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#翼虎1.5t發(fā)動機(jī)#

翼虎1.5t發(fā)動機(jī)是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于翼虎1.5t發(fā)動機(jī)相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。

相關(guān)問題:178498條

1.5T發(fā)動機(jī)有多少馬力

1.5T 發(fā)動機(jī)的馬力不是一個固定值,大約在 150 馬力左右,但不同汽車廠商的發(fā)動機(jī)設(shè)計差異,會導(dǎo)致實(shí)際馬力不同。 比如哈弗的 1.5T 發(fā)動機(jī)功率為 169 馬力,本田冠道的 1.5T 發(fā)動機(jī)功率高達(dá) 193 馬力。長安 1.5T 最大 閱讀全文>>

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  • 2025-01-07

哪種汽車發(fā)動機(jī)護(hù)板比較好

哪種汽車發(fā)動機(jī)護(hù)板比較好?這得看您的具體需求和車輛情況。 常見的護(hù)板材質(zhì)有鋁合金、塑料、鋼、合金塑鋼聚氯乙烯和塑鋼“合金”。 鋁合金護(hù)板性價比高,重量輕強(qiáng)度高價格實(shí)惠,但硬度和強(qiáng)度稍遜鋼護(hù)板,可能產(chǎn)生共振。 塑料護(hù)板成本低重量最輕,能應(yīng)對泥 閱讀全文>>

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  • 2025-01-07

發(fā)動機(jī)壓縮比的意義是什么

發(fā)動機(jī)壓縮比是指氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值,它反映了發(fā)動機(jī)混合氣體被壓縮的程度,意義重大。 提高壓縮比能帶來諸多好處。一是提高燃油效率,讓燃料更充分燃燒,減少廢氣排放的同時降低油耗。二是增加動力輸出,提高燃燒室內(nèi)溫度和壓力,使燃料燃燒更 閱讀全文>>

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  • 2025-01-07

發(fā)動機(jī)為什么會發(fā)出突突聲

發(fā)動機(jī)發(fā)出突突聲的原因及解決辦法如下: 1. 火花塞、氣缸管路和點(diǎn)火線圈失效。這會影響點(diǎn)火效果,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不正常。解決辦法是前往專業(yè)維修店進(jìn)行維修。 2. 噴油器堵塞。噴油不暢,燃油供應(yīng)出現(xiàn)問題。解決方法是疏通油嘴。 3. 氣門漏氣、活 閱讀全文>>

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  • 2025-01-06

發(fā)動機(jī)水管漏水是什么原因

發(fā)動機(jī)水管漏水的原因有不少。 首先是氣缸體裂紋致上平面變形,這會影響水管的密封。 其次,汽缸墊污垢臟或被燒穿,也會引發(fā)漏水。 再有,氣缸蓋螺栓松動、臟污或被腐蝕,導(dǎo)致密封不嚴(yán)。 散熱器被腐蝕或被風(fēng)扇啃壞,同樣會造成漏水。 水泵的水封損壞也是 閱讀全文>>

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  • 2025-01-06

小車發(fā)動機(jī)為什么會聲音大

小車發(fā)動機(jī)聲音大的原因和解決辦法有不少。 機(jī)腳膠老化或松脫,這會讓發(fā)動機(jī)抖動,聲音變大,把它緊固或者更換就行。 機(jī)油要是用得不對,像黏度跟發(fā)動機(jī)不匹配,容易有積碳,或者黏度低了潤滑不夠,黏度高了發(fā)動機(jī)負(fù)荷大,也會讓發(fā)動機(jī)噪音變大,所以得選對 閱讀全文>>

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  • 2025-01-06

汽車發(fā)動機(jī)為什么會聲音大

汽車發(fā)動機(jī)聲音大,原因有不少。 比如需要更換機(jī)油或者機(jī)油粘度不匹配。機(jī)油可是發(fā)動機(jī)的血液,能潤滑、清潔、散熱和密封,要是機(jī)油沒選對或該換沒換,就沒法充分潤滑各部件。 發(fā)動機(jī)磨損縫隙變大也會讓聲音變大。 還有發(fā)動機(jī)、節(jié)氣門、火花塞積碳過多,空 閱讀全文>>

