哈弗H5油耗平均是多少是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于哈弗H5油耗平均是多少相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
16 寸輪胎的規(guī)格有不少,常見(jiàn)的包括 185/55r16、195/50r16、195/55r16、205/45r16、205/50r16、205/55r16、205/60r16 等。 輪胎上的數(shù)字和字母都有特定含義,從左到右,第一個(gè)數(shù)字代表 閱讀全文>>
換完油泵后油耗增加可能是由多種原因?qū)е碌摹?首先,供油壓力異常是常見(jiàn)因素。新泵芯燃油壓力大,電腦 ECU 按舊泵芯噴油時(shí)間控制,噴油量會(huì)增加,油耗升高。不過(guò)行駛一段時(shí)間后,電腦會(huì)自行調(diào)整恢復(fù)正常?上葯z查油泵供油壓力,有問(wèn)題就再次更換。 其 閱讀全文>>
柴油機(jī)機(jī)油壓力正常數(shù)值在 3 到 5 個(gè)壓力之間。 在怠速時(shí),機(jī)油壓力通常在 1 個(gè)壓力左右。 機(jī)油壓力的正常與否對(duì)于柴油機(jī)的正常運(yùn)行至關(guān)重要。 如果機(jī)油壓力過(guò)高,可能會(huì)導(dǎo)致密封件損壞、機(jī)油泄漏等問(wèn)題。而機(jī)油壓力過(guò)低,則可能會(huì)造成發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
汽車(chē)突然油耗增加,可能是以下原因。 胎壓方面,輪胎氣壓不足、偏移和磨損過(guò)度,會(huì)使?jié)L動(dòng)阻力增大,增加油耗。 發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)很關(guān)鍵,點(diǎn)火不準(zhǔn)確、火花塞積炭,空氣濾清器過(guò)臟,保養(yǎng)不佳會(huì)讓油耗增多 10%到 20%,要 5000 公里換機(jī)油并檢查過(guò) 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常溫度不是一個(gè)固定值,而是有一定的范圍。 一般來(lái)說(shuō),大多數(shù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度在 80°C 至 105°C 之間。 在正常行駛中,通常認(rèn)為 90°C 左右是比較理想的狀態(tài),但實(shí)際運(yùn)行時(shí)會(huì)在這個(gè)數(shