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合成潤滑油的價(jià)格之所以比普通潤滑油高，主要有以下幾個(gè)原因。 首先，合成潤滑油的原材料好，基礎(chǔ)油分子形態(tài)穩(wěn)定，能保證良好的流動(dòng)性，在冷啟動(dòng)瞬間快速到達(dá)各運(yùn)動(dòng)零件部位，降低啟動(dòng)瞬間的摩擦和磨損。而普通潤滑油在這方面就相對(duì)遜色。 其次，合成潤滑油 閱讀全文>>
純電上汽大通 v80 自動(dòng)擋掛不上檔，可能是變速箱故障，像內(nèi)部零件損壞、磨損嚴(yán)重等。 也可能是變速拉線或模塊故障，無法準(zhǔn)確傳遞換擋指令。 缺少潤滑使部件運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，或者檔位鎖鎖不住，P 檔鎖止機(jī)構(gòu)鎖住不能回位，都會(huì)影響掛檔。 換檔電磁閥損壞 閱讀全文>>
雪鐵龍 C5 怠速抖動(dòng)一陣一陣可能是由多種原因造成的。 積碳過多是常見因素，像馬達(dá)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)阻塞火咀、氣門，導(dǎo)致汽車怠速時(shí)發(fā)抖。 供油系統(tǒng)若有故障，比如潤滑油壓力不穩(wěn)，會(huì)使混合氣體濃度不穩(wěn)定，進(jìn)而產(chǎn)生抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。 馬達(dá)機(jī)爪墊 閱讀全文>>
紅旗 H9 后排擋風(fēng)玻璃下面音響不響，可能是以下原因及相應(yīng)解決辦法。 車輛配置問題，不是頂配車型可能沒配置該音響發(fā)聲功能，像旗暢版就可能這樣，這種情況沒法解決。 音響設(shè)置問題，比如聲場(chǎng)設(shè)置不合理，沒將聲音分配到后排擋風(fēng)玻璃下音響，您可以 閱讀全文>>
紅旗 H9 虧電后空調(diào)面板無法啟動(dòng)，常見原因有這幾個(gè)。 一是電瓶電量不足，像車輛自動(dòng)啟停耗電可能導(dǎo)致虧電，永久關(guān)閉自動(dòng)啟停可找后備箱左邊罩板小電瓶拔出負(fù)極上的自動(dòng)啟停電量檢測(cè)線。虧電后空調(diào)面板可能無法啟動(dòng)，可給電瓶充電或更換電瓶。 二是空調(diào) 閱讀全文>>
電動(dòng)車電機(jī)壞了是修還是買二手的劃算，這得看具體情況。 如果電動(dòng)車較新能正常行駛，換電機(jī)可能更劃算。新電機(jī)價(jià)格因功率不同有差異，250W 約 200 元，350W、400W、500W 為 300 到 500 元，600W、800W、1000W 閱讀全文>>
鍍膜劑不被一些專業(yè)人士推薦使用，原因主要有以下幾點(diǎn)。 首先，市場(chǎng)上鍍膜劑產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，部分低質(zhì)量的鍍膜劑可能無法達(dá)到預(yù)期的保護(hù)效果，甚至可能對(duì)車漆造成損害。 其次，鍍膜劑施工需要嚴(yán)格的操作環(huán)境和流程，如果操作不當(dāng)，比如在灰塵較多的環(huán) 閱讀全文>>
撕后膜會(huì)導(dǎo)致加熱絲必廢，原因主要有這幾個(gè)。 膜質(zhì)量差，其粘性和材質(zhì)在撕膜時(shí)容易與加熱絲過度粘連，把加熱絲扯斷。 貼膜技術(shù)不行，不專業(yè)的操作讓膜與玻璃及加熱絲貼合不恰當(dāng)，撕膜就容易損傷加熱絲。 撕膜方式不對(duì)，像暴力撕膜，或者沒先把膜烤軟 閱讀全文>>
為什么特斯拉車主會(huì)被鎖車外？ 這主要是因?yàn)樘厮估瓚?yīng)用程序服務(wù)中斷。 比如美東時(shí)間 19 日 16 時(shí) 40 分左右，約 500 名用戶在 APP 上收到錯(cuò)誤提示“故障代碼 500”，結(jié)果無法開車門或啟動(dòng)汽車，歐美亞多地都有這種情況。 好多車 閱讀全文>>