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  • 2025-01-06

汽車發(fā)動機(jī)快速變熱正常嗎

汽車發(fā)動機(jī)快速變熱是正常的。 發(fā)動機(jī)工作時,在燃燒室產(chǎn)生的溫度以及排氣管的溫度都很高,所以快速變熱不用過于擔(dān)心。 一般來說,只要車輛沒報警提示艙內(nèi)溫度過高,風(fēng)扇正常運(yùn)轉(zhuǎn),汽車?yán)鋮s系統(tǒng)也運(yùn)行正常,那就沒問題。 發(fā)動機(jī)快速達(dá)到正常工作溫度,能發(fā) 閱讀全文>>

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  • 2025-01-06

P13 發(fā)動機(jī)氣門如何調(diào)節(jié)

P13 發(fā)動機(jī)氣門調(diào)節(jié)要這樣做。 先保證發(fā)動機(jī)是冷態(tài),熱態(tài)調(diào)整會讓氣門間隙變。 轉(zhuǎn)動曲軸找做工順序,一缸壓縮上止點(diǎn)時,兩氣門都得關(guān),這時候能調(diào)進(jìn)排氣門。別忘了檢查所有氣門調(diào)整情況。完了重啟發(fā)動機(jī),看看運(yùn)行正常不。 濰柴 P13 發(fā)動機(jī)氣門調(diào) 閱讀全文>>

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  • 2025-01-06

發(fā)動機(jī)廢氣管為什么會噴機(jī)油

發(fā)動機(jī)廢氣管噴機(jī)油是個讓人頭疼的問題,這通常由多種原因造成。 比如曲軸通風(fēng)閥老化,油氣分離就會失效。 還有活塞、曲軸、缸套和活塞環(huán)磨損,間隙變大,刮油效果差,密封也不行了。 氣門和氣門導(dǎo)管磨損間隙過大,機(jī)油會下竄到燃燒室產(chǎn)生機(jī)油廢氣。 活塞 閱讀全文>>

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  • 2025-01-06

如何處理發(fā)動機(jī)廢氣過大問題

發(fā)動機(jī)廢氣過大是不少車主會遇到的問題,下面給您說說處理辦法。 首先是調(diào)整燃油混合比,借助專業(yè)診斷設(shè)備查看燃油混合比,讓燃油和空氣比例恰當(dāng),燃燒效率更優(yōu)。 其次要檢查并更換點(diǎn)火系統(tǒng)部件,像火花塞、點(diǎn)火線圈等得定期查看,磨損或壞了就及時換新,保 閱讀全文>>

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  • 2025-01-06

如何判斷發(fā)動機(jī)是否存在積碳

要判斷發(fā)動機(jī)是否存在積碳,可以通過以下幾種方法。 一是觀察汽車的機(jī)油蓋。讓汽車靜止五分鐘以上,打開發(fā)動機(jī)的機(jī)油加注口,查看機(jī)油蓋和發(fā)動機(jī)里的凸輪軸是否干凈。新車的話,這里通常是特別干凈的,要是積碳嚴(yán)重,上面就會比較臟。 二是留意油耗變化。原 閱讀全文>>

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  • 2025-01-06

為什么儀表盤上的引擎燈會亮

儀表盤上的引擎燈亮了,這通常意味著發(fā)動機(jī)存在一些問題。 常見的原因有以下這些: 首先是汽油質(zhì)量差,會使得缸內(nèi)混合氣燃燒不完全,進(jìn)而產(chǎn)生積碳,導(dǎo)致引擎燈亮起。 其次,冷車啟動時,由于溫度修正的問題,電腦啟動時故障燈可能會暫時亮起,等溫度 閱讀全文>>

