大燈高度調(diào)節(jié)故障是可以修復(fù)的。 要是大燈高度調(diào)節(jié)器壞了，通常能修理。比如，調(diào)節(jié)開關(guān)采用滾輪調(diào)節(jié)，滾輪上有數(shù)字擋位，數(shù)字高，大燈高度就往上。 更換汽車大燈有方法：打開發(fā)動機(jī)艙蓋，看前大燈背部部件布局，確定大燈型號，注意車燈標(biāo)識；擰下車燈蓋，不 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

寶馬3系底盤異響的原因有不少。 盤式制動器方面，制動蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)�向板損壞、變形、脫落，導(dǎo)致制動蹄鐵與制動鉗支撐架間隙增大互相撞擊出聲，得去維修站修理變形零件，更換脫落零件。 前懸掛球頭處，球頭與球頭座間隙變大且松曠嚴(yán)重，球頭座 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

十代雅閣用的輪胎品牌有普利司通、米其林和韓泰。 不同年款車型所用輪胎不同，比如原廠輪胎品牌有的是米其林 PRIMACY-3，精英版也是米其林輪胎。 混動版車型配備 18 寸輪圈，輪胎是來自優(yōu)科豪馬 ADVAN dB 系列，尺寸 235/45 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

過爛路底盤咚咚響的原因有很多。 比如底盤內(nèi)部螺絲松動，這會讓底盤部件連接不穩(wěn)固，行駛中就容易產(chǎn)生響聲。 懸掛連桿部件接頭處松動或磨損也會這樣，因?yàn)椴考�間連接出問題，底盤無法正常緩沖震動。 平衡桿橡膠套老化，其緩沖作用減弱，底盤震動變大而有咚 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

踩剎車時底盤異響可能有多種原因。 一是 ABS 系統(tǒng)被觸發(fā)，這是正�，F(xiàn)象，它能在緊急制動時防止車輪抱死，讓駕駛員控制好車速和軌跡，避免失控。 二是剎車盤不平，使用中剎車盤可能因自然磨損邊緣凸起或中間凹凸不平，這種情況可更換或磨平剎車盤。 三 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

本田十代雅閣變速箱漏油不是常見問題。 有些車輛在使用一段時間后可能會出現(xiàn)變速箱漏油，這不能認(rèn)為是普遍通病。 出現(xiàn)漏油主要有這些原因和解決辦法。 油封軸頸處漏油，往往是油封老化變形，這就得更換新油封。 箱體接合面處漏油，可能是箱體接合 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

邁銳寶后輪兩邊懸掛高度通常是不一樣的。 這主要是因?yàn)闇p震彈簧所承受的壓力存在差異。減震彈簧壓力不同，就會使得懸架高度不一致。 邁銳寶作為一款中型轎車，其車身尺寸為長 4933mm、寬 1854mm、高 1472mm，軸距 2829mm，油箱 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

本田雅閣方向盤鎖住是比較常見的情況，解決辦法并不復(fù)雜。 如果發(fā)動機(jī)一鍵啟動按鈕處于 ACC 狀態(tài)，方向盤通常能自動開鎖。要是沒自動開，那就左右轉(zhuǎn)動方向盤，同時按下發(fā)動機(jī)一鍵啟動按鈕。 如果是鑰匙啟動，右手輕擰鑰匙，左手輕輕轉(zhuǎn)動方向盤，多 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

開車刮到底盤會對車輛造成影響，具體得看實(shí)際情況。 一般沒傷到懸掛系統(tǒng)不變形，也沒漏油，就沒啥影響。 要是傷到懸掛系統(tǒng)或者底盤開始漏油，那問題就大了，得趕緊處理。傷到懸架得及時換，不然安全隱患大。 沒傷到懸架但車跑偏，做四輪定位能調(diào)整。 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

底盤過坑洼路面會咯噔咯噔響，主要有以下原因和對應(yīng)的解決辦法。 盤式制動器異響，車輛低速行駛在平坦路面，輪軸部位間斷且無規(guī)律地“嘎嘎”響。這是因?yàn)橹苿犹闫�支持板、減振彈簧板或?qū)�向板損壞、變形、脫落，使制動蹄鐵與制動鉗支撐架間隙增大，互相撞擊發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

