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奇瑞星途分為TXL旗艦版和TX鉑金版。全系搭載奇瑞最新自主研發(fā)的6T渦輪增壓發(fā)動機(jī),是奇瑞最強的發(fā)動機(jī),最大功率197馬力,最大扭矩290納米,比大眾的EA888 0T還要強,符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。星途TXL是星途汽車的首款SUV車型。整車的 閱讀全文>>
可以看出,雪佛蘭探界者的設(shè)計師十分善于用線條感來塑造剛勁有力的車身輪廓,而腰線互相交錯給人很剛勁有力的既視感,并且D柱還采用了隱藏式的設(shè)計,并配備了19英寸的多輻式鋁合金輪圈以及235/50 R19的前后輪胎規(guī)格。雪佛蘭探界者這款車的口碑 閱讀全文>>
1、款現(xiàn)代領(lǐng)動6質(zhì)量好。6L使用的發(fā)動機(jī)還是沃德十佳發(fā)動機(jī),性能優(yōu)越質(zhì)量好。18款領(lǐng)動的指導(dǎo)售價為:198-168萬元,提供搭載4T6L兩款發(fā)動機(jī),主打車型是6L版本,不過6L自動15周年特別版據(jù)說已經(jīng)停產(chǎn)了。2、領(lǐng)動6手自一體變速箱怎么 閱讀全文>>
1、寶來屬于A級車。汽車等級一般為:A00級、A0級、A級、B級、C級、D級六個級別與其對應(yīng)的車型是微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、大型車。以下是關(guān)于寶來汽車的介紹:寶來車型定位緊湊型車。2、大眾寶來是A級車即緊湊型車型。寶來 閱讀全文>>
1、轎車滾動阻力系數(shù)f通常取取0.015到0.02之間就可以的呀~輪胎純滾動時與地面的靜摩擦力在驅(qū)動橋上就是驅(qū)動力,系數(shù)可以理解為附著系數(shù)。汽車的滾動阻力主要是輪胎的彈性變形產(chǎn)生的,這個組里除于輪胎軸荷就是滾動阻力系數(shù)。2、摩擦阻力:是空 閱讀全文>>
真的。萊茵認(rèn)證輪胎是經(jīng)過國際獨立第三方檢測、檢驗和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國萊茵TUV大中華區(qū),聯(lián)合途虎養(yǎng)車宣布,共同推出首個面向消費者的專業(yè)輪胎性能認(rèn)證,是真的。輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。最近,TUV萊茵攜手途虎養(yǎng)車 閱讀全文>>
1、目前新款的A4L內(nèi)飾的大屏升級為觸摸式的,因此之前設(shè)制在中央扶手箱前方的MMI旋鈕就取消了,改成一個儲物盒。2、款 主要提升是三塊。12V輕混,10寸大屏,外觀。12V輕混和大屏都是聊勝于無,有人甚至覺得取消MMI算減配,勉強算是扯平 閱讀全文>>
給人信心不是很足。不過六十多時速過連續(xù)彎都沒響胎,可見雖然車身姿態(tài)很不穩(wěn)定,但是它的極限還是比較高的。另外座椅包裹感也很一般。因為方方面面來說,豪華感更到位了,除了日常行駛中的高級感,豪華還體現(xiàn)在內(nèi)部的細(xì)節(jié),這是哪怕來到標(biāo)軸的330i,都 閱讀全文>>
五菱宏光s3怎么樣?1、五菱宏光s3質(zhì)量和耐用性都很出色。說道自主品牌,上汽通用五菱絕對是繞不開的一個品牌,旗下熱銷車型眾多,口碑也不錯。2、舒適性差 五菱宏光s3底盤的調(diào)校、懸架的調(diào)校都偏向?qū)嵱眯,真的很硬。每?dāng)開著五菱S3過爛路 閱讀全文>>
從駕駛層面,ET5在絕大多數(shù)場景是毫無疑問可以吊打?qū)汃R3的,我本人也是準(zhǔn)備上ET7的。 渠道:中國有691個城市,請問寶馬有多少家4s店,覆蓋了多少城市,蔚來呢,為什么在國內(nèi),高性價比的小米在銷量上始終打不過傳說中的廠妹機(jī)OV,你去三四線 閱讀全文>>