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  • 2025-01-06

車的發(fā)動機(jī)為什么聲音變大了

車的發(fā)動機(jī)聲音變大,原因挺多的。 機(jī)器腳膠老化或松動,這玩意是發(fā)動機(jī)和車架間的橡膠塊,能減震和緩沖還能固定發(fā)動機(jī),出問題就會讓發(fā)動機(jī)抖,聲音還會隨速度變大。 機(jī)油要是用不對,像粘度跟發(fā)動機(jī)不匹配,容易有積碳,噪音就來了,粘度低潤滑不夠,粘度 閱讀全文>>

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  • 2025-01-06

汽車發(fā)動機(jī)故障燈為什么會亮

汽車發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因不少。 首先是燃燒狀態(tài)不好,比如燃油質(zhì)量差或者進(jìn)氣不暢等都會導(dǎo)致。 還有發(fā)動機(jī)爆震,油氣混合物在未達(dá)預(yù)計點(diǎn)火位置就自行燃燒了。 氧傳感器故障也會引發(fā),汽車上一般有兩個氧傳感器,分別在三元催化器前后。前氧傳感器能檢測不 閱讀全文>>

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  • 2025-01-06

汽車發(fā)動機(jī)下面為什么會漏水

汽車發(fā)動機(jī)下面漏水的原因有多種。 常見的是空調(diào)系統(tǒng)在工作時產(chǎn)生的冷凝水從底部流出,這通常不會有嚴(yán)重影響。 還有玻璃水在使用時滴落,一般也無需擔(dān)憂。 要重點(diǎn)注意的是,水箱內(nèi)的冷卻液丟失可能導(dǎo)致漏水,這時得檢查冷卻系統(tǒng)管路,看是否有松動、損壞、 閱讀全文>>

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  • 2025-01-06

汽車發(fā)動機(jī)都包含哪些零部件

汽車發(fā)動機(jī)包含眾多零部件。 機(jī)體部分有氣缸體、汽缸套、氣缸蓋、氣缸墊、曲軸、凸輪軸、機(jī)油泵、活塞、活塞環(huán)、連桿、氣門、氣門搖臂等。 供油系統(tǒng)包括油箱、燃油表、高壓油泵(柴油車)、手油泵、柴油或汽油濾清器、燃油傳感器、噴油嘴(柴油車)、化油器 閱讀全文>>

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  • 2025-01-06

發(fā)動機(jī)大修在什么情況下發(fā)生

發(fā)動機(jī)大修通常在以下幾種情況下發(fā)生。 首先是車輛使用年限長,發(fā)動機(jī)內(nèi)部零部件像活塞環(huán)、氣門、軸承等會逐漸磨損老化,這就使得發(fā)動機(jī)性能降低,燃油效率變差。 其次,發(fā)動機(jī)過熱很關(guān)鍵,比如冷卻系統(tǒng)故障、散熱器堵塞、水泵失效等導(dǎo)致的過熱,都可能引發(fā) 閱讀全文>>

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  • 2025-01-06

發(fā)動機(jī)發(fā)出聲音的原因是什么

發(fā)動機(jī)發(fā)出聲音的原因有很多。 比如機(jī)腳膠老化或松脫,這會讓發(fā)動機(jī)抖動從而產(chǎn)生異響。 還有發(fā)動機(jī)缺缸異響,也就是有一個或多個氣缸不能正常工作。 “敲缸”異響也會出現(xiàn),這通常是因為潤滑條件不好,活塞和氣缸壁過度磨損,運(yùn)行時活塞裙就會和缸壁撞擊。 閱讀全文>>

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  • 2025-01-06

汽車發(fā)動機(jī)缸內(nèi)的溫度是多少

汽車發(fā)動機(jī)缸內(nèi)的溫度不是一個固定值,會受到多種因素的影響。 一般來說,發(fā)動機(jī)氣缸壁上部溫度在 120 至 370 攝氏度之間,氣缸壁下部低于 150 攝氏度;钊敳繙囟韧ǔ 210 至 425 攝氏度,而燃燒室溫度能達(dá)到 2000 至 閱讀全文>>

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  • 2025-01-06
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