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天貓養(yǎng)車能修車。 車輛日常維護(hù)保養(yǎng)很關(guān)鍵,要堅(jiān)持“三檢”,就是出車前、行車中、收車后檢查車輛安全機(jī)構(gòu)及部件連接牢固情況。還要保持“四清”,機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池得清潔,防止“四漏”,漏水、漏油、漏氣、漏電都不能有,得保持車容整潔。 閱讀全文>>
補(bǔ)胎釘真的有效。 在輪胎出現(xiàn)直徑 6mm 以內(nèi)的傷口導(dǎo)致漏氣時(shí),補(bǔ)胎釘能通過簡(jiǎn)單操作迅速修補(bǔ),不用千斤頂和拆卸輪胎,緊急時(shí)很方便,能短時(shí)間止住漏氣,讓車?yán)^續(xù)開。 但它有局限,像輪胎破損嚴(yán)重或在側(cè)面,補(bǔ)胎釘就沒法修,得換新胎。 補(bǔ)胎后做動(dòng)平衡 閱讀全文>>
電瓶會(huì)被水泡壞嗎?答案是一般不會(huì),但取決于多個(gè)因素。 汽車電瓶通常由鉛酸動(dòng)力電池組成,具有良好的密封性,多為密閉閥控式電瓶。短時(shí)間被水泡,只要及時(shí)清理并晾干,大多不會(huì)有太大問題。 電瓶類型不同,特點(diǎn)也有別。傳統(tǒng)鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池,后 閱讀全文>>
車子費(fèi)機(jī)油的原因有不少。 比如積碳,國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)相較國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)存在差距,燃燒時(shí)容易產(chǎn)生積碳,這些積碳沉積在活塞凹槽里,使得活塞環(huán)粘連,密封效果變差,回油孔堵塞,機(jī)油消耗也就增加了。 氣門油封老化腐蝕也常見,特別是行駛超 10 萬公里的車,密封 閱讀全文>>
風(fēng)擋玻璃能拋光。 要是玻璃表面有劃痕,或者因小沙粒、雨刷片摩擦變得粗糙、透明度下降,清洗不管用就得拋光。 汽車前擋風(fēng)玻璃拋光好處多,能提高清晰度,磨平玻璃上的小孔,不留痕跡,還能保護(hù)玻璃、延長(zhǎng)使用壽命。 拋光前得做好準(zhǔn)備:用膠帶圍住玻璃邊緣 閱讀全文>>
輪胎側(cè)面能不能修復(fù),得看具體情況。 要是破損位置把輪胎扎穿了,或者是胎口那里破了,又或者露出了簾布層,再就是擠壓破損很嚴(yán)重,那就別想著修了,直接換胎吧,這樣最保險(xiǎn),能保證行車安全。 要是破損的位置只是輕微地劃傷或者起皮,并且沒傷到簾布層,那 閱讀全文>>
胎壓 280 是否正常不能一概而論。 如果是冷車狀態(tài),這個(gè)胎壓偏高;要是熱車狀態(tài),則屬正常。 我國(guó)常用的輪胎胎壓?jiǎn)挝皇?bar,1bar 等于 100KPA。一般冷車時(shí)汽車正常胎壓在 2.2 至 2.5bar,熱車正常胎壓約 2.5 至 閱讀全文>>
4S 店可以補(bǔ)漆。 4S 店有原車漆配方,操作流程規(guī)范,補(bǔ)漆效果通常比大部分修理店好。補(bǔ)漆效果受油漆顏色、噴漆環(huán)境、員工技術(shù)水平影響。 原廠車漆使用一段時(shí)間會(huì)氧化,不一定和新車時(shí)顏色一樣。 清漆噴涂前底材要徹底干燥,新漆面未 100%固化, 閱讀全文>>
車險(xiǎn)會(huì)不會(huì)賠償輪胎得看具體情況。 要是車子因?yàn)槭鹿驶蚱渌虻么笮,那這時(shí)候保險(xiǎn)公司往往會(huì)賠輪胎的錢,因?yàn)閾Q輪胎的費(fèi)用一般算在維修費(fèi)里。只有輪胎和車輛其他部件一起壞了,才可能得到賠償。比如輪胎爆裂引發(fā)碰撞、翻車等事故,造成車輛其他部位損失, 閱讀全文>>
打蠟一般不會(huì)損害車漆,反而在很多時(shí)候能保護(hù)車漆。 車蠟主要成分是天然蠟或合成蠟,能滲透車漆縫隙讓表面更平更亮,形成保護(hù)膜防侵蝕,還有一定防紫外線的作用。 汽車常暴露在外,車蠟?zāi)軠p少水滴附著和陽光聚焦,避免漆面出問題。 但要注意打蠟時(shí)間和頻率 閱讀全文>>
庫(kù)存輪胎還能用嗎?這得看具體情況。 新生產(chǎn)的輪胎通常要囤積 8 至 12 個(gè)月才進(jìn)入穩(wěn)定期。一般輪胎側(cè)壁上標(biāo)有生產(chǎn)日期,是四位數(shù)。 輪胎存放壽命通常 3 年,超過 3 年不建議用。但要是存放方式好,比如有包裝包裹,情況能稍好點(diǎn)。 輪胎更換周 閱讀全文>>