翼虎發(fā)動(dòng)機(jī)異響是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于翼虎發(fā)動(dòng)機(jī)異響相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)有銹是可以磨的。 可以先使用除銹劑噴在銹跡上，讓其浸泡一會(huì)兒，然后用 600 或者 800 號(hào)的細(xì)砂紙輕輕打磨，注意別太用力，以免損傷號(hào)碼。 打磨掉銹跡后，要把生銹的地方清理干凈，涂上防銹劑，這樣能有效防止再次生銹。 要是有輕 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，原因主要有以下這些。 混合氣過(guò)濃燃燒不完全會(huì)導(dǎo)致，比如空氣濾清器過(guò)臟，這會(huì)引起進(jìn)氣堵塞，影響燃燒效果。 空氣流量計(jì)要是過(guò)臟、接觸不良或者損壞了，配油量就會(huì)失準(zhǔn)。 進(jìn)氣門(mén)上要是有大量積碳，或者燃油不能正常進(jìn)入燃 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量不是一個(gè)固定的數(shù)值，它會(huì)受到多種因素的影響。 對(duì)于自然吸氣式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)氣量可以通過(guò)公式 CFM = CID X RPM - 1728 - 2 X 0.85 來(lái)計(jì)算。 大部分汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量在 1000 - 1500 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝意味著在汽車(chē)修理或調(diào)整中，把發(fā)動(dòng)機(jī)總成從車(chē)輛里移除。這一般在發(fā)動(dòng)機(jī)需要維修或更換時(shí)進(jìn)行。 發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝可不是簡(jiǎn)單操作，有不少要點(diǎn)得注意。首先得檢查裝置，像所有安全保護(hù)裝置和指示儀表得齊全，燃油、潤(rùn)滑油、液壓油和冷卻水要加夠。支腿調(diào)整 閱讀全文>>
剎車(chē)異響的原因主要有以下這些。 首先，剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片之間無(wú)異物。在車(chē)輛行駛于路況良好的道路時(shí)，能避免沙粒、碎石等進(jìn)入剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片之間，從而保證剎車(chē)時(shí)不產(chǎn)生異響。 其次，剎車(chē)片磨合良好。一些新車(chē)剎車(chē)時(shí)表現(xiàn)正常，這是由于剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)卡 閱讀全文>>
輪胎發(fā)出異響的原因有不少。 比如輪胎的軸承滾動(dòng)不暢，不能完全密封，這會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降從而產(chǎn)生異響。 還有可能是輪胎擰緊力矩不足造成松動(dòng)，或者輪胎螺栓損壞。 另外，輪胎拆包、車(chē)輪軸承異常、傳動(dòng)半軸異常或有異物纏繞、輪胎胎面或表面有異物，像釘子、 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)柴油的原因有不少。 首先是噴油泵柱塞套筒密封圈損壞，這就使得柴油能滲入機(jī)油。 還有活塞環(huán)與缸壁間間隙過(guò)大或者氣缸內(nèi)壓力過(guò)低，這樣一來(lái)柴油就容易進(jìn)入機(jī)油。 燃油系統(tǒng)要是出故障，像燃油泵、噴油器等部件壞了，會(huì)讓燃油進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，進(jìn)而 閱讀全文>>
變速箱異響的原因有不少。 首先是軸承磨損或損壞，這會(huì)讓其間隙變大，零件配合精度降低。 溫度過(guò)高也會(huì)導(dǎo)致，比如變速箱內(nèi)摩擦片失效。 變速箱油壓異常同樣能引發(fā)異響。 內(nèi)部機(jī)械零件過(guò)度磨損是常見(jiàn)原因之一。 自動(dòng)變速箱進(jìn)水后不及時(shí)修理，可能會(huì)出現(xiàn)異 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)拉瓦啊，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸內(nèi)的瓦因?yàn)闄C(jī)油不夠或者潤(rùn)滑不好，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候溫度特別高，結(jié)果瓦就被燒壞啦。 您想啊，發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候，各個(gè)部件表面得有油膜，這樣能避免它們直接接觸，能降低摩擦阻力。 可要是機(jī)油不足或者潤(rùn)滑不良，那 閱讀全文>>
