探岳和途觀 L 的銷(xiāo)量情況是這樣的：11 月，途觀 L 賣(mài)出了 16,617 輛，探岳僅賣(mài)出 10,276 輛。從長(zhǎng)期來(lái)看，途觀 L 這么多年累計(jì)銷(xiāo)售超 270 萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率遙遙領(lǐng)先，消費(fèi)者認(rèn)可度也更高。造成銷(xiāo)量差異的原因有很多方面：顏 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

自動(dòng)擋汽車(chē)的磨合期里程數(shù)通常在 1000 至 3000 公里范圍內(nèi)。在磨合階段，需要留意以下若干要點(diǎn)：1、規(guī)避緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)會(huì)加大制動(dòng)系統(tǒng)與底盤(pán)所承受的沖擊荷載，建議在初始行駛的 300 公里內(nèi)切勿采用緊急制動(dòng)；2、切勿超載：倘若在磨合 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

探岳與途觀 L 原型車(chē)的不同主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：外觀上，探岳更加年輕、運(yùn)動(dòng)，線(xiàn)條流暢動(dòng)感；途觀 L 則更穩(wěn)重、大氣，線(xiàn)條簡(jiǎn)潔精致。年輕消費(fèi)者可能更青睞探岳的外觀，而注重成熟大氣感的消費(fèi)者會(huì)傾向于途觀 L。內(nèi)飾方面，探岳展現(xiàn)出高級(jí)感和科技 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

磨合期注意要點(diǎn)：1、新車(chē)于磨合期內(nèi)的前三個(gè)月以及最初的 1500 公里中，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨損程度相較其他運(yùn)動(dòng)部件而言要高出許多。故而，新車(chē)的磨合成效主要取決于這 1500 公里的行駛狀況。提議逐步提升車(chē)速，規(guī)避急加速與高速行車(chē)。2、在前 10 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

探岳的磨合期一般為 3000 公里。在這個(gè)期間，您需要注意以下這些方面：剎車(chē)磨合方面，500 公里內(nèi)要注意別頻繁急剎車(chē)，會(huì)損傷剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片。發(fā)動(dòng)機(jī)磨合最為重要，轉(zhuǎn)速盡量控制在 2000 轉(zhuǎn)內(nèi)。具體來(lái)說(shuō)，在最開(kāi)始的 100 公里內(nèi)，多換擋， 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

探岳、途觀 L、昂科威這三款車(chē)有不少不同之處。價(jià)格方面，途觀 L 價(jià)格范圍在 16.4 萬(wàn)到 25.08 萬(wàn)，探岳和昂科威 S 的價(jià)格暫未公布，但預(yù)計(jì)也在途觀 L 價(jià)格范圍左右。外觀上，途觀 L 采用大眾家族式設(shè)計(jì)，大燈與進(jìn)氣格柵融合，有運(yùn) 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

途觀的凸輪軸位置傳感器數(shù)量為 1 個(gè)。途觀的凸輪軸傳感器處于進(jìn)氣凸輪軸的后方。凸輪軸傳感器出現(xiàn)故障，或許會(huì)致使車(chē)輛動(dòng)力缺失、油耗升高。當(dāng)凸輪軸位置傳感器損壞時(shí)，電腦將會(huì)無(wú)序噴油，從而造成油耗上升、發(fā)動(dòng)機(jī)喪失節(jié)奏、轉(zhuǎn)速無(wú)法提升；同時(shí)還會(huì)致使點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

途觀 L 和探岳的落地價(jià)因配置、地區(qū)等因素有所不同。途觀 L 部分車(chē)型的價(jià)格如下：出眾款 300TSI 自動(dòng)兩驅(qū)龍騰版官方指導(dǎo)價(jià) 18.68 萬(wàn)；330TSI 兩驅(qū)R-Line 越享版價(jià)格會(huì)高一些。探岳的價(jià)格方面，比如 300TSI 兩驅(qū)豪 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

大眾途觀傳感器損壞可保修。車(chē)輛存在各類(lèi)傳感器，它們的功能各異，安裝的位置也不盡相同，出現(xiàn)故障的頻次和原因同樣存在差異；倘若傳感器發(fā)生故障卻未及時(shí)予以更換，將會(huì)對(duì)行車(chē)安全造成影響。傳感器的類(lèi)型與功能如下：1、進(jìn)氣壓力傳感器：能夠反映進(jìn)氣歧管內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

磨合期乃是新車(chē)必然要經(jīng)歷的一個(gè)關(guān)鍵階段。在新車(chē)運(yùn)行的初始時(shí)期，也就是里程處于 500 公里以?xún)?nèi)之時(shí)，提議把時(shí)速維持在 60 至 70 公里的范圍，與此同時(shí)，轉(zhuǎn)速不可超出 2200 轉(zhuǎn)，從而避免給車(chē)輛帶來(lái)過(guò)大的壓力。伴隨里程的增多，當(dāng)里程處于 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

