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頂桿 125 氣門間隙標(biāo)準(zhǔn)通常是這樣的。 進(jìn)氣門間隙一般在 0.05 - 0.07 毫米之間，排氣門間隙在 0.08 - 0.12 毫米之間。 不過要注意，不同品牌和型號的摩托車，氣門間隙大小會有所不同，大多數(shù)情況下，排氣門間隙略大于進(jìn) 閱讀全文>>
奔馳 GLB 胎壓報警的原因有不少。 首先，某個輪胎的壓力出現(xiàn)偏低或偏高，但沒達(dá)到報警值，這就需要檢查下胎壓。比如輪胎被扎，用胎壓表測量，前輪 3、后輪 5 為正常值，缺氣就補足再觀察。 要是車輛提示輪胎壓力有問題，得趕緊停車檢查輪胎是不是 閱讀全文>>
要判斷寶馬防爆胎的壽命是否到期，可以從多個方面來看。 首先是輪胎表面花紋的磨損程度，當(dāng)花紋磨損至深度低于 1.6 毫米，那就得換了，不然輪胎抓地力和排水性能會大大下降。 還有得留意輪胎表面有沒有裂紋，通常用 4 年左右可能會有裂紋，要是裂紋 閱讀全文>>
ABS 和胎壓側(cè)滑燈同時亮，原因主要有下面這些。 一是輪胎壓力異常，比如過低或過高，不在制造商推薦的范圍內(nèi)，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)就會發(fā)出警告。還有輪胎要是損壞或者磨損嚴(yán)重，像有裂縫、凹陷、鼓包，或者磨損過度，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)也會報警。 二是胎壓監(jiān)測 閱讀全文>>
愛信 6AT 變速箱的設(shè)計壽命一般在 20 萬公里左右。不過這只是一個大致的參考值，實際壽命會受到很多因素影響。 首先是駕駛習(xí)慣，如果您開車時經(jīng)常急加速、急剎車，頻繁在高檔位和低檔位之間切換，這可能會縮短變速箱的壽命。相反，平穩(wěn)駕駛，合理 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測裝置安裝的部位主要有兩個，一個是輪胎氣門芯，另一個是輪轂。 安裝在氣門芯位置，能夠直接監(jiān)測輪胎內(nèi)部的氣壓情況。因為氣門芯是輪胎與外界氣體交換的通道，在這里安裝監(jiān)測裝置，可以較為準(zhǔn)確地獲取輪胎氣壓數(shù)據(jù)。 而安裝在輪轂上，通常是通過感應(yīng) 閱讀全文>>
寶駿 e100 前擋風(fēng)玻璃的尺寸通常寬 124 厘米，高 75 厘米。 汽車前擋風(fēng)玻璃尺寸因車型而異，一般長寬比不得超過 2.5，規(guī)格尺寸不小于 600mm×400mm，不大于 2000mm×1200mm。寶駿 E100 前擋風(fēng)玻璃長度通常 閱讀全文>>
干式雙離合器進(jìn)水的臨界水位通常在 150 毫米左右。 這意味著當(dāng)水位達(dá)到這個高度，甚至超過車輪的中位線或者超過車輛輪胎的 1/2 時，水就可能從變速箱的散熱孔、通氣口或者散熱器孔進(jìn)入箱體，從而造成進(jìn)水的情況。 需要注意的是，這個 150 毫 閱讀全文>>
哈弗F5的胎壓在270到280不太正常。 一般來說，哈弗F5正常胎壓在230kPa到250kPa之間屬于常規(guī)范圍。 按照國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和要求，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓應(yīng)在2.4到2.5bar左右，增強型輪胎在2.8到2.9bar 閱讀全文>>
奔馳 GLC 防爆胎的正常胎壓在 2.2~2.9bar 之間。 嚴(yán)格來說，胎壓指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓力。 夏季氣溫高，胎壓適當(dāng)降低，在 2.2 - 2.4bar 之間正常。 春季 20 度左右時，一般胎壓保持在 2.3 - 2.5bar 較 閱讀全文>>
