汽車加油門轉(zhuǎn)速上升但速度不增加這種情況是不正常的。 可能原因有很多。比如液壓油位過低或過高，低了會影響傳動，高了運行中被行星齒輪劇烈攪動后產(chǎn)生大量氣泡。 離合器或制動摩擦片和制動帶磨損甚至燒毀，會導(dǎo)致動力傳遞不暢。 油泵磨損甚至主油路 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

發(fā)動機轉(zhuǎn)速 4900 比 4100 要高。 發(fā)動機轉(zhuǎn)速指的是發(fā)動機每分鐘轉(zhuǎn)的圈數(shù)，用 rpm 表示。轉(zhuǎn)速高低影響單位時間內(nèi)作功次數(shù)，進(jìn)而影響汽車動力輸出。 汽車發(fā)動機是汽車的核心，決定汽車動力、經(jīng)濟、穩(wěn)定和環(huán)保性能。不同動力來源，發(fā)動機分柴 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

哈弗 H6 換擋離合要踩到底，原因主要有下面這些。 一是離合器自由行程過大，這通常是總泵或者分泵里有空氣，又或者是離合器部件磨損造成的。 二是為了保護(hù)變速箱。換擋時把離合器踩到底，能讓發(fā)動機與傳動齒輪徹底脫開，然后通過檔桿變動齒輪組再重 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

下雨天寶來汽車腳墊底下有水可能是由多種原因造成的。 比如車輛涉水，路面積水漫過底盤，車輛又不完全密封，就容易讓車內(nèi)積水。 擋風(fēng)玻璃兩側(cè)出水口堵塞也會這樣。 天窗要是有漏點、密封不好，或者天窗排水孔堵塞、脫落，雨水排不出去，也會導(dǎo)致車內(nèi)進(jìn)水。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車加速時轉(zhuǎn)速上升但車速不增，原因有不少。 比如變速器選在了低擋位，這種情況一般適用于大負(fù)荷上坡。 要是儀表盤有故障，發(fā)動機轉(zhuǎn)速表虛高或里程表顯示的車速不準(zhǔn)也有可能。 還有離合器打滑的問題，這會導(dǎo)致動力傳遞不暢。 車子的變速器出故障也常見， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

2021 款寶來 6AT 變速箱頓挫是由多種原因造成的。 積碳過多會堵住節(jié)氣門、噴油嘴和進(jìn)氣道，影響燃油供應(yīng)。 燃油品質(zhì)差會燃燒不充分，火花塞、點火線圈故障會讓發(fā)動機缺缸，影響動力輸出，導(dǎo)致頓挫。 發(fā)動機本身有問題，比如進(jìn)氣量變低、點 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

天籟 2.3 發(fā)動機燒機油通常出現(xiàn)在十幾萬公里。 車輛行駛到 10 萬公里左右時容易出現(xiàn)這一問題。發(fā)動機使用時間長了，機械磨損加劇，內(nèi)部密封性能下降就會導(dǎo)致燒機油。 燒機油現(xiàn)象主要在加速時體現(xiàn)，比如駕駛者猛踩油門或原地啟動時猛踩油門，排氣管 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 n55 發(fā)動機水溫達(dá)到 93 - 98 度時風(fēng)扇會開始低速運轉(zhuǎn)，達(dá)到 100 - 106 度時風(fēng)扇會高速運轉(zhuǎn)。不同車型因傳感器安裝位置和發(fā)動機設(shè)計差異，風(fēng)扇運轉(zhuǎn)控制溫度可能不同。 發(fā)動機水溫作用很大，低溫時能增加燃油噴射、增加點火提前 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

關(guān)于寶馬 1 系進(jìn)口 120i 跑多少公里會開始漏油這個問題，其實沒有一個固定的公里數(shù)。 因為車輛是否漏油受到很多因素的影響。 首先，車輛的使用環(huán)境很關(guān)鍵。如果經(jīng)常在惡劣路況下行駛，比如坑洼多、灰塵大的道路，對車輛底盤和零部件的損傷就會 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

