn)題。 出現(xiàn)這一故障碼，可先更換變速器油，再用解碼器清除故障，若未解決則更換電磁閥板。 電磁閥靠電能流經(jīng)線圈產(chǎn)生電磁吸力吸引閥芯，有常開(kāi)和常閉兩類，能切斷 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

14 代軒逸倒車燈為什么只亮一個(gè)？這是因?yàn)樵O(shè)計(jì)上的考量。 按照相關(guān)法規(guī)，車輛配置后霧燈等有具體規(guī)定，比如配置兩個(gè)后霧燈時(shí)，其位置要與剎車燈保持 10cm 以上的距離。而 14 代軒逸為了美觀和符合法規(guī)，只設(shè)計(jì)了一個(gè)倒車燈，其位于駕駛員座椅 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新蒙迪歐行駛時(shí)感到顛簸，原因主要有以下這些。 首先是車身剛性方面，不夠強(qiáng)的車身剛性會(huì)讓行駛中的車身容易變形，車門與車架連接部位可能會(huì)有摩擦，甚至出現(xiàn)部分脫焊的情況，車身部件固定不牢也會(huì)帶來(lái)影響。 其次，底盤件有問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致顛簸，比如下擺臂、 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新桑塔納氣門發(fā)出大聲音可能由多種原因?qū)е隆?首先是機(jī)油方面，機(jī)油油量不足，油泵油量減少，或因有空氣抽不出油，致使油壓下降，從而讓曲軸、軸承、缸套、活塞潤(rùn)滑不良而磨損。 其次，液壓挺柱損壞，因?yàn)闅忾T依靠液壓挺柱自調(diào)間隙，一旦挺柱損壞，主曲 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新電瓶充了很久還是充不滿，可能是下面這些原因。 充電器電流過(guò)小，這樣充電時(shí)間長(zhǎng)，電池沒(méi)法按時(shí)充滿，得確保充電器電流設(shè)置合適。 環(huán)境溫度要是過(guò)高，超過(guò) 45℃，電池端充電電壓達(dá)不到極限值，電流大降不到拐點(diǎn)值，所以充電環(huán)境溫度得適宜。 電池和充 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新速騰降速和降檔慢的原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是變速器程序問(wèn)題，可能存在設(shè)計(jì)或優(yōu)化不夠完善的情況。 二是駕駛操作習(xí)慣的影響，比如在降速過(guò)程中沒(méi)有合理地控制離合器和擋位的操作。 要解決新速騰降速降檔慢的問(wèn)題，可以嘗試以下辦法。 在高速行駛需要降 閱讀全文>>

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• 2025-01-05