1、在實際駕駛過程中,這兩款車的操控性能都非常不錯。5L車型動力性能更強,5車型的傳動效率遠(yuǎn)高于0車型,加速性能更好。2、指向準(zhǔn)確,低速時感覺很輕,高速和高速轉(zhuǎn)彎時方向盤會下沉,但精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向總能給駕駛者信心。底盤有上限。作為前輪驅(qū)動,高速 閱讀全文>>
長安cs15質(zhì)量怎么樣CS15內(nèi)飾雖然采用了大量的塑料材質(zhì),但是裝配工藝還是很不錯的,沒有發(fā)現(xiàn)明顯的縫隙,符合合資廠商的要求。長安CS15動力經(jīng)濟(jì)性不錯 CS15采用長安自主研發(fā)的5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率75kW/5500rpm,最大 閱讀全文>>
福特蒙迪歐致勝0T這款車還不錯。新蒙迪歐致勝,是福特于2011年3月17日發(fā)布的一款新車,是長安福特科技含量最高的車型,蒙迪歐在車身及內(nèi)外飾、零部件設(shè)計、制作工藝、用料等方面做了232項工程變更。北京車展期間,長安福特表示,搭載0升Eco 閱讀全文>>
對于進(jìn)口車來說,價格普遍偏高,優(yōu)惠力度也比較小,所以普通消費者很少會考慮克萊斯勒300c。而且,在選車的時候,同一款車,配置高低不一樣。如何選擇對于消費者來說也是一件很頭疼的事情。不過下面這車全系優(yōu)惠10萬,全系不分高低配txt一律。 閱讀全文>>
這種變速箱實際上在 4WD 車型中效果更好。結(jié)論:本田冠道5T不建議購買,因為性價比太低了。如果要買的話,建議買0T,因為0T相比5T在性能和品質(zhì)上有了飛躍。本田冠道這款車質(zhì)量還是可以的。這款車性價比高,體驗流暢。車的穩(wěn)定性、減震性、安靜 閱讀全文>>
捷達(dá)VA3這款車是否值得入手 正常人都覺得捷達(dá)VA3這款車外觀還是比較有特色的,而且認(rèn)為這款車也是家用車的首選,捷達(dá)VA3在駕駛體驗感以及舒適度方面都非常強,并且捷達(dá)VA3是品牌中的入門車型。捷達(dá)VA3想當(dāng)然不值得選擇 基本參數(shù) :車身尺 閱讀全文>>
年05月27日,2018款比亞迪元EV車型——EV360正式上市,新車外觀方面采用了比亞迪最新家族式“龍顏”設(shè)計語言,車身尺寸方面,比亞迪元長寬高分別為4350mm/1785mm/1680mm,軸距為2535mm;車尾外掛式備胎罩別具特色。 閱讀全文>>
先說說外觀設(shè)計吧,領(lǐng)克05的外觀很激進(jìn)派,有些人覺得很有個性化但有些人卻感覺接收不上,即然每個人的審美觀都是有誤差,那外型就很少做點評,下邊具體說說安全駕駛和內(nèi)飾層面?傮w來講, 領(lǐng)克05給我的感覺是超出了對國產(chǎn)車的預(yù)期,首先是內(nèi)飾的做工 閱讀全文>>
1989年,張國榮已經(jīng)想退休了…… 本想在新藝寶唱片大肆致敬,可我的對手譚社長卻突然宣布不再獲得任何音樂獎項。這對弟弟來說是喜是悲。喜悅是顯而易見的。在沒有譚詠麟的舞臺上,羅雯和許冠杰早已“逝世”,陳百強也是跌宕起伏,歌壇三劍客 閱讀全文>>
1、在消費者比較關(guān)心的冬季續(xù)航方面,XC40純電版還是比較有保障的,它有一套更為成熟、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难邪l(fā)體系,所以在BMS電池管理系統(tǒng)上沒有依賴于供應(yīng)商的標(biāo)定,也造就了它在-30度的海拉爾也可以實現(xiàn)冰凍48小時并完成測試。2、不久前,沃爾沃XC4 閱讀全文>>