騏達(dá)是什么輪胎是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于騏達(dá)是什么輪胎相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
輪胎為什么會磨標(biāo)?這是不少車主關(guān)心的問題。 輪胎磨標(biāo)就是輪胎趾口部位的白色條形碼被磨掉。造成輪胎磨標(biāo)的原因主要有兩種:一是工廠自檢發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品,為避免后續(xù)可能的理賠麻煩,直接將輪胎條形碼磨掉按割標(biāo)產(chǎn)品出貨;二是合格產(chǎn)品,但為規(guī)避三包保證, 閱讀全文>>
前駐車?yán)走_(dá)是汽車泊車或慢速行駛(小于 15 公里/小時(shí))時(shí)用于探測汽車前方障礙物的裝置。 它由前置控制器、傳感器和指示器組成。傳感器通常為超聲波傳感器,約 45 度開角,一般 4 到 6 個(gè)才能做到探測全覆蓋,負(fù)責(zé)發(fā)射和接收障礙物探測信號, 閱讀全文>>
車載 OBD 就是車載自動診斷系統(tǒng),英文是 On-Board Diagnostics。 這是診斷汽車故障的裝置,能持續(xù)監(jiān)測汽車零部件和系統(tǒng)的狀態(tài),還有排放的裂化過程。 OBD 起源于 20 世紀(jì) 80 年代的美國,由美國通用汽車公司先應(yīng)用, 閱讀全文>>
油環(huán)的作用主要有以下這些。 一是清除氣缸壁上多余的機(jī)油。在活塞運(yùn)動時(shí),機(jī)油會飛濺到氣缸壁上,油環(huán)能把多余的機(jī)油刮下來,防止機(jī)油進(jìn)入氣缸燃燒,這樣能降低活塞和活塞環(huán)與氣缸壁的磨損。 二是在氣缸壁上形成一層均勻的機(jī)油油膜。這能讓活塞與氣缸壁之間 閱讀全文>>
半合成機(jī)油是汽車機(jī)油的一種類型,它由礦物油經(jīng)加氫裂變技術(shù)提純后得到,由礦物機(jī)油和全合成機(jī)油以 4:6 的比例混合,同時(shí)添加了添加劑。 半合成機(jī)油的基礎(chǔ)成分介于全合成機(jī)油和礦物機(jī)油之間,其中合成基礎(chǔ)油是靠化學(xué)合成的,潤滑性能好且穩(wěn)定,而礦物 閱讀全文>>
要查看輪胎規(guī)格,方法很簡單。輪胎規(guī)格一般在輪胎的胎壁上能找到。 比如常見的 225/50R17 98H ,225 表示胎面寬度為 225 毫米,這直接關(guān)系到輪胎與地面的接觸面積,影響車輛操控和穩(wěn)定。50 是扁平比,也就是輪胎壁高與輪胎寬度的 閱讀全文>>