經(jīng)歷了前期的低谷階段，目前國內(nèi)汽車市場正逐漸回暖，然而，占據(jù)銷量領(lǐng)先地位的已由合資品牌轉(zhuǎn)變?yōu)橹袊�品牌。在新能源汽車市場迅速發(fā)展的大背景下，自主品牌順勢而起，在許多業(yè)內(nèi)人士看來，合資品牌的電動化轉(zhuǎn)型已然處于下風(fēng)。但也必須認(rèn)識到新能源仍受電池技 閱讀全文>>

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• 2024-06-17

2023 年 8 月汽車零售銷量數(shù)據(jù)公布，備受矚目的 SUVTOP·10 排名確定。特斯拉 Model Y 以 51117 輛位居榜首，其熱銷程度著實令人驚訝；就性能而言，有性價比更高的選擇，同價位的國產(chǎn)汽車普遍具備相當(dāng)?shù)男阅埽�且配置更豐富 閱讀全文>>

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• 2024-06-17

電動兩輪車，又名電動二輪車、兩輪電動車，指的是在兩輪車基礎(chǔ)上，裝設(shè)了蓄電池、電機、控制器、顯示儀表系統(tǒng)等組件的機電一體化個人交通工具。電動兩輪車同樣需要上牌照。2022 年為政策施行的第三年，眾多城市的過渡期臨時牌照過期或即將過期，兩輪電動 閱讀全文>>

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• 2024-06-17

作為汽車新力量，阿維塔銷量呈穩(wěn)步上升之勢，8 月交付 1975 臺，穩(wěn)居 30 萬以上純電 SUV 前列。智能駕駛累計行駛超 1300 萬公里，智能泊車輔助累計調(diào)用超 150 萬次。作為智能電動汽車（SEV）新賽道的先行者，阿維塔科技致力于 閱讀全文>>

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• 2024-06-17

8 月第三周新能源汽車銷量排行榜出爐，除比亞迪繼續(xù)霸榜外，還有不少看點。如在新能源 SUV 銷量排行榜中，理想汽車三款車型分列第六至第八名，零跑 C11 竟超越傳統(tǒng)國產(chǎn)自主品牌長城汽車，位列第十，而原本備受關(guān)注的哈弗梟龍卻未上榜，吉利銀河 閱讀全文>>

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• 2024-06-17

作為全球五大車展之一，2023 慕尼黑車展盛大開幕，中國車企強勢登場，其中比亞迪攜 6 款車型亮相，包括比亞迪漢、元 PLUS（Atto3）、唐、海豚和海豹（Seal）。此次車展上，比亞迪還宣布海豹在歐洲的市場售價為 4.490-5.099 閱讀全文>>

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• 2024-06-17

新一輪周度新能源品牌銷量排行榜單出爐，包括全品牌、海外品牌和中國品牌三個部分的前十名。此周度榜單數(shù)據(jù)援引自周榜。比亞迪以 5.08 萬輛成功衛(wèi)冕，但環(huán)比增長率的確呈現(xiàn)出持續(xù)放緩的態(tài)勢；埃安以 1.45 萬輛排名第二，特斯拉以 1.17 萬輛 閱讀全文>>

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• 2024-06-17

【2023 上半年中型 SUV 銷量榜單】伴隨國產(chǎn)新能源 SUV 不斷上新，今年國內(nèi)中型 SUV 市場銷售可觀。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2023 上半年國內(nèi)中型 SUV 市場累計零售達 132.5 萬輛，同比增長 16.4%，在乘用車市場占比 13. 閱讀全文>>

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• 2024-06-17

作為由長安汽車、華為、寧德時代三方攜手打造的首款車型，阿維塔 11 在 8 月份銷量再創(chuàng)新高，共計交付 1975 輛，競爭優(yōu)勢顯著。截至目前，阿維塔 11 累計交付量已超過 1.2 萬輛，在 30 萬級高端純電 SUV 市場中，穩(wěn)居第一梯隊 閱讀全文>>

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• 2024-06-17

文/磊磊 近日，9 月第三周新能源轎車周銷量榜單公布，透過榜單，我們可以窺見市場正在發(fā)生的一些變化。 榮膺冠軍寶座的，是比亞迪海鷗車型。該車的面世，挫敗了五菱繽果獨霸市場的企圖；擊碎了零跑 T03 搶占市場的野心；眾多比亞迪高端技術(shù)的下放， 閱讀全文>>

