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大眾朗逸發(fā)動機(jī)發(fā)抖是個常見問題,原因有不少。 首先是發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重,像節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭多,積碳會大量吸收冷啟動噴油頭噴出的汽油。 其次是發(fā)動機(jī)缺缸,就是有一個或以上氣缸沒正常工作,廢氣氣流有明顯間歇,排氣管抖動厲害,還伴有突突聲,這通 閱讀全文>>
朗逸發(fā)動機(jī)抖動的原因有不少。 首先是發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重,這會阻礙進(jìn)氣和噴油,使得燃燒不充分,甚至啟動都困難。 還有節(jié)氣門過臟或者噴油嘴積炭太多,也會影響進(jìn)氣和噴油,造成燃燒不佳。 發(fā)動機(jī)缺缸也會導(dǎo)致抖動,就是有一個或多個氣缸沒正常工作。 點(diǎn)火系 閱讀全文>>
朗逸發(fā)動機(jī)怠速抖動是不少車主會遇到的問題。 造成這種情況的原因有很多。 首先是發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重,像節(jié)氣門、噴油器這些地方積碳多,會影響混合氣,導(dǎo)致冷啟動困難和抖動,還可能讓油耗增加。 其次,點(diǎn)火系統(tǒng)出狀況也不行,比如火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈工 閱讀全文>>
大眾朗逸空調(diào)壓縮機(jī)沒電,可能是下面這些原因。 一是汽車使用時間長,壓縮機(jī)老化,零件出問題得更換。 二是排氣被堵或空調(diào)管道不通。 三是制冷系統(tǒng)沒冷媒,也就是氟利昂,加點(diǎn)氟也許能解決,還得檢查制冷劑管道有無泄露。 四是壓縮機(jī)電源插頭松動 閱讀全文>>
大眾朗逸空調(diào)壓縮機(jī)的價格因多種因素而有所不同。 原廠的壓縮機(jī)一般在 800 元左右,像京東上大眾原廠空調(diào)壓縮機(jī)總成現(xiàn)售 1350 元,參加滿減活動最終到手價 1170 元。 副廠的壓縮機(jī)價格大概是 550 元。 拆車件的壓縮機(jī)約為 4 閱讀全文>>
大眾朗逸原車剎車片整體表現(xiàn)不錯。 朗逸 Plus 原車剎車片采用常見的金屬材料,鋼板涂裝處理有質(zhì)量監(jiān)控,是普通通風(fēng)剎車片,設(shè)計(jì)注重性能和耐用性,一般行駛 6 - 7 萬公里后檢查,磨損達(dá)原厚度 1/3 考慮更換。 15 款朗逸原裝剎車片 閱讀全文>>
別克 GL8 剎車片的更換沒有固定公里數(shù)。 通常轎車剎車片在行駛 5 萬公里左右可考慮更換,但具體因車輛使用情況而異。比如每次剎車輕重、駕駛中踩剎車次數(shù)等都會影響剎車片磨損,從而導(dǎo)致更換時間不同。別克 GL8 剎車片正常能使用 3 萬公里以 閱讀全文>>
要想看碟剎的剎車片還剩多少,方法有不少。 正常剎車片厚度是 1.5cm,當(dāng)肉眼看到厚度小于 0.5cm 就得換,不管車跑了多少公里。 對于汽車,可看四個輪胎處的剎車片厚度。新的剎車片厚度約 8 到 12 毫米,低于這個范圍就磨損了要換。 還 閱讀全文>>
第一次換剎車片沒有固定的公里數(shù)。 一般來說,前剎車片承受的剎車力度大,磨損相對較快,而后驅(qū)車則是后剎車片磨損可能更快些,四驅(qū)車通常還是前剎車片磨損快。 不同品牌及車型的剎車片厚度不同,比如德系車、日系車就有差別。有的車不到 2 萬公里剎車片 閱讀全文>>
寶馬剎車片的更換厚度標(biāo)準(zhǔn)一般是低于 3 毫米就要考慮更換了。 像寶馬 525 這種車型,剎車片厚度小于 1.5 毫米時就必須更換。低于 2 毫米時更換能防止磨損剎車盤,避免不必要的維修費(fèi)用。 剎車片磨損厚度少于三毫米就達(dá)到了磨損極限值也是隔 閱讀全文>>
別克 GL8 剎車片的更換沒有固定的公里數(shù)。 通常,車輛行駛 5 萬公里左右可考慮更換,但這并非絕對。 因?yàn)檐囕v使用情況不同,每次剎車的輕重以及行駛中踩剎車次數(shù)不同,剎車片磨損程度就不同。 比如,經(jīng)常急剎車或者行駛路況復(fù)雜,剎車片磨損可能加 閱讀全文>>