奧德賽混動低速時電流聲大可能有這么幾個原因。 一是音頻線接觸不良，音頻電纜容易受電流干擾，要是音頻線跟設(shè)備接觸不好，電流流動就會受阻，進而產(chǎn)生電流聲。所以得保證音頻線接觸良好。 二是接地線過長，接地線電流本來就弱，太長就容易有噪音。而且 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧德賽在走爛路時前輪發(fā)出異響，原因可能有以下這些。 一是車輪軸承損壞。車輛走爛路時，車輪軸承承受較大壓力和摩擦，易疲勞損壞，尤其轉(zhuǎn)彎或加速時異響更明顯。 二是發(fā)動機相關(guān)問題。長時間高速行駛導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部積碳燃燒，部分發(fā)動機控制系統(tǒng)無法及 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

朗逸 1.6 手動擋變速箱油更換時，加的油量會因換油方式不同而有所差異。 如果是手動換油（重力換油），一般需要 4 到 6 升；使用換油機換油則大概需要 9 到 12 升。 手動變速箱油更換常見方法有：擰開變速箱底部泄油螺絲放油后加注；拆下 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

為什么需要檢查思域的發(fā)動機排放控制系統(tǒng)？ 這是因為思域發(fā)動機在運行中可能會出現(xiàn)一些影響排放的問題。 比如進氣系統(tǒng)積碳過多，尤其是在冷啟動時，會讓混合氣濃度過稀，從而導(dǎo)致排放超標(biāo)。 節(jié)氣門要是臟污嚴重，進氣量就會不足，發(fā)動機正常運行受影響，排 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

雅閣出現(xiàn)異響的原因有很多。 發(fā)動機部位，呼呼聲可能是軸承出問題，吱吱聲或許是啟動機或皮帶的毛病。 變速箱方面，咔咔聲往往是變速齒輪的故障，沙沙聲可能是軸承有狀況，咔啦咔啦聲表示變速箱受損嚴重。 剎車時若有金屬摩擦聲，意味著剎車片要更換。 轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

車輛排放超標(biāo)不用慌，以下是處理辦法。 如果車尾氣排放超標(biāo)，說明車工作狀況不好，得保養(yǎng)，嚴重的要維修。汽車由進氣、燃燒、排氣、燃油、潤滑等系統(tǒng)構(gòu)成，能通過尾氣數(shù)據(jù)判斷故障所在系統(tǒng)，然后針對性處理。 處理尾氣超標(biāo)最直接有效的是清洗三元催化器，有 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

國六車解除限扭不能臨時操作，只有解決引發(fā)限扭的故障問題才行。 車輛出現(xiàn)限扭，應(yīng)盡快開到最近的修理點檢測修理。因為車輛出故障后電腦會生成故障碼，修車師傅會用專業(yè)診斷電腦讀取故障碼，然后針對性處理。 車輛電腦很智能，若檢測到可能損害發(fā)動機的故障 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

雅閣天窗關(guān)不上，常見原因有這些。 玻璃膠條老化、過臟或變形，這會使玻璃上升下降受阻。老化或變形的膠條得換新，過臟的就清潔，還可噴表板蠟或涂滑石粉降低阻力。 玻璃升降導(dǎo)軌太臟，潤滑不好，清洗并涂潤滑脂能解決。 玻璃升降器出故障也不行，像 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

國六 GPF 不能拆掉。 因為拆掉它會帶來很多嚴重的問題。 GPF 是汽油機顆粒捕集器，是安裝在汽油發(fā)動機排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，主要通過陶瓷體上的許多軸向蜂窩孔道來過濾。它的過濾形式類似柴油機的 DPF，排氣以一定流速通過多孔性壁面， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

08 年的雅閣到底還能開多久呢？ 這主要取決于多個方面。 首先是車輛的保養(yǎng)情況，如果保養(yǎng)得當(dāng)，發(fā)動機、變速箱等核心部件狀態(tài)良好，那么就能延長車輛的使用時間。 其次，行駛里程也是關(guān)鍵，要是還沒達到 60 萬公里，且能順利通過年檢，那繼續(xù)開下去 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

