清洗發(fā)動(dòng)機(jī)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于清洗發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
小車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)突然聲音變大，可能有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 零件松動(dòng)：像發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的門(mén)蓋、進(jìn)氣管松動(dòng)，還有固定發(fā)動(dòng)機(jī)的螺絲松動(dòng)，都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)有異響。解決辦法就是加固擰緊就行。 機(jī)油問(wèn)題：新車(chē)機(jī)油初期粘度低、散熱好、潤(rùn)滑強(qiáng)，聲音小。用久 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嗚嗚的刮風(fēng)聲的原因有不少。 一是油壓?jiǎn)栴}。車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放，機(jī)油回流到油底殼，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)油泵沒(méi)法馬上建立足夠油壓，發(fā)動(dòng)機(jī)上半部分氣門(mén)等得不到充分潤(rùn)滑，液壓挺柱和機(jī)械搖臂難以正常工作。 二是機(jī)油粘度過(guò)高。機(jī)油太稠，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)潤(rùn)滑受影響 閱讀全文>>
天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管?chē)娀鸬脑蛑饕幸韵逻@些。 首先是汽車(chē)分電器低壓導(dǎo)線部分銅絲折斷，這會(huì)導(dǎo)致提供給火花塞的點(diǎn)火電壓不足，使得汽油燃燒不充分。氣缸內(nèi)未被點(diǎn)燃的油氣就會(huì)流入排氣管，一旦遇到廢氣中的火星，就會(huì)燃燒從而導(dǎo)致排氣管?chē)娀稹?其次，當(dāng)發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
汽車(chē)電瓶沒(méi)電是有可能顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障的。 因?yàn)殡娖繘](méi)電后會(huì)形成故障代碼，車(chē)輛診斷系統(tǒng)檢測(cè)到這些代碼，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就可能亮起。車(chē)輛的故障檢測(cè)系統(tǒng)在電瓶虧電時(shí)可能產(chǎn)生誤判。 像新買(mǎi)的汽車(chē)沒(méi)按規(guī)定保養(yǎng)，或是機(jī)油、防凍液、剎車(chē)油、助力油等各類油液 閱讀全文>>
寶馬 X3 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因主要有以下這些。 一是汽油燃燒狀態(tài)不良。這可能是汽油品質(zhì)不佳，或者噴油嘴堵塞等導(dǎo)致的。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。比如加了不合適標(biāo)號(hào)的汽油，或者長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度駕駛。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)部不干凈，有沉積的積碳。這通常是因?yàn)槭? 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸油封漏油不是嚴(yán)重問(wèn)題，但也不能忽視。 油封漏油較為常見(jiàn)，原因主要有這么幾個(gè)。 一是在壓裝曲軸油封時(shí)，沒(méi)用非石油基潤(rùn)滑劑，像有的廠家為降成本，用機(jī)油代替貴些的非石油基潤(rùn)滑劑，這就可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)用一陣后油封松了甚至脫落。 二是后油封壓裝 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抗磨保護(hù)劑的作用原理是以潤(rùn)滑油為載體，像安耐馳抗磨劑這種不含金屬成分的，通過(guò)納米級(jí)單分子碳?xì)浠衔铮瑹峒せ詈笮扪a(bǔ)金屬表面擦痕，并形成網(wǎng)狀膜貼在金屬表面，降低摩擦系數(shù)，提高抗摩性能。 固特威抗磨劑這類含金屬成分納米顆粒的，能降低發(fā)動(dòng)機(jī)磨 閱讀全文>>
換完電瓶后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，這是不少車(chē)主會(huì)遇到的情況。主要原因有以下幾個(gè)方面。 一是傳感器問(wèn)題，汽車(chē)傳感器負(fù)責(zé)感知各種狀態(tài)，像氧傳感器、水溫傳感器等，換電瓶時(shí)如果不小心碰到傳感器或者傳感器本身就有故障，那它傳遞給電腦的信息就會(huì)出錯(cuò)，從而導(dǎo)致 閱讀全文>>
BJ40 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，這事兒可得重視！原因不少呢。 先說(shuō)傳感器問(wèn)題，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器這些，要是受損、接觸不良或者信號(hào)中斷了，那汽車(chē)的 ECU 就沒(méi)法準(zhǔn)確拿到發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)。 然后是保養(yǎng)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)得按時(shí)保養(yǎng)， 閱讀全文>>
四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的做功順序一般有兩種，分別是 1-2-4-3 和 1-3-4-2 。 這兩種做功順序是由曲軸結(jié)構(gòu)等因素決定的。比如 1-2-4-3 的順序，在這個(gè)過(guò)程中，1 缸先做功，然后是 2 缸，接著 4 缸，最后是 3 缸。 而 1- 閱讀全文>>
