寶馬X1排氣管是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于寶馬X1排氣管相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車排氣管冒藍(lán)煙的原因有不少。 常見的比如燒機(jī)油，這可能是機(jī)油粘度選擇不當(dāng)，也可能是活塞環(huán)有積碳，或者氣門油封漏油，讓機(jī)油漏到排氣支管，產(chǎn)生藍(lán)煙。 還有使用不合格的機(jī)油或者長期不換機(jī)油，機(jī)油太稀燃燒不充分也會這樣。 新車也可能出現(xiàn)這情況，主 閱讀全文>>
排氣管冒白煙的情況，原因主要有以下這些。 正常情況下，汽油燃燒后產(chǎn)生水蒸氣，通過排氣管排出，這是正�，F(xiàn)象。 但如果存在故障，比如部分冷卻液進(jìn)入氣缸內(nèi)，隨著廢氣排出，因溫度高變成水蒸氣，就會冒白煙。 發(fā)動機(jī)溫度過低時(shí)，會有白煙排出，若預(yù)熱后隨 閱讀全文>>
如果您的汽車排氣管堵塞了，別著急，有不少清洗的辦法。 添加劑清洗是個(gè)不錯(cuò)的選擇，把清洗劑加到燃油箱跟燃油混合，車啟動后，清洗劑會跟汽油一起進(jìn)燃燒室燃燒，然后和廢氣一起排出去，經(jīng)過三元催化器時(shí)就能清洗。 還有洗瓶這種免拆清洗的方式，清洗劑用瓶 閱讀全文>>
排氣管會流出水來的原因主要有以下幾種。 首先，發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)內(nèi)部可能有積水，在特定情況下會出現(xiàn)噴水現(xiàn)象，比如車輛因擁堵常低速駕駛。 其次，汽油完全燃燒會生成二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣遇冷液化成水從排氣管排出，這是正常的，說明汽油燃燒充分，車 閱讀全文>>
汽車排氣管為什么會滴水？這是不少車主關(guān)心的問題。其實(shí)原因主要有以下這些。 發(fā)動機(jī)工作時(shí)，從汽缸排出的氣體溫度很高，燃燒生成的水是汽態(tài)的。而在發(fā)動機(jī)暖機(jī)階段，排氣系統(tǒng)溫度低，廢氣中的汽態(tài)水就會凝聚，大量水吸附在氣溫相對低的排氣管壁上。 隨著排 閱讀全文>>
排氣管滴水的原因主要有以下這些。 首先，發(fā)動機(jī)工作時(shí)排出的氣體溫度很高，燃燒生成的水呈汽態(tài)。在發(fā)動機(jī)暖機(jī)階段，排氣系統(tǒng)溫度低，汽態(tài)水會凝聚在排氣管壁上，等排氣系統(tǒng)溫度升高，水又會以汽態(tài)排出。外界氣溫低時(shí)，汽態(tài)水會在空氣中凝聚成霧或水。 其次 閱讀全文>>
排氣管進(jìn)水是不少車主可能會遇到的問題，那遇到這種情況該如何處理呢？ 首先，如果感覺涉水不深，想自己檢查電子系統(tǒng)是否完好，底殼是否積水，必須要進(jìn)行啟動發(fā)動機(jī)時(shí)，要把火花塞拆掉，將發(fā)動機(jī)的水排出一些，才可以繼續(xù)啟動發(fā)動機(jī)，這樣能避免熄火現(xiàn)象。 閱讀全文>>
小車排氣管會出水，原因主要在于汽油燃燒充分。 當(dāng)汽油燃燒時(shí)，會產(chǎn)生較多的水蒸氣和二氧化碳。在一定條件下，水蒸氣會液化變成水滴，這些水滴凝結(jié)后就從排氣管排出。 無論是汽車在怠速狀態(tài)，還是跑高速時(shí)，如果排氣管后面排氣口或消音器下面的排水孔滴 閱讀全文>>
排氣管進(jìn)水是有可能導(dǎo)致熄火的。 一般來說，在涉水高度處于 50 - 70 厘米這個(gè)范圍時(shí)，排氣管一旦進(jìn)水，就可能造成排氣堵塞。排氣不暢的話，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就會受到影響，進(jìn)而導(dǎo)致熄火。不過呢，這種情況發(fā)動機(jī)不一定進(jìn)水，只是像被嗆到一樣。這時(shí)候不用 閱讀全文>>
