軒逸1.6油耗是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于軒逸1.6油耗相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
尼桑軒逸出現(xiàn)故障提示是不少車主會(huì)遇到的情況。 一般來說，軒逸的儀表故障燈分為紅燈、黃燈、綠燈、藍(lán)燈。 紅燈是故障警告燈，意味著問題比較嚴(yán)重，需要立即處理。比如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)警告燈亮起，就說明該系統(tǒng)有故障，不過普通剎車還能正常工作。 黃燈是警 閱讀全文>>
火花塞不好會(huì)影響油耗。 火花塞間隙過大或過小，都會(huì)讓油耗增加。比如間隙過大，點(diǎn)火能量分散，燃燒不充分；間隙過小，火花弱，同樣燃燒不好。 火花塞的發(fā)熱量對(duì)油耗也有影響。發(fā)熱量過大，散熱快，火花塞溫度低，容易積碳，這會(huì)加大油耗。 點(diǎn)火強(qiáng)度同樣關(guān) 閱讀全文>>
貨車油耗高的原因主要有以下這些。 增壓器系統(tǒng)方面，比如供氣不足、增壓器本身漏氣、中冷器卡口松動(dòng)、排氣墊和中冷器漏氣，還有高速行駛時(shí)增壓器工作聽不到類似耳鳴，壓力表低于 2 個(gè)壓力，這時(shí)就得更換增壓器。 供油系統(tǒng)也很關(guān)鍵，像油泵內(nèi)部柱塞磨 閱讀全文>>
雷凌油耗高的原因不少。 像節(jié)氣門、怠速電機(jī)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管、燃燒室、火花塞、噴油器積碳多，這會(huì)影響燃油燃燒效率。 頻繁啟停、不常換擋、猛踩油門，駕駛習(xí)慣不好就費(fèi)油。 車上載重多，負(fù)擔(dān)重油耗自然高。 輪胎氣壓不足，行駛阻力大，油耗跟著漲。 發(fā) 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸打不著火的原因和解決辦法有不少。 先說電池，它要是沒電或出故障，比如在低溫下，電解液粘度變大、滲透能力和輸出功率降低，啟動(dòng)機(jī)就難拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)不到最低啟動(dòng)轉(zhuǎn)速，這時(shí)候得檢查電池，沒電就充電或換新的。 啟動(dòng)器故障或者飛輪齒圈的嚙合切入 閱讀全文>>
如果您想改裝軒逸的懸掛，選擇配件時(shí)可以這樣做。 如果追求硬朗操控性能，KYB 藍(lán)桶避震器搭配短彈簧和 205 輪胎是不錯(cuò)的選擇。 要是想提高舒適度，KYB 黑桶避震器搭配原車彈簧很好。 TEIN 金色短彈簧在改善過彎側(cè)傾和行車穩(wěn)定性方 閱讀全文>>
柴油車油耗高的原因有不少。 首先是柴油燃燒不充分，這可能是由于氣缸套、活塞、活塞環(huán)磨損，密封不好，還有氣門漏氣、氣門或氣門開口磨損導(dǎo)致的壓縮不充分，從而造成燃燒不充分，增加油耗。 其次，霧化不良也是個(gè)關(guān)鍵因素，像噴嘴、柱塞、出口閥老化，或者 閱讀全文>>
軒逸減震器響的原因有不少。 螺絲松動(dòng)了，零部件間就會(huì)撞擊出響聲。 減震器頂膠老化脫落，減震器會(huì)和其他部件碰撞而產(chǎn)生異響，這是底盤異響常見的情況。 單邊減震器漏油，車身不平衡，行駛跑偏，輪胎還會(huì)不規(guī)則磨損。 減震彈簧疲軟，伸張力不夠，減震緩沖 閱讀全文>>
起亞 K3 油耗突然增加，可能是以下原因： 輪胎方面，若換了寬胎，與地面接觸面積變大，阻力增大，油耗會(huì)增加，檢查是否存在此情況。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)影響進(jìn)氣和燃燒效率，要定期清理。 氧傳感器故障會(huì)使燃油噴射量不準(zhǔn)，從而增加油耗，可對(duì)其進(jìn)行檢 閱讀全文>>