在 4S 店買防爆輪胎，價(jià)格因品牌、型號(hào)、車型等因素差別較大。 像寶馬 X3 25i 豪華套裝版本用的固特異 EAGLE F1 型號(hào)防爆輪胎，價(jià)格約 2000 元。 一般米其林、普利司通等一線品牌的防爆輪胎，價(jià)格在 1000 - 300 閱讀全文>>
專門買汽車配件的app售后服務(wù)哪家好？這得好好說道說道。 零配app不錯(cuò)，它不僅能報(bào)價(jià)和銷售，還提供一站式售后服務(wù)，像免費(fèi)查詢零件和車架號(hào)碼，挺貼心。 菲爾奔寶app也可以，原廠生產(chǎn)配件，快速報(bào)價(jià)，促銷方式多，支付選擇也多，方便得很。 閱讀全文>>
專門買汽車配件的app如何辨別真?zhèn)闻浼�？這得從幾個(gè)方面來看。 先看證件，正規(guī)大修理廠的原廠配件都有證件和合格證明。名車的原廠配件更是如此，大修理廠正規(guī)生產(chǎn)的也會(huì)有。要是買的時(shí)候拿不出證件，那基本就是假的或翻新件。 接著看標(biāo)志，每個(gè)品牌的配件 閱讀全文>>
輪胎為什么會(huì)壞？這原因有不少。 先說胎壓，要是氣壓太高或者太低，那輪胎磨損就不均勻，壽命受影響，嚴(yán)重的還會(huì)爆胎，威脅行車安全。 停車時(shí)側(cè)方位技術(shù)不好，輪胎側(cè)面蹭到道路牙子會(huì)磨損，硬沖上道路牙子停車可能讓輪胎簾子線斷了。 陽光一直曬著，胎壓會(huì) 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向沉重可能由多種原因造成，對(duì)應(yīng)的解決辦法也各不相同。 首先，輪胎胎壓較低是常見原因之一。氣壓低會(huì)使輪胎與地面接觸面積增大，打方向阻力變大，這時(shí)檢查四輪胎壓，將其補(bǔ)足到 2.2bar - 2.5bar 之間即可。 扭矩傳感器損壞也會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>
排氣管響的原因有不少。 首先是排氣管老化，這可能得重新固定或者直接更換才行。 三元催化器要是出故障，不能正常凈化廢氣，廢氣堵塞、擠壓就會(huì)讓排氣管響。 汽車點(diǎn)火系統(tǒng)有毛病，燃油在氣缸內(nèi)沒法正常燃燒，像加速無力、容易熄火的情況就會(huì)出現(xiàn)，排氣管也 閱讀全文>>
車輛為什么會(huì)抖動(dòng)？原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)震膠軟化就得更換，它連接發(fā)動(dòng)機(jī)和車身，壞了會(huì)引起抖動(dòng)。 怠速時(shí)看轉(zhuǎn)速表有輕微擺動(dòng)且車抖，得清洗節(jié)氣門。 低速給油時(shí)車頓挫抖動(dòng)，要及時(shí)換火花塞。 時(shí)速 80 公里以上車抖，做四個(gè)輪子的動(dòng)平衡。 輕踩剎車 閱讀全文>>
輪胎鼓包是比較常見的現(xiàn)象，原因主要有以下這些。 首先是安裝和制造問題，比如簾線分布不均、強(qiáng)度不足等，但這種情況相對(duì)較少。 其次是使用中的問題，比如長(zhǎng)期在不平的路上行駛，會(huì)加快輪胎損耗。不正確的胎壓，胎壓過高或過低都可能導(dǎo)致鼓包。輪胎扁平 閱讀全文>>
機(jī)油減少的原因主要有以下這些。 首先是氣缸、活塞或活塞環(huán)老化，這會(huì)使得機(jī)油從這些部件處流出或者進(jìn)入燃燒室燃燒。 其次，氣門導(dǎo)管密封性減弱，機(jī)油會(huì)從氣門導(dǎo)管的縫隙處流走。 發(fā)動(dòng)機(jī)體的密封圈老化，密封性變差，機(jī)油就會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)體的縫隙滲漏出去。 閱讀全文>>
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