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雷凌方向盤越來越重,別擔心,有辦法解決! 先檢查轉向助力油,看油量夠不夠、油質好不好,不足或不佳就添加或更換。 還要檢查轉向系統(tǒng)其他部件,像助力泵、油管、油封等,有故障及時維修或更換。 輪胎氣壓低也會讓方向盤變重,適當增加氣壓能改善。 轉向 閱讀全文>>
豐田雷凌使用的輪胎型號有多種。常見的有普利司通、橫濱(優(yōu)科豪馬)和韓泰這三個品牌。輪胎規(guī)格主要有 205/55R16 和 195/65R15 兩種。 比如 2021 款雷凌,有的車身尺寸是長 4640mm、寬 1780mm、高 1455m 閱讀全文>>
雷凌使用的輪胎品牌有普利司通、橫濱(優(yōu)科豪馬)和韓泰。 雷凌原車輪胎品牌常見的是普利司通,尺寸規(guī)格有 225/45R17、205/55R16 等。 輪胎品牌對車輛性能和安全性影響重大。普利司通輪胎耐磨性好、抓地力強、舒適性高,在汽車領域 閱讀全文>>
豐田雷凌天窗會發(fā)出異響,主要原因有以下這些。 一是天窗密封膠條老化,長期經受雨淋或暴曬,密封性能變差從而產生異響,這時更換新的密封膠條就能解決。 二是天窗螺絲松動,致使頂棚出現(xiàn)異響,找到螺絲擰緊就行。 三是天窗滑軌有灰塵顆粒,滑動時產 閱讀全文>>
豐田雷凌的原裝輪胎型號有多種,不同配置的車型會有所不同。 常見的原裝輪胎型號包括 195/65R15、205/55R16、225/45R17 等。 比如 2021 款豐田雷凌,有的車型原裝輪胎是 195/65R15,其中 195 表示輪 閱讀全文>>
雷凌雙擎混合動力油耗高,可能是節(jié)氣門過臟。這需要每隔 20000 公里左右清洗一次,清洗后還得進行怠速學習。 進氣道和缸內積碳多也會讓油耗升高,一般 3 年或行駛 6 萬公里后要清洗。 火花塞老化得按廠家推薦更換周期定期換。 胎壓不足或過低 閱讀全文>>
太平洋汽車網為您提供最新的2024年11月雷凌汽車銷量排行榜,帶您了解2024年11月最新的雷凌前十名汽車銷量數據,讓您了解2024年11月最值得購買的雷凌汽車是哪些。想要第一時間掌握最權威的汽車行情,就上太平洋汽車網! 閱讀全文>>
21 款雷凌在 30 公里時速輕踩油門有異響,可能由以下原因造成。 一是變速箱內部摩擦片故障,二是變速箱油液有問題,三是油泵出現(xiàn)故障。 發(fā)動機方面,可能存在異常聲音,比如金屬尖銳聲或風嘯聲。這種情況通常表明發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)發(fā)生變化, 閱讀全文>>
幾十元的車載充氣泵好不好得分情況。 要是臨時用用,對充氣速度沒啥要求,像一年就用幾回的,那能行。 但要是經常用,還想要好性能、耐用的,就不太夠了。 小型車選功率小點的單杠就行,大型車最好選雙杠大功率的,不然充氣慢還費電。通脹速度每分鐘得在 閱讀全文>>
雷凌發(fā)動機抖動可能由多種原因導致。 首先,如果是 1.2 升渦輪增壓發(fā)動機,其最大扭矩為 116 馬力和 185 牛米,最大功率轉速為 5200 至 5600 轉/分,最大扭矩轉速為 1500 至 4000 轉/分,搭載 vvt-iw 技 閱讀全文>>
輪胎只換兩個前輪是可以的。 小車一般是前驅,前輪磨損比后輪快,所以先換前輪能節(jié)約成本且比較經濟實惠。 更換時要注意新輪胎需和后輪規(guī)格相同,花紋也要盡量一致。因為不同花紋的輪胎不僅會導致磨損不均勻,還會影響車輛的平順性和緊急制動時的穩(wěn)定性 閱讀全文>>
雷凌雙擎倒車時出現(xiàn)異聲是比較常見的現(xiàn)象,通常來說不太正常,但也不一定是車輛故障。 異聲產生的原因主要有以下這些。 一是踩剎車速度慢時,剎車盤和剎車片之間存在“過渡時段”,處于“似貼未貼”的臨界狀態(tài),從而產生嘯叫聲。 二是正常剎車時,剎 閱讀全文>>
雷凌加裝霧燈需要拆卸的部件主要是霧燈燈罩、霧燈螺絲和線束。用專用工具先拆下霧燈燈罩,然后卸下霧燈螺絲,最后拆下線束,就完成了拆卸工作。之后就可以進行霧燈的加裝。 霧燈開關在方向盤左側的燈光撥桿上,旋轉即可打開霧燈。但要注意,開啟霧燈需先打 閱讀全文>>
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南郊極氪隱形車衣是不是最好,這得看具體情況。 車衣能抗氧化、防剮蹭,最大程度保護原車漆,像抵御樹上掉落的漿果樹脂、道路施工飛濺的水泥瀝青、野外的飛石彈射和野草樹枝刮痕等。 材質方面,TPU材質不錯,尤其是脂肪族結構的,像亮光隱形車衣能提升漆 閱讀全文>>
鄭州極氪隱形車衣不能簡單地說就是最好的。 極氪隱形車衣在保護車漆方面有不錯的表現(xiàn),能應對鈍沖擊、輕微平面刮擦,減少車漆損傷,降低維修成本。像尖銳性刮擦雖然保護有限,但有保險會更劃算。車衣還能抗氧化、防剮蹭,維持車漆色澤持久不褪色。在外觀上, 閱讀全文>>
極氪改色膜貼膜技師好不好,關鍵在于其技術水平和經驗。 極氪 001 車身線條復雜,這對貼膜技師是個挑戰(zhàn),要求他們具備高超技術和豐富經驗,才能確保改色膜貼合緊密無褶皺和氣泡。 整車表面積較大,需要技師在膜的裁剪和拼接上精準無誤,否則影響美觀。 閱讀全文>>