尼桑軒逸啟動(dòng)沒反應(yīng)，先別慌。可以從以下方面找原因和解決辦法。 先檢查蓄電池電壓，正常的話就繼續(xù)往下查。用 CONSULT—Ⅲ車輛檢測(cè)儀檢測(cè)，沒故障代碼的話，拆下火花塞看看跳火情況，要是 1、2、3 缸火花塞不跳火，只有 4 缸正常，那這就是 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸突然沒有離合，可能是以下這些原因造成的。 總泵故障會(huì)導(dǎo)致這一情況，可讓一人在車內(nèi)踩離合，觀察車外分泵工作狀態(tài)，輕微運(yùn)動(dòng)或許就得查看總泵有無問題�？偙梦恢寐┯停瑯幽茏屲幰輿]離合。 初步判斷離合器拉線斷了可能性大，離合片斷了也有可 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸空調(diào)不制冷，可能是這些原因。 制冷劑不足，空調(diào)系統(tǒng)得有足夠制冷劑才能正常運(yùn)行，少了就不制冷，檢測(cè)壓力，不足就添加。 過濾網(wǎng)和蒸發(fā)器堵塞，臟東西堵住影響制冷，要定期清理。 壓縮機(jī)電容損壞或不良，影響壓縮機(jī)工作，得檢查更換。 壓 閱讀全文>>
經(jīng)典軒逸漏電的原因可能有以下幾種。 一是車內(nèi)電器設(shè)備故障，比如音響、導(dǎo)航等設(shè)備在車輛熄火后仍處于通電狀態(tài)，持續(xù)耗電導(dǎo)致漏電。 二是車輛加裝的電子設(shè)備不規(guī)范，如自行安裝的行車記錄儀接線錯(cuò)誤，或者加裝的設(shè)備本身存在漏電問題。 三是電池老化 閱讀全文>>
如果您的軒逸自動(dòng)啟停出現(xiàn)故障，別著急，咱們來逐一分析解決。 首先是電瓶電量不足的情況，當(dāng)電瓶電量低于 60%，自動(dòng)啟停就可能出故障，這時(shí)您得及時(shí)給電瓶充電。 再就是節(jié)氣門的問題，如果節(jié)氣門故障或者堵塞，會(huì)影響自動(dòng)啟停系統(tǒng)，得去 4S 店檢查 閱讀全文>>
14 年 Q3 油耗偏高，原因可能有不少。 比如節(jié)氣門臟了，這會(huì)影響進(jìn)氣量，降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，得及時(shí)清洗。 火花塞接觸間隙過大或者使用時(shí)間長(zhǎng)、損壞了，點(diǎn)火能量降低，汽車加速變慢，就得更換火花塞。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太多，噴油嘴霧化效果就差， 閱讀全文>>
碳罐電磁閥損壞是會(huì)增加油耗的。 這是因?yàn)樘脊揠姶砰y控制著汽油蒸氣能否從進(jìn)氣歧管進(jìn)入燃燒室參與燃燒，它是連接活性炭罐與進(jìn)氣歧管的關(guān)鍵部件。 碳罐是安裝在汽油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的裝置，起到收集和儲(chǔ)存汽油蒸汽的作用。正常情況下，車輛啟動(dòng)后，碳罐電磁閥 閱讀全文>>
名爵6油耗突然變高，原因眾多。 載重方面，車輛承載重量大，行駛中要更多能量克服重力，油耗就會(huì)上升。 路況不好，像城市擁堵，頻繁起步停車，發(fā)動(dòng)機(jī)耗能多，油耗增加。 駕駛習(xí)慣差，比如急加速、急剎車，會(huì)讓油耗變高。 天氣惡劣，像高溫、多雨、大風(fēng)， 閱讀全文>>
翼神油耗高可能由多種原因造成。 首先是活塞、活塞環(huán)破損，燒機(jī)油使得燃油不能充分燃燒做功。 新手上路不注意變速，一直踩油門不抬，會(huì)導(dǎo)致油耗上升。 機(jī)器老化，電腦控油系統(tǒng)故障也會(huì)有影響。 油箱和油管道若破損漏油，會(huì)增加油耗。 氧傳感器 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸空調(diào)管結(jié)冰的原因主要有以下這些。 一是制冷劑的問題，可能不足也可能偏多。不足的話，用一段時(shí)間后會(huì)泄漏或滲漏，使得蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)壓力過低，進(jìn)而導(dǎo)致蒸發(fā)器結(jié)冰，這時(shí)得補(bǔ)充制冷劑。偏多的話，維修人員誤操作注入過多，部分制冷劑無法蒸發(fā)，就形成 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸方向容易偏斜的原因有很多。 四輪定位偏差是常見原因之一，像前束、后束、前傾角、后傾角等參數(shù)不準(zhǔn)確，車輛行駛就會(huì)跑偏，要進(jìn)行四輪定位檢查和調(diào)整。 胎面花紋磨損程度不一樣也不行，磨損不均會(huì)讓車輛行駛時(shí)受到不同阻力影響從而跑偏，得定期檢查 閱讀全文>>
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