OBD 接口就是車載診斷系統(tǒng)的接口，英文全稱為 On Board Diagnostics，是汽車電腦與外部通訊的標準接口。 OBD 接口主要針腳有 4 腳 GND 工作地、6 腳高速 CAN 總線、7 腳 K 通信線、14 腳低速 CAN 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

新車應該打什么蠟？這是很多新車車主關心的問題。 新車適合用彩涂上光蠟，它能很好地保護車體的光澤和顏色，給新車增添亮麗的外觀。 夏天時，由于紫外線較強，防紫外線車蠟是不錯的選擇，能減少紫外線對車漆的傷害。 如果行駛環(huán)境較差，比如灰塵多、路況不 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

改色膜的材質(zhì)主要有以下幾種： PVC：也叫聚氯乙烯，是應用最廣泛的改色膜材質(zhì)。其材質(zhì)硬度能很好地保護車身，價格相對較低，性價比高。不過，它的拉伸性和耐久性相對較弱。 TPU：最大優(yōu)勢是在極端氣候條件下，如極寒或極熱地區(qū)，仍能出色地保護車身， 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

剎車片的種類主要有以下這些。 半金屬剎車片，它用金屬纖維也就是粗鋼絲絨代替石棉纖維，其他部分靠玻璃纖維、芳香族聚酷纖維等材料加固。這種剎車片價格比較便宜，不過耐熱性不太好，容易出現(xiàn)熱衰退現(xiàn)象，使用壽命相對較短。 陶瓷剎車片，是用陶瓷纖維 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

油底殼的作用可不少。 首先，它能當作貯油槽的外殼，封閉曲軸箱，把機油好好地儲存起來。發(fā)動機不運轉(zhuǎn)時，一些機油會受重力影響回到油底殼里。 其次，能防止雜質(zhì)進到曲軸箱，保證里面干凈。 再者，它能收集和儲存從柴油機各摩擦表面流回的潤滑油。 還有， 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

玻璃水的作用可多啦！ 首先它能去污，像灰塵、潤滑油、汽柴油、殘余上光蠟、樹膠、鳥屎、蟲膠這些臟東西都能有效去除。 而且，不同類型的玻璃水作用還有所側(cè)重。比如夏季型的玻璃水，增加了除蟲膠成分，能快速清理飛蟲殘留物。冬季防凍型的，能在零下 20 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

店內(nèi)劃痕險是一種單獨的保險險種，專門針對車輛上沒有刮擦、碰撞痕跡時的單獨劃痕進行賠償。 如果車輛表面在未發(fā)生刮擦或碰撞的情況下出現(xiàn)單獨劃痕，就可通過它來獲得理賠。其賠付率通常在 200%到 300%，不過多數(shù)保險公司只對新車或兩年內(nèi)的車提供 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

四輪隔音是有效果的。 輪弧隔音能防止車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂底部。 通過減振材料對汽車鈑金進行減振和密封處理，能改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，還原汽車音響的音壓和音質(zhì)。 對汽車進行減振及隔音處理，可降低汽車鈑金結構傳遞的噪音，提高駕駛舒適度， 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車發(fā)動機拉瓦的原因主要有以下這些。 首先是潤滑不良。比如機油本身存在質(zhì)量問題，像抗負荷能力差、耐高溫性能欠佳等，這就無法給發(fā)動機提供有效的潤滑保護。 再就是安裝大瓦的力矩不正確，要是過緊，其黏性油膜難以形成；過松則無法保證正常的機油壓力。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

原車漆指的是汽車出廠時自帶的漆面。 它由五層組成，分別是磷化膜層、電泳漆層、中涂層、金屬基色漆層和清漆層。 磷化膜層是汽車鋼材上一層極其致密的鈍化層，能避免汽車結構遭腐蝕，增加鋼材穩(wěn)定性。 電泳漆層直接附著在車身上，防止車輛金屬部件銹 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