排氣管發(fā)出異響的原因不少。 混合氣濃度過高，沒點(diǎn)燃的混合氣進(jìn)了排氣管，碰上新鮮空氣就會回火產(chǎn)生異響。 氣門密封不好，燃燒不充分，排氣門燒蝕或密封不良，進(jìn)氣門和排氣門以及座圈接合面上有積碳，氣門墊沒間隙，雙腔油的兩個(gè)怠速孔調(diào)節(jié)不均勻或堵塞 閱讀全文>>
排氣管發(fā)出異響的原因有不少。 比如混合氣濃度過高，未燃燒完的混合氣進(jìn)入排氣管后遇到新鮮空氣會回火。 氣門密封不好，燃燒不充分，排氣門燒蝕或密封不良，進(jìn)氣門和排氣門以及座圈的接合面上有積碳，氣門墊沒間隙，雙腔油的兩個(gè)怠速孔調(diào)節(jié)不均或堵塞。 還 閱讀全文>>
排氣管冒出白煙，原因有正常情況和故障情況。 正常情況是汽油燃燒產(chǎn)生水蒸氣，從排氣管排出，比如發(fā)動機(jī)溫度低時(shí)，隨著溫度升高，白煙逐漸消失。 故障情況就比較復(fù)雜。可能是部分冷卻液進(jìn)入氣缸，隨著廢氣排出形成水蒸氣。如果預(yù)熱后發(fā)動機(jī)仍不能起動， 閱讀全文>>
車排氣管會有水排出，原因主要有以下這些。 首先，汽油完全燃燒會形成水和二氧化碳，水在高溫下變成水蒸氣，溫度降低時(shí)水蒸氣就會液化成水。比如在環(huán)境溫度低的時(shí)候，水蒸氣從排氣管排出就會變成水。 其次，發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可能有積水，像擁堵路段低速駕駛 閱讀全文>>
要拆卸寶馬 X1 的發(fā)動機(jī)，得按這些步驟來。 首先，發(fā)動機(jī)得冷卻后再動手，準(zhǔn)備好工具，拆空調(diào)濾芯，它有 6 個(gè)螺釘。兩側(cè)塑料保護(hù)蓋沒螺釘?shù)腥齻�(gè)卡扣，打開就能取。 從蓋板上拆管線，別從線路板拆管線，直接把線路板拉到車前，管線和線路板一起拿下 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)排氣管滴水是一種常見現(xiàn)象，原因主要有以下這些。 首先，發(fā)動機(jī)工作時(shí)汽油燃燒會生成二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣冷凝后就會形成液態(tài)水，達(dá)到一定量時(shí)就從排氣管排出，這說明汽油在發(fā)動機(jī)內(nèi)完全燃燒，是正常的。 其次，暖機(jī)階段排氣系統(tǒng)溫度低，廢氣 閱讀全文>>
朗逸排氣管會突突響，原因主要有這些。 發(fā)動機(jī)怠速時(shí)，混合氣在燃燒室內(nèi)部若不能完全燃燒，就可能讓排氣管發(fā)出突突聲，這或許是節(jié)氣門和進(jìn)氣道積碳太多。積碳與污垢多了，會改變空氣通道截面積，控制單元就沒法精確控制怠速進(jìn)氣量，從而造成混合氣過濃或過稀 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)排氣管會燒紅，主要有以下原因及解決辦法。 一是發(fā)動機(jī)在大負(fù)荷下長時(shí)間工作，比如爬坡、超車、拉重物時(shí)，動力需求大，導(dǎo)致排氣管燒紅。這種情況要合理控制車輛使用，避免長時(shí)間大負(fù)荷運(yùn)行。 二是氣門間隙過大或氣門彈簧過軟，氣門開啟過晚，燃燒不完 閱讀全文>>
汽車排氣管滴水是比較常見的現(xiàn)象。 這主要是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)工作時(shí)，從汽缸排出的氣體溫度高，燃燒生成的水呈汽態(tài)。在發(fā)動機(jī)暖機(jī)階段，排氣系統(tǒng)溫度低，廢氣中的汽態(tài)水就會凝聚在相對低溫的排氣管壁上，所以會出現(xiàn)滴水的情況。 而且，隨著排氣系統(tǒng)溫度升高，廢氣 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號