家用途觀和邁騰哪個(gè)好？途觀是一款中型 SUV，邁騰是中型轎車(chē)。外觀方面，途觀 L 前臉飽滿(mǎn)有力量感，側(cè)面線(xiàn)條流暢且有層次，尾部簡(jiǎn)潔硬朗；邁騰是大眾經(jīng)典設(shè)計(jì)，前臉鍍鉻裝飾與車(chē)身線(xiàn)條搭配，車(chē)尾貫穿式尾燈，展現(xiàn)低調(diào)雅致且年輕化�？臻g上，途觀 L 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

大眾途觀的離合器位置傳感器安裝于離合器支架的上方。離合器位置傳感器亦稱(chēng)作離合器開(kāi)關(guān)。倘若離合器開(kāi)關(guān)損壞，或許會(huì)呈現(xiàn)出如下癥狀：發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)，收油時(shí)產(chǎn)生頓挫感，換擋不夠順暢，踩下離合器后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高。離合器受損的癥狀存在以下幾類(lèi)：1、離合 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

途觀 L 和探岳哪個(gè)好？從車(chē)身尺寸來(lái)看，途觀 L 明顯比探岳大一圈。途觀 L 的長(zhǎng)度和軸距分別為 4735mm 和 2791mm，而探岳的長(zhǎng)度和軸距僅為 4592mm 和 2731mm。這意味著途觀 L 在空間表現(xiàn)上更具優(yōu)勢(shì)，尤其是后排和后 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

大眾途觀的曲軸是否存在定位銷(xiāo)？答案是肯定的，大眾途觀的曲軸設(shè)有定位銷(xiāo)。定位銷(xiāo)的錐形頭部能夠用于校準(zhǔn)位置，通常應(yīng)用于工件較大或者不易校準(zhǔn)的情形，例如 3 級(jí)減速機(jī)的上下外殼之間。定位銷(xiāo)的功能是作為拆卸正時(shí)鏈條時(shí)的定位鎖定組件。接下來(lái)是大眾途觀 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

大眾途觀的剎車(chē)片乃是車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)里的關(guān)鍵構(gòu)成部分，對(duì)行車(chē)安全有著舉足輕重的作用。通常來(lái)講，途觀剎車(chē)片的替換周期大概在 6 萬(wàn)公里，然而具體的替換時(shí)間仍要依照車(chē)主的駕駛習(xí)慣來(lái)確定。當(dāng)剎車(chē)片磨損到原有厚度的 1/3 時(shí)，應(yīng)當(dāng)即刻予以更換，要不然 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

邁騰和途觀 L 哪個(gè)顯檔次？邁騰是一款中型轎車(chē)，途觀 L 是中型 SUV，要說(shuō)哪個(gè)顯檔次，還得從多個(gè)方面來(lái)看。外觀上，途觀 L 前臉飽滿(mǎn)有力量感，側(cè)面線(xiàn)條流暢且富有層次，尾部簡(jiǎn)潔硬朗，給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)。邁騰前臉鍍鉻裝飾條與車(chē)身線(xiàn)條相得益彰 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

途觀的燃油消耗并不高，具體緣由如下： 首先，讓我們瞧瞧大眾途觀的動(dòng)力體系。途觀提供了兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)，其一為 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力可達(dá) 150 馬力，另一款則是 1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力為 160 馬力。 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

途岳、探岳、途觀 L 哪個(gè)好？這三款車(chē)都是大眾旗下頗受歡迎的 SUV 車(chē)型，各有其特點(diǎn)。價(jià)格方面，途岳售價(jià)范圍是 15.86 - 21.66 萬(wàn)元，途觀 L 是 16.40 - 25.08 萬(wàn)元，探岳則是 20 - 21.79 萬(wàn)元。途岳價(jià) 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

途觀和探岳的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：價(jià)格方面，途觀L 的售價(jià)范圍通常在 16.40 - 25.08 萬(wàn)元，探岳的售價(jià)范圍則是 20 - 21.79 萬(wàn)元。外觀上，途觀L 的設(shè)計(jì)更為大氣，車(chē)身尺寸較大，顯得氣場(chǎng)更強(qiáng)；探岳的外觀設(shè)計(jì)則相對(duì)中 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

途觀的離合器為濕式的。濕式雙離合變速箱必然要有液泵、潤(rùn)滑液、冷卻管以及外部冷卻系統(tǒng)。干式離合器在制造成本、輕量化、空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化等方面更具優(yōu)勢(shì)，緣由是其節(jié)省了相關(guān)波力系統(tǒng)。另外，干式雙離合器不存在液壓阻力，傳動(dòng)效率更高，燃油經(jīng)濟(jì)性亦更佳。離合 閱讀全文>>

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• 2024-08-17