奇駿打火掛擋后不動的原因有多種。 一是變速箱故障，像齒輪磨損或損壞、同步器故障、液力變扭器問題等，可通過添加變速箱油、更換變速箱進油濾網(wǎng)、油路管、油泵等來解決。 二是油路堵塞，比如油濾器、油管、噴油嘴堵塞，這就需要清理或更換相應部件。 三是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

柴油車油耗高的原因有不少。 首先是柴油燃燒不充分，這可能是由于氣缸套、活塞、活塞環(huán)磨損，密封不好，還有氣門漏氣、氣門或氣門開口磨損導致的壓縮不充分，從而造成燃燒不充分，增加油耗。 其次，霧化不良也是個關鍵因素，像噴嘴、柱塞、出口閥老化，或者 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

4102 發(fā)動機的馬力通常為 120 匹。 4102 中的 4 代表發(fā)動機氣缸數(shù)，即有 4 個氣缸；102 代表氣缸直徑。它的活塞總排量約是 3.76L，標定功率是 44/2000。 馬力是衡量發(fā)動機性能的重要參數(shù)，能換算成功率，功率反映了 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

1.5T 發(fā)動機的馬力不是一個固定值，大約在 150 馬力左右，但不同汽車廠商的發(fā)動機設計差異，會導致實際馬力不同。 比如哈弗的 1.5T 發(fā)動機功率為 169 馬力，本田冠道的 1.5T 發(fā)動機功率高達 193 馬力。長安 1.5T 最大 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

起亞 K3 油耗突然增加，可能是以下原因： 輪胎方面，若換了寬胎，與地面接觸面積變大，阻力增大，油耗會增加，檢查是否存在此情況。 發(fā)動機積碳會影響進氣和燃燒效率，要定期清理。 氧傳感器故障會使燃油噴射量不準，從而增加油耗，可對其進行檢 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

CVT 變速箱能用多少公里？這得分情況來說。 一般來說，CVT 變速箱設計壽命在 30 萬公里左右，但實際駕駛中，不少能跑到 40 萬公里。 因為有些因素會影響其使用壽命，比如制造誤差，但只要概率范圍內(nèi)能達到 30 萬公里以上就不錯。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

一般來說，輪胎的更換時間和里程數(shù)不是絕對固定的，但通常在 5 到 6 年或者行駛 5 到 8 萬公里就需要更換。 不過這也會因駕駛習慣、行駛路況以及輪胎品牌和質(zhì)量的不同而有所差異。 如果每年行駛里程較多，比如在 6 萬到 8 萬公里，就應該 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

車載逆變器能承受的瓦數(shù)通常為 1000 瓦。 車載逆變器能將汽車上 DC12V 的直流電轉(zhuǎn)換為 AC220V 的交流電，跟市電一樣，方便各類電器使用。 不過，其實際承載能力并非固定的 1000 瓦，會受到車輛電瓶電壓等級和負載大小的影響 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

奇駿轉(zhuǎn)向燈頻閃的原因主要有以下幾點： 一是閃光繼電器損壞，這時候可以用萬用表測量閃光繼電器的輸出線，看有無 12v 的斷續(xù)輸出，沒有或一直是 12v 就說明壞了，得換新的； 二是燈泡接觸不良，自行查看燈泡與底座的接觸情況，發(fā)現(xiàn)不好就重新 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

奇駿原廠剎車片的品牌主要有博世和日立。 博世剎車片耐用性出色，日立的型號為 D1060-3TA04。 汽車剎車片就是固定在與車輪旋轉(zhuǎn)的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，通過摩擦作用讓車輛減速。其一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成。鋼板要經(jīng)過涂裝防 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

奇駿車感到頓挫感，原因主要有以下這些。 首先是 CVT 變速箱自身結構特點，奇駿配備的 CVT 變速箱缺乏單向離合器，減速時發(fā)動機制動效果的出現(xiàn)和消失會引發(fā)頓挫。 其次，變速箱閥體故障也會導致，這可能影響變速箱的正常工作。變扭器故障也是原因 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

哈弗 H5 水溫達到一定程度風扇才會啟動。通常，水溫在 90 度左右風扇開始工作。不同車型可能存在兩三度的溫差，比如有的車型 86 度低速開轉(zhuǎn)，83 度低速停轉(zhuǎn)，95 度高速開轉(zhuǎn)，90 度低速停轉(zhuǎn)。 如果散熱器風扇啟動晚，比如水溫快到紅線了 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

汽車行駛多少公里后會報廢？答案是一般情況下，非營運性質(zhì)的小、微型汽車包括 5 座轎車和 7 座 SUV 車型，行駛里程達到 60 萬公里，國家將引導報廢。比如私家車，跑 60 萬公里就報廢。 還有像小、微型出租客運汽車，行駛達到 60 萬 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

奇駿上坡加油會抖動，原因不少。 首先是積碳問題，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進氣系統(tǒng)等部位積碳多了，會影響點火和進氣效率，讓動力下降，出現(xiàn)抖動和加速無力。 其次燃油系統(tǒng)也可能有故障，用不對燃油標號，輸出功率就下降，油箱蓋通氣孔堵了，混合氣會過稀 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

奇駿踩油門加不上速，原因不少。 發(fā)動機出故障，作為汽車動力核心，它要是有問題，把燃料化學能轉(zhuǎn)化機械能的能力就不行，車自然加速無力。 汽油泵故障會讓燃料供應不夠，發(fā)動機干活沒力氣。 燃油濾清器堵塞，燃料流通受阻，發(fā)動機動力輸出就降低。 離合器 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

汽車刷 ecu 能提升動力的多少不是一個固定值。 對于渦輪增壓發(fā)動機來說，刷一階程序通常能提高 30 到 50 馬力，如果刷二階程序，能提高 50 到 100 馬力。 而對于自然吸氣發(fā)動機，是無法通過刷程序來提高動力的。 一般情況下， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

轎車怠速的正常數(shù)值不是一個固定的標準，而是存在一定的范圍。 在冷車狀態(tài)下，車輛怠速大概在 1300 - 1500 轉(zhuǎn)，這是為了讓水溫迅速升高，降低發(fā)動機損耗。 其他時候，比如熱車狀態(tài)，轎車怠速一般在 1000 轉(zhuǎn)以下，多數(shù)維持在 600 - 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

14 年 Q3 油耗偏高，原因可能有不少。 比如節(jié)氣門臟了，這會影響進氣量，降低發(fā)動機工作效率，得及時清洗。 火花塞接觸間隙過大或者使用時間長、損壞了，點火能量降低，汽車加速變慢，就得更換火花塞。 發(fā)動機積碳太多，噴油嘴霧化效果就差， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

碳罐電磁閥損壞是會增加油耗的。 這是因為碳罐電磁閥控制著汽油蒸氣能否從進氣歧管進入燃燒室參與燃燒，它是連接活性炭罐與進氣歧管的關鍵部件。 碳罐是安裝在汽油箱和發(fā)動機之間的裝置，起到收集和儲存汽油蒸汽的作用。正常情況下，車輛啟動后，碳罐電磁閥 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

名爵6油耗突然變高，原因眾多。 載重方面，車輛承載重量大，行駛中要更多能量克服重力，油耗就會上升。 路況不好，像城市擁堵，頻繁起步停車，發(fā)動機耗能多，油耗增加。 駕駛習慣差，比如急加速、急剎車，會讓油耗變高。 天氣惡劣，像高溫、多雨、大風， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06