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#雅閣動(dòng)力爬坡如何#

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相關(guān)問題:275條

本田思鉑;靹(dòng)版申報(bào)圖 同混動(dòng)雅閣動(dòng)力

思鉑睿(Spirior)開創(chuàng)了“高端運(yùn)動(dòng)”設(shè)計(jì)理念,搭載多項(xiàng)世界高端技術(shù),思鉑睿中的S意為Sporty Premium Sedan,即高端運(yùn)動(dòng)型轎車。R意為Research and Development,即研究開發(fā)中。本田高端運(yùn)動(dòng)車思鉑睿與謳歌TSX和歐版雅閣源自相同的基礎(chǔ)平臺(tái)。 閱讀全文>>

  • liyuanli1
  • 2019-01-15

十代雅閣混動(dòng)版動(dòng)力怎么樣

電機(jī)的加入讓車輛在加速時(shí)給人一種動(dòng)力很充沛的感覺,無論是哪種駕駛模式都有著超過同級(jí)別汽油車型的動(dòng)力響應(yīng)速度,這一點(diǎn)非常討駕駛者的喜歡。 閱讀全文>>

  • wubinbin
  • 2019-01-06

十代雅閣1.5T動(dòng)力好不好

這款高功調(diào)校的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1600rpm就開始提供260牛米的峰值扭矩了,動(dòng)力挺不錯(cuò)的。 閱讀全文>>

  • wubinbin
  • 2019-01-05

雅閣混動(dòng)動(dòng)力怎么樣

雅閣混動(dòng)優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng),雅閣混動(dòng)用的是 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電機(jī),綜合最大功率 158kW,折合 215 馬力的樣子。只看數(shù)據(jù)的話,雅閣混動(dòng)動(dòng)力輸出跟帕薩特 2.0T 的 220 馬力相當(dāng),當(dāng)然也高過燃油機(jī) 2.4L 雅閣的 186 馬力。 閱讀全文>>

  • zouting1
  • 2018-12-16

雅閣動(dòng)力好嗎

雅閣2018款車型共有6款,含有1.5T等1種排量,有無級(jí)變速等多種變速箱選擇,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率:143.0kW,最大馬力:194PS,最大扭矩:260.0N·m,車身長(zhǎng)寬高:4893×1862×1449mm。動(dòng)力還是十分足夠的。 閱讀全文>>

  • wuminxia
  • 2018-12-14

雅閣2.4動(dòng)力怎么樣

2.4L的動(dòng)力數(shù)據(jù)為137kW(186PS)/243Nm。本田這款2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相信大家也并不陌生,獲得了2013年度的“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的獎(jiǎng)項(xiàng),最大的技術(shù)亮點(diǎn)是采用了VTEC+VTC(即可變氣門升程+可變氣門正時(shí))技術(shù),同時(shí)融入了缸內(nèi)直噴技術(shù)。 閱讀全文>>

  • wuminxia
  • 2018-12-14

2.0雅閣動(dòng)力怎么樣

雅閣2.0極速200KM/H左右,0-100加速時(shí)間是11秒左右。其動(dòng)力增加了40%甚至更高。 閱讀全文>>

  • chenfang4
  • 2018-12-13

九代2.0雅閣動(dòng)力怎么樣

雅閣9代發(fā)動(dòng)機(jī)是地球夢(mèng)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),是全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī),具有動(dòng)力強(qiáng)勁且省油的特點(diǎn)。 閱讀全文>>

  • chenfang4
  • 2018-12-13

新款雅閣2.0動(dòng)力怎么樣

雅閣在售車型2018款車型并沒有2.0L動(dòng)力的車型。2.0L動(dòng)力的最新款是2016款,155最大馬力,最大扭矩190N·m。 閱讀全文>>

  • wuminxia
  • 2018-12-12

雅閣2.0動(dòng)力怎么樣

雅閣2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為114kW(155Ps)/6500rpm,峰值扭矩為190Nm/4300rpm。動(dòng)力還算可以,一般家用沒什么問題。 閱讀全文>>

  • zhangxia1
  • 2018-11-26

九代雅閣2.0動(dòng)力怎么樣

九代雅閣2.0動(dòng)力還是不錯(cuò)的,本田一直都堅(jiān)持自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并持續(xù)給予優(yōu)化,相信在未來會(huì)呈現(xiàn)更好的的進(jìn)步。 閱讀全文>>

  • licaiying
  • 2018-11-24

本田雅閣2.0動(dòng)力怎么樣

這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)均來自本田自己研發(fā)的地球夢(mèng)技術(shù),最大輸出功率分別是155馬力和186馬力,在行駛過程中表現(xiàn)出的動(dòng)力平順性是中級(jí)車中表現(xiàn)最好的。 閱讀全文>>

  • licaiying
  • 2018-11-24

本田雅閣2.4動(dòng)力怎么樣

本田新雅閣2.4動(dòng)力日常足夠了,同級(jí)別自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中算是不錯(cuò)的了幾乎沒有小毛病,本田的發(fā)動(dòng)機(jī)都屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。本田新雅閣2.4是新款地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

  • chenshuizhen
  • 2018-11-04

雅閣2.0動(dòng)力夠用嗎

雅閣(Accord)作為本田“創(chuàng)新”精神和全球領(lǐng)先技術(shù)的體現(xiàn)者,持續(xù)創(chuàng)造新價(jià)值,贏得全球1900萬用戶信賴。1999年,第六代雅閣進(jìn)入中國,第一次在中國汽車市場(chǎng)同步引進(jìn)世界最新最先進(jìn)的車型。 閱讀全文>>

  • chenshuizhen
  • 2018-11-04

雅閣動(dòng)力怎么樣

2013年9月登場(chǎng)的第九代雅閣,薈萃Honda全球領(lǐng)先技術(shù),以夢(mèng)想動(dòng)力科技、極致駕悅科技以及豪華座艙科技三大創(chuàng)世科技展現(xiàn)“科技全武裝”座駕的非凡魅力,以全價(jià)值進(jìn)化的綜合實(shí)力強(qiáng)勢(shì)刷新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 閱讀全文>>

  • chenshuizhen
  • 2018-11-04

雅閣運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力怎么樣 雅閣動(dòng)力咋樣

大眾雅閣的性價(jià)比高嗎?它的動(dòng)力強(qiáng)嗎?1、總起來說,雅閣是不錯(cuò)的一款車,只是一些沒來得及做好測(cè)試的新技術(shù)給雅閣乃至大眾帶來顏面掃地,但是雅閣終歸是一輛擁有德系駕駛感受的車,低速沉穩(wěn)高速輕盈這一優(yōu)勢(shì)是其他品牌車型不能比擬的。2、 閱讀全文>>

  • caijinsheng

2022款?雅閣動(dòng)力強(qiáng)嗎

如果消費(fèi)者想要提升自己的出行品質(zhì) 閱讀全文>>

  • 問答叫獸

2022款?雅閣動(dòng)力強(qiáng)嗎

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  • 問答叫獸

2022款?雅閣動(dòng)力強(qiáng)嗎

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  • 問答叫獸

2022款?雅閣動(dòng)力強(qiáng)嗎

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  • 問答叫獸
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