八代雅閣會燒機油，原因不少。 像 EGR 閥損壞，這會讓發(fā)動機的機油廢氣進燃燒室，檢查時拆空氣進氣管，若 EGR 閥附近有明顯油污，那就得去專業(yè)維修廠更換。 發(fā)動機氣門與氣門導(dǎo)管間隙過大或氣門油封老化，機油就會從氣門進燃燒室，得去專業(yè)維修廠 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

雅閣剎車燈一直亮，通常有這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 其一，剎車開關(guān)損壞�？赡苁莿x車踏板與剎車感應(yīng)開關(guān)接觸不良，也可能是感應(yīng)開關(guān)本身出了問題。這就得仔細檢查剎車開關(guān)，發(fā)現(xiàn)損壞就及時修復(fù)或更換。 其二，制動片磨損老化。當(dāng)制動片厚度低于 0.8c 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車排放白煙的原因有多種。 其一，發(fā)動機溫度過低，燃油燃燒不充分，部分燃油變成油蒸汽隨廢氣從排氣管排出。像在冬季或冷車啟動時，排氣管周遭溫度低，這種情況尤其常見。 其二，燃油或燃燒室中含有水分。比如部分冷卻液進入氣缸，被燃燒加熱成水蒸氣排出 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

八代雅閣車身抖動可以通過以下辦法解決。 首先，要清理節(jié)氣門積碳，積碳太多會讓汽油燃燒不充分，引發(fā)發(fā)動機抖動、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、啟動困難、易熄火和發(fā)動機高溫等。清洗節(jié)氣門能有效解決。 其次，檢查發(fā)動機是否缺缸，缺缸會導(dǎo)致發(fā)動機工作不平衡產(chǎn)生抖動，若有 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

雅閣原裝輪胎的品牌不是固定不變的，會因車型、配置和生產(chǎn)批次有所差異。常見的品牌有米其林、鄧祿普、優(yōu)科豪馬、普利司通和韓泰等。 以 2018 款本田雅閣為例，1.5T 低功率版 230TURBO 舒適版，1.5T 高功率版 260TURBO 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

雅閣剎車抖動的原因有很多。 比如前剎車盤平面度超出范圍，這會導(dǎo)致輕踩剎車方向抖；后剎車盤或鼓不平或不圓，輕踩剎車車身抖；剎車片磨損不均勻也會造成這種情況；車輪動平衡失衡，輪轂變形，ABS 系統(tǒng)介入，拉桿球頭脫落，下擺臂固定螺栓松動，車輛底盤 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

九代雅閣空調(diào)不制冷，原因主要有以下這些。 空調(diào)壓縮機離合器不能吸合，這會讓空調(diào)系統(tǒng)無法啟動，自然就不制冷。 制冷系統(tǒng)堵塞，制冷劑循環(huán)受阻，也就無法正常工作制冷。 冷凝器風(fēng)扇完全不能運轉(zhuǎn)，冷凝器沒法散熱，空調(diào)制冷就會受影響。 制冷系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

雅閣方向盤變重的原因有不少。 胎壓過低是常見的一個，這會讓輪胎跟路面接觸面積變大，摩擦力也就跟著增大，轉(zhuǎn)向自然就困難了。 前束對轉(zhuǎn)向影響也大，能讓轉(zhuǎn)向輪自動回正，保證車能穩(wěn)定直線跑。 方向機和助力泵要是出故障，轉(zhuǎn)向也會受影響。 還有 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

國五汽車是有三元催化器的。 三元催化器對于國五汽車來說至關(guān)重要。它是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵凈化裝置，能有效降低尾氣中的有害物質(zhì)，從而減少對大氣的污染。 三元催化器的工作原理是通過氧化和還原反應(yīng)，將汽車尾氣中的一氧化碳、碳氫化合物和氮 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

如果十代雅閣底盤磕了，您先別慌。 一般來說，要是磕碰時車速不快，碰撞聲音不大，通常沒啥大毛病。但保險起見，還是得仔細檢查。 要是路面不平，前保險杠、懸掛還有輪胎容易受損傷。過跨路面被異物刮到，油底殼和懸掛最易受損，搞不好油底殼會破裂。 要是 閱讀全文>>

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• 2024-12-31