車(chē)儀表盤(pán)上發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮黃，可能是這么幾個(gè)原因。 節(jié)氣門(mén)太臟，混合氣體就會(huì)過(guò)濃，這燈就亮了。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多，尾氣排放不達(dá)標(biāo)，它也亮。 還有氧傳感器故障，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)燈變黃。 汽車(chē)那些傳感器，像水溫、進(jìn)氣溫度等要是有問(wèn)題，比如受傷、接觸不好 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼三缸失火的原因主要有以下這些。 外部部件損壞，像氣門(mén)、氣門(mén)座圈、氣門(mén)導(dǎo)管、火花塞等燃燒室周邊部件出問(wèn)題，比如火花塞損壞、積碳，氣門(mén)及導(dǎo)管故障等。這種情況得檢查和維修這些部件。 缸內(nèi)混合氣也可能有狀況，比如無(wú)法點(diǎn)燃或點(diǎn)燃滯后， 閱讀全文>>
更換機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，原因主要有以下這些。 燃燒狀態(tài)不好，這是故障燈亮的關(guān)鍵因素。比如發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵或油路等有故障，都會(huì)讓混合氣燃燒不佳，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或者爆震。燃油質(zhì)量不行也會(huì)影響燃燒。 發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈，有 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)聲音變大可能有正常和故障兩種情況。 正常情況比如低檔用力踩油門(mén)、掛擋空擋猛踩油門(mén)、急加速等。 故障情況就比較復(fù)雜，常見(jiàn)的有排氣系統(tǒng)問(wèn)題，像進(jìn)排氣管泄漏，車(chē)輛提速時(shí)排氣速度加快，會(huì)發(fā)出很大轟鳴聲；節(jié)氣門(mén)臟堵，提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大 閱讀全文>>
啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)打開(kāi)空調(diào)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)一般沒(méi)有太大的傷害。 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)作為車(chē)輛的動(dòng)力核心，具有很強(qiáng)的性能和適應(yīng)性。雖說(shuō)啟動(dòng)車(chē)輛就開(kāi)空調(diào)沒(méi)有大的損害，但也不是毫無(wú)影響。 車(chē)輛剛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)還未達(dá)到最佳工作狀態(tài)，此時(shí)打開(kāi)空調(diào)，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，因?yàn)? 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位低時(shí)能不能繼續(xù)行駛，得看具體情況。 要是機(jī)油油位只是稍微低一點(diǎn)，短距離慢速行駛一般沒(méi)啥大問(wèn)題，但也得盡快補(bǔ)充機(jī)油。 要是低得比較多，那就不能繼續(xù)開(kāi)啦。為啥這么說(shuō)呢？因?yàn)闄C(jī)油是給發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑和散熱的。油位低，發(fā)動(dòng)機(jī)部件間的摩擦就會(huì) 閱讀全文>>
汽車(chē)熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)需要多久才能冷卻？答案是通常需要 30 分鐘左右。 但要注意，這只是一個(gè)大致的時(shí)間，具體時(shí)長(zhǎng)會(huì)受到多種因素的影響。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻很重要，這是為了防止它在工作時(shí)過(guò)熱。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，冷卻系統(tǒng)如冷卻液停止流動(dòng)，風(fēng)扇也停止運(yùn)轉(zhuǎn)，局 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)下排氣管冒白煙，可能是由以下這些原因造成的。 要是氣缸墊損壞，或者氣缸套有裂紋，那么冷卻水就會(huì)進(jìn)到氣缸里。等排氣的時(shí)候，冷卻水就變成水霧或者水蒸氣冒出來(lái)了。 噴油器霧化不好也是個(gè)原因。比如說(shuō)霧化效果差、噴油壓力低，甚至有滴油的情況，這 閱讀全文>>
寶駿560發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 機(jī)腳墊老化或松脫，它是連接發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)身的，起到緩沖減震作用，老化或松脫會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害，從而有異響。 氣門(mén)間隙過(guò)大或者氣門(mén)導(dǎo)管磨損也會(huì)導(dǎo)致，像噠噠噠的金屬敲擊聲，怠速時(shí)聲音清晰均勻，發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
小車(chē)下坡發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高的原因主要有這些。 一是速度增加，下坡不踩剎車(chē)，車(chē)速持續(xù)上升，轉(zhuǎn)速跟著升高，這是正常的。 二是重力加速度作用，車(chē)輛從高處往低處走，有勢(shì)能，坡大時(shí)重力加速度大于發(fā)動(dòng)機(jī)反牽引力，轉(zhuǎn)速就高了。 三是沒(méi)用手動(dòng)模式，自動(dòng)模式 閱讀全文>>
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