車(chē)上警報(bào)器不停響，這確實(shí)挺讓人頭疼的。咱們可以這么辦。 首先，可能是防盜器靈敏度過(guò)高，稍微有點(diǎn)震動(dòng)就響警報(bào)。這時(shí)候得找到防盜器主機(jī)，一般在方向盤(pán)下方或者 A 柱下方護(hù)板內(nèi)，微調(diào)靈敏度調(diào)節(jié)扭，可別調(diào)太低，不然防盜系數(shù)就小了。 其次，也可能是防 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠響是很多車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題，下面咱們就來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)怎么修好。 冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)出噠噠噠響聲一般正常，等發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度達(dá)到 95 度左右通常能恢復(fù)。 要是機(jī)腳膠老化或松脫，換個(gè)新的就行，因?yàn)闄C(jī)腳膠是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車(chē)架間起減少振動(dòng)、緩沖和固定作 閱讀全文>>
雨刮器刮玻璃會(huì)響的原因有很多。 比如雨刮臂變形，這樣在刮玻璃時(shí)就會(huì)產(chǎn)生聲音。 前擋風(fēng)玻璃上的油膜沒(méi)清理干凈，會(huì)讓雨刷刮擦?xí)r發(fā)聲和抖動(dòng)。 雨刷長(zhǎng)期使用老化變形也會(huì)導(dǎo)致異響。 還有前擋風(fēng)玻璃與雨刷間存在沙子、石頭等硬物，雨刷碰到它們就會(huì)有聲音。 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)發(fā)出異響的原因有很多。 首先是壓縮機(jī)電磁離合器咬合時(shí)會(huì)發(fā)出金屬摩擦聲。 其次，空調(diào)皮帶受力過(guò)大，會(huì)有吱吱聲。皮帶輪和皮帶打滑會(huì)發(fā)出尖銳摩擦音，若皮帶上有油污需清潔干凈，否則要調(diào)節(jié)壓縮機(jī)位置螺栓讓皮帶緊些以增大摩擦力。皮帶松了可用手壓 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢的原因有不少。 不合理加注機(jī)油是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件磨損加劇。 內(nèi)部積碳過(guò)多又不清理也不行，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。 長(zhǎng)期不換機(jī)油或用劣質(zhì)機(jī)油，機(jī)油變質(zhì)、潤(rùn)滑差，零部件磨損就更嚴(yán)重。 水溫過(guò)高很危險(xiǎn)，像水泵壞了、水箱堵 閱讀全文>>
汽車(chē)底盤(pán)咯咯響的原因主要有以下這些。 螺栓或螺母松動(dòng)是常見(jiàn)原因之一，長(zhǎng)期在路況差的路上行駛，螺栓容易自然松動(dòng)，不正當(dāng)?shù)牟鹦栋惭b會(huì)使螺栓損壞，擰緊力矩不夠或螺栓規(guī)格不對(duì)也會(huì)導(dǎo)致松動(dòng)。解決辦法就是檢查底盤(pán)各擺臂、連桿、避震、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板等處的螺栓 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴的作用很關(guān)鍵。 它能協(xié)調(diào)配氣機(jī)構(gòu)點(diǎn)火時(shí)間，定時(shí)、定量把汽油注入缸內(nèi)，讓火花塞點(diǎn)火后車(chē)輛產(chǎn)生動(dòng)力，把燃油精準(zhǔn)送達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒。 噴油嘴其實(shí)就是個(gè)簡(jiǎn)單的電磁閥，電磁線(xiàn)圈通電產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，打開(kāi)噴孔，燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔 閱讀全文>>
如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表異常，別著急，咱們可以這樣來(lái)解決。 先檢查轉(zhuǎn)速表內(nèi)部的軟軸連接是不是完好，如果有問(wèn)題，那就得更換新的軟軸。 重新安裝轉(zhuǎn)速表指針，保證它能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 儀表盤(pán)內(nèi)部要是有異物，趕緊清理掉，別讓異物影響轉(zhuǎn)速表工作。 要是這些辦法都不 閱讀全文>>
開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)出現(xiàn)異響是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題，下面給您講講解決辦法。 車(chē)門(mén)和車(chē)身通過(guò)鉸鏈連接，用久了鉸鏈有噪音正常，每隔兩三個(gè)月定期添加些潤(rùn)滑油保養(yǎng)就行。 車(chē)門(mén)和車(chē)身間還有門(mén)吸，清除其表面油脂污垢，上下表面涂抹適量油脂。 要檢查密封條是否老 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的清除方法有多種。 一是拆卸清理，比如拆卸進(jìn)氣歧管，清潔進(jìn)氣和進(jìn)氣門(mén)上的積碳，用鋼絲刷清潔火花塞，用旋轉(zhuǎn)鋼絲清潔燃燒室中的積碳。 二是采用噴核桃片的方式，將核桃殼烘干、粉碎、過(guò)篩后，放入噴涂裝置中，用 400 - 500 千帕 閱讀全文>>
雨刮條刮玻璃會(huì)響的原因不少。 比如雨刮臂變形，使用時(shí)就會(huì)有吱吱聲。 前擋風(fēng)玻璃上的油膜沒(méi)弄干凈，雨刷刮擦?xí)r會(huì)響還會(huì)抖。 雨刷長(zhǎng)期老化變形，刮玻璃也容易出響聲。 前擋風(fēng)玻璃和雨刷間要是有沙子、石頭這類(lèi)硬物，碰到就會(huì)吱吱響。 還有雨刮條太軟或調(diào) 閱讀全文>>
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