原車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)通常是需要更換電池的。 一般來說，大概使用 3 年左右就需要考慮更換了。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)在汽車行駛中對輪胎壓力實時自動監(jiān)測，一旦輪胎漏氣或壓力過低，就會發(fā)出報警，這對保障行車安全特別重要。 原車的胎壓監(jiān)測傳感器分為內(nèi)置和外置兩 閱讀全文>>
新輪胎換上后出現(xiàn)胎壓報警，原因主要有以下這些。 一是輪胎安裝問題，新輪胎沒正確安在輪轂上，輪速傳感器檢測到異常輪速就會觸發(fā)報警。 二是輪速傳感器故障，它無法準(zhǔn)確檢測輪胎轉(zhuǎn)速，也會導(dǎo)致報警。 三是輪胎氣壓沒達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，新輪胎氣壓和原廠要求不符。 閱讀全文>>
奧迪車輛顯示檢查輪胎胎壓，主要有下面這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 輪胎氣壓異常，要是輪胎氣壓低于 1.8bar 或者高于 3.0bar，系統(tǒng)就會發(fā)出警報。這時候得對輪胎進(jìn)行檢查，把氣壓調(diào)整到合適范圍。 胎壓監(jiān)測未復(fù)位也是個常見問題。輪胎充氣完 閱讀全文>>
大眾朗逸汽車胎壓燈無法消除的原因和解決辦法： 原因： 胎壓過低或過高，比如輪胎充氣壓力太低或者太高都會導(dǎo)致報警燈亮。 輪胎被扎造成漏氣，使胎壓不正常。 某軸上的車輪負(fù)載過大，比如車輛在一側(cè)超載。 用防滑鏈開車，會影響輪胎的正常狀 閱讀全文>>
汽車尾翼加裝是有嚴(yán)格尺寸限制的，最大不能超過 30 厘米，也就是 300 毫米。這是明確的法律規(guī)定，在《機動車查驗工作規(guī)程》中已做了明確指出。 要知道，盡管新規(guī)對部分改裝范圍有所放寬，像行李架、踏板、中網(wǎng)等，但尾翼的改裝可不在放寬范圍內(nèi)。 閱讀全文>>
胎壓損失報警而輪胎無異常的原因主要有這么幾種。 其一，輪胎可能存在緩慢漏氣，比如被釘子扎了，只是釘子暫時堵住缺口，沒明顯漏氣，或者輪胎因老化有緩慢漏氣，這種情況肉眼難發(fā)現(xiàn)，得用胎壓表測。 其二，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)出故障，像傳感器、信號接收器模板損 閱讀全文>>
科魯茲凸輪軸電磁閥螺絲的尺寸不是固定的，它會因車型和年份的不同而有所差異。 一般來說，常見的尺寸在 M6 到 M8 之間。要確定準(zhǔn)確的螺絲尺寸，首先得清楚車輛的具體型號和生產(chǎn)年份。 因為不同時期生產(chǎn)的科魯茲，其凸輪軸電磁閥螺絲的規(guī)格可能 閱讀全文>>
朗逸 1.6 自吸放油螺栓的扭矩一般是 30 牛米。 放油螺栓在發(fā)動機換機油時用于放出臟機油，放完后擰緊能起到密封作用。需要注意的是，放油螺絲的墊片每次都要更換，因為用過的墊片再安裝時難以壓縮變形，起不了密封作用。 大眾朗逸的放油螺絲尺 閱讀全文>>
大眾途觀的水溫傳感器正常阻值在 275 歐姆至 6500 歐姆之間。 水溫傳感器內(nèi)部測溫元件是熱敏電阻，這一阻值范圍能確保其準(zhǔn)確感知和傳遞冷卻水的溫度信息。 水溫傳感器由溫控器部分與水位控制部分組成，還配有電動閥前的減壓裝置及用于加熱的 閱讀全文>>
大眾寶來的長期燃油修正通道號是 140 組。 長期燃油修正值正常范圍一般在負(fù)的百分之二十三到百分之十六之間。 短期燃油修正量正常修正范圍為±10%，而長期燃油修正和短期燃油修正值會相互影響，長期燃油微調(diào)來自短期燃油微調(diào)數(shù)值并表示長期供油 閱讀全文>>
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