目前市面上有很多不錯的輪胎品牌。 比如普利司通，這是輪胎行業(yè)的佼佼者，成立時間久，技術成熟，能為駕駛者帶來安全穩(wěn)定的行駛體驗。 米其林也是很好的選擇，它是世界 500 強企業(yè)，有百年制造歷史，還是賽道輪胎之王。其采用軟質(zhì)橡膠，舒適靜音效果很 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

有必要貼防爆膜。 前擋風玻璃受陽光直射，防爆膜能防曬傷和內(nèi)飾褪色，夜間能減弱對頭車大燈眩光，增加駕駛安全。 汽車玻璃本身隔熱和防紫外線能力有限，防爆膜可改善，進口車貼了也能提升體驗，保護家人健康。 它由特種聚酯薄膜和特殊壓敏膠制成，玻璃破碎 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車打吊瓶主要洗進氣道、節(jié)氣門、進氣門、噴油嘴、氣缸內(nèi)部、進氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和三元催化系統(tǒng)。 進氣道會因長期使用積累污垢和雜質(zhì)，打吊瓶能有效清潔，讓進氣更順暢。 節(jié)氣門若有積碳，會影響開合，通過打吊瓶清洗，能恢復其正常工作。 進氣門的積碳會 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

一桶機油常見的容量是 4 升。 但也有其他容量的，像 1 升、1.5 升、2 升、3 升和 3.5 升的機油桶也都有。 加一次機油的量不太一樣，小排量車輛一般需要 3.2 至 3.6 升，排量大的車輛可能需要 4 至 4.5 升，差不多 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

抱死制動裝置，也就是常說的 ABS，是汽車上很重要的一個安全裝置。它能在汽車制動時自動控制制動器制動力的大小。 那它到底是怎么工作的呢？簡單來說，當您踩下剎車，它會迅速反應，不讓車輪完全抱死。這樣車輪就能夠處于邊滾邊滑的狀態(tài)，滑移率大概在 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

充電樁的功率大小不是固定的，有多種類型和規(guī)格。 交流樁一般功率為 7KW，使用 220V 單項電源。 直流樁的功率選擇就更多了，有 30、60、100、150、200KW 等多個等級可選。 家用充電樁常見的有 7kw 和 3.5kw 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

油泵故障的表現(xiàn)不少。 比如，早上或者停車一小時后啟動車不好啟動，甚至要多點幾次火，這可能是因為油泵殼體上的壓力調(diào)節(jié)閥泄壓，管路進了空氣，得多次點火排出空氣、重建油壓才能啟動。 而且壓力不足還會讓噴油嘴噴油霧化不好，汽油成水滴狀噴到燃燒室，尾 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

行車記錄儀用處可多啦！ 首先能防“碰瓷”，遇到惡意碰瓷，它能提供有力證據(jù)，讓您避免不必要的損失。 其次能輔助事故責任劃分，碰上與其他車輛的碰撞或糾紛，交警難以明確責任時，它記錄的汽車行進中的行為和操作能公正客觀地還原真相，讓您不被冤枉，也能 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車碳罐有非常重要的作用。 首先，它是汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)的一部分，在發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)后，能阻止燃油蒸汽逸入大氣。當發(fā)動機熄火，汽油蒸汽會和新鮮空氣在罐內(nèi)混合并貯存。 其次，發(fā)動機啟動后，電磁閥門打開，碳罐內(nèi)的汽油蒸汽被潔凈空氣帶入氣缸內(nèi)參加燃燒 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車線束具有多種重要作用。 首先，它是汽車電路的網(wǎng)絡主體，連接著汽車的各種電氣電子部件，使這些部件能夠正常發(fā)揮功能。比如發(fā)動機線束，負責連接發(fā)動機各個部件和系統(tǒng)，傳輸電力和信號，將發(fā)動機控制單元、傳感器、執(zhí)行器等有效地連接起來。 其次，車身 閱讀全文>>

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• 2025-01-08