自動擋車速上不去發(fā)動機轉(zhuǎn)速卻很高，原因主要有以下這些。 對于小排量發(fā)動機及早期的 AT 或 CVT 變速箱來說，深踩油門時，變速箱 tcu 會判斷駕駛意圖進(jìn)行降檔來提升發(fā)動機轉(zhuǎn)速，以增加輸出功率和扭矩，但小排量發(fā)動機輸出功率有限，可能導(dǎo)致動 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳GLK300變速箱換擋頓挫的原因主要有以下這些。 首先是電磁閥損壞，變速箱油里的油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)時會堵塞閥體內(nèi)的油道，進(jìn)而導(dǎo)致?lián)Q擋頓挫，解決辦法是維修電磁閥。 其次是變速箱電腦故障，電腦作為變速箱內(nèi)部核心部件，負(fù)責(zé)與車身電腦通訊、 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

寶來自動擋踩油門速度和轉(zhuǎn)速沒變化，可能是下面這些情況。 汽車油門踏板有問題，比如踩下踏板時，拉線帶動節(jié)氣門，節(jié)氣門上位置傳感器的電壓失衡或傳感器過臟，會導(dǎo)致電子油門故障，速度提不上去。 發(fā)動機要是有問題，像進(jìn)氣道堵塞、燃油泵故障或者點火系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

哈弗 H2 的轉(zhuǎn)速傳感器故障導(dǎo)致打不著車，可能是多種原因造成的。 一是傳感器到靶輪的距離過大，影響信號傳遞。 二是傳感器導(dǎo)線短路或斷路，信息無法正常傳輸。 三是傳感器本身損壞。 四是 PCM 接收不到發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號，無法正常工作。 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

大眾 EA211 發(fā)動機正時皮帶的更換是不少車主關(guān)心的問題。 官方給出的更換里程是 30 萬公里。不過，在行駛 9 萬公里后，就應(yīng)該進(jìn)行首次檢查，之后每 3 萬公里要檢查一次。這里要特別提醒，在 18 萬公里時必須要更換。 正時皮帶可是 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

奔騰 B50 高速行駛時發(fā)動機轉(zhuǎn)速偏高的原因主要有以下這些。 一是離合器片打滑，正常情況下發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車速保持一定比例，若轉(zhuǎn)速異常升高，離合器片打滑是常見原因。 二是節(jié)氣門或空氣流量計故障，這倆部件是進(jìn)氣系統(tǒng)關(guān)鍵，性能下降或故障會致進(jìn)氣量不 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

一桶機油常見的容量為 4 升。 不過機油桶也有其他大小和類型，比如還有 1 升、1.5 升、2 升、3 升、3.5 升、5 升等容量的。 一般常規(guī)油桶的容積是 200 升，比如廢機油桶一桶通常就是 200 升。 機油，即發(fā)動機潤滑油，有潤滑 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

汽車碳罐的更換沒有固定的公里數(shù)。 一般來說，建議每 4 年或 6 萬公里更換一次，但這只是保守估計。實際上，是否更換主要取決于碳罐的實際工況。 如果車輛出現(xiàn)頓挫、油耗增加、有汽油味、發(fā)動機怠速異常、異常駕駛噪音、弱加速度、很難啟動或停止等情 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

換擋會頓挫的原因有很多。 首先是變速箱類型的影響，雙離合(DCT)變速箱頓挫可能是油離配合不好，冷車啟動時油液粘度高造成齒輪硬結(jié)合，不過現(xiàn)在調(diào)教技術(shù)改進(jìn)，情況好轉(zhuǎn)；手自一體(AT)變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，除了調(diào)教，設(shè)計方面的問題也可能導(dǎo)致頓挫，比如 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

全車噴漆一般需要 3 到 7 天。具體時間取決于多種因素。 首先是車輛的受損情況，如果只是小面積的刮擦需要噴漆，可能 3 天左右就能完成。但要是大面積受損，時間就會延長，大概 5 到 7 天。 在噴漆前，要對汽車進(jìn)行全面清洗，去除污垢和雜質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

汽車泵的型號種類不少呢。 常見的有 21 米、24 米、28 米、30 米、33 米、35 米、37 米和 38 米這幾種。 這些型號可不是隨便定的，是根據(jù)底盤長寬高、攪拌機效率還有臂架長度等好多因素設(shè)計出來的。 比如說 21 米的汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-31