停車時沒開空調(diào)底盤滴水的原因可能有多種。 一是防凍液虧損，如果關(guān)閉空調(diào)很長時間后底盤仍滴水，要檢查水箱，看防凍液是否有虧損，如有應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)。 二是車內(nèi)空氣濕度太高，比如持續(xù)使用車外空氣循環(huán)功能，高濕度空氣不斷送入車內(nèi)，或車體氣密不良，高 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

新朗逸啟動后底盤會有異響，原因有不少。 比如盤式制動器的蹄片支撐板、阻尼彈簧板或?qū)�向板損壞或變形，使得蹄片和制動鉗支撐架上下移動間隙變大，相互碰撞，尤其在起伏路面和轉(zhuǎn)彎時更明顯。 球頭和球頭之間間隙變大且松動嚴(yán)重，道路不平就會產(chǎn)生底盤異響。 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

十代雅閣副駕駛吱吱異響可能由多種原因造成。 座椅螺絲松動是常見原因之一，得及時去專業(yè)維修廠查看。 座椅調(diào)整機(jī)構(gòu)如果零部件有摩擦或松動，那就要檢查并緊固或潤滑。 座椅滑軌臟污、有雜物也會導(dǎo)致吱吱聲，清潔滑軌并加潤滑劑能解決。 座椅墊下若有雜物 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

選擇汽車大燈高度調(diào)節(jié) 0-3 時，一般情況下 0 的位置就足夠了，因?yàn)?0 是初始位置和水平高度。 數(shù)字越大，代表燈向下的高度越大，1 檔降幅最小，然后是 2 檔，3 檔降幅最大。但具體怎么選得看實(shí)際情況。 比如在街道或高速公路行駛，選 1 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

走顛簸路時底盤會發(fā)出異響，原因主要有以下這些，以及對應(yīng)的解決辦法。 懸掛部分出現(xiàn)位移、變形，緩沖膠套、墊塊、主減震器內(nèi)部零件和橡膠套損壞或主減震器變形、漏油。這就需要擰緊氣缸蓋螺母或更換新的密封件。 懸掛系統(tǒng)中彈性元件受沖擊振動，可通過并聯(lián) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

新車熄火后底盤發(fā)出聲響，可能是以下這些情況。 正常情況下，三元催化器的冷卻會有聲響。因?yàn)槠湔�常工作溫度�?400 - 800℃，熄火后工作停止，溫度下降，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮就會發(fā)出異響。這是正常的，不必?fù)?dān)心。 機(jī)油回流也可能導(dǎo)致底盤異響。 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

新車熄火后底盤會發(fā)出噠噠聲，這是比較常見的情況，原因主要有下面這些。 一是發(fā)動機(jī)冷卻不均。開車時發(fā)動機(jī)溫度高，熄火后各部件冷卻速度不一樣，金屬部件熱脹冷縮產(chǎn)生摩擦，就有了異響。 二是渦輪冷卻聲。廢氣溫度能達(dá) 600 至 700 度，渦輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

熄火后底盤發(fā)出噠噠聲，這可能是正常現(xiàn)象，也可能是不正常的情況。 正常的原因主要有：三元催化器在停車后的冷卻，汽車熄火后其溫度回落需過程，所以會有噠噠聲。排氣管等金屬部件熱脹冷縮也會產(chǎn)生有規(guī)律的噠噠聲，冬季更明顯，幾分鐘后一般會自動消失。汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車剎車時底盤發(fā)出咯噔聲，可能由以下原因?qū)е隆?首先是 ABS 正常啟動。ABS 工作時是抱死－松開－抱死－松開的循環(huán)過程，急踩剎車引發(fā)其工作就會有咯噔咯噔聲，這是正常的，大力剎車踩到底就行。 其次，自動擋車輛踩剎車時擋位發(fā)出“咯噔”聲。這 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

八代雅閣 24 的助力泵發(fā)出異響，可能由以下原因?qū)е录皩��?yīng)的解決辦法： 內(nèi)部缺乏液壓油，摩擦產(chǎn)生異響。要檢查儲液瓶中的液壓油液位，低于最低刻度線應(yīng)及時補(bǔ)充，直到達(dá)到最高刻度線。 液壓油牌號選擇不當(dāng)，影響泵的效率和壽命。需正確選擇合適的液 閱讀全文>>

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• 2024-12-18