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• 2024-06-17

近年來，中國汽車市場風(fēng)起云涌，競爭異常激烈，各大車企紛紛推陳出新，力圖滿足不同消費者的需求。在此背景下，魏派這一昔日在市場上表現(xiàn)不俗的汽車品牌，卻傳出旗下車型 VV7 停產(chǎn)的驚人消息。這款曾月銷超 2 萬輛的車型，如今在 30 天內(nèi)僅售出 閱讀全文>>

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• 2024-06-17

上市僅 5 天，全球累計訂單便突破 3 萬，中國首家萬億營收民營企業(yè)即將誕生，而這竟是單價 109.8 萬的國產(chǎn)最貴 SUV 仰望 u8，難道錢已不再值錢？9 月 20 日晚間，國產(chǎn)最貴硬派越野 SUV 仰望 U8 正式上市。令人意想不到的 閱讀全文>>

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• 2024-06-17

近年來，新能源汽車市場如日方升，各大車企紛紛推出自家的新能源汽車產(chǎn)品，以滿足消費者對于環(huán)保、節(jié)能的需求。本周新能源汽車周銷十強榜單的公布，再度印證了新能源汽車市場的熾熱。數(shù)據(jù)顯示，本周榜單中，比亞迪以 4.83 萬輛的銷量一騎絕塵，穩(wěn)居榜首 閱讀全文>>

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• 2024-06-17

6月2日晚間，比亞迪發(fā)布5月產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪2024年5月汽車總銷量約33.18萬輛，同比增加38.13%；今年累計銷量約127萬輛，同比增長26.8%。其中，5月銷售純電動車型約14.6萬輛，今年累計銷量約58萬輛，同比增長18.9%； 閱讀全文>>

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• 2024-06-17

近日，中國乘用車市場信息聯(lián)席會（乘聯(lián)會）發(fā)布了2024年5月全國乘用車市場銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，全國乘用車市場零售銷量達到171.0萬輛，同比下降1.9%，但環(huán)比增長11.4%。其中，常規(guī)燃油車零售銷量為91萬輛，同比下降23%，環(huán)比增長6% 閱讀全文>>

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• 2024-06-17

在2024年的5月，中國汽車領(lǐng)軍企業(yè)奇瑞集團再次創(chuàng)下銷量新高，展現(xiàn)出其強大的市場表現(xiàn)和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力。根據(jù)官方發(fā)布的數(shù)據(jù)，奇瑞集團在5月份的汽車銷量達到了188,556輛，同比增長了35.5%。這一成績不僅反映了奇瑞在產(chǎn)品、技術(shù)和市場方面的綜合實力，也體現(xiàn)了消費者對新能源汽車的日益增長的需求。 閱讀全文>>

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• 2024-06-17

5月全國乘用車市場零售171.0萬輛，同比下降1.9%，環(huán)比增長11.4%。今年以來累計零售807.3萬輛，同比增長5.7%。其中5月常規(guī)燃油車零售91萬輛，同比下降23%，環(huán)比增長6%；1-5月常規(guī)燃油車零售482萬輛，同比下降9%。 閱讀全文>>

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• 2024-06-17

2024年5月，中國乘用車市場呈現(xiàn)了一些關(guān)鍵趨勢和數(shù)據(jù)。根據(jù)中國乘用車市場信息聯(lián)席會（乘聯(lián)會）發(fā)布的數(shù)據(jù)，全國乘用車市場零售銷量達到了171.0萬輛，同比下降了1.9%，但環(huán)比增長了11.4%。這反映出乘用車市場的整體運行態(tài)勢。 閱讀全文>>

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• 2024-06-17

排名不分先后： 1. Tesla（特斯拉） 特斯拉是一家美國電動汽車和可再生能源公司，其電動汽車以先進的電池技術(shù)、長續(xù)航里程和高性能廣受消費者青睞。特斯拉的創(chuàng)新技術(shù)和綠色可持續(xù)發(fā)展使命使其成為全球汽車行業(yè)的翹楚之一。 2. Toyota（豐 閱讀全文>>

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• 2024-06-17

根據(jù)中國乘用車市場信息聯(lián)席會（乘聯(lián)會）的最新數(shù)據(jù)，2024年5月中國新能源乘用車廠商的批發(fā)銷量預(yù)計將達到91萬輛，與去年同期相比增長了35%，環(huán)比增長了16%。這一增長趨勢主要得益于國家“以舊換新”政策的實施，以及各地區(qū)相關(guān)政策的出臺和跟進，這些措施激發(fā)了市場消費熱情。 閱讀全文>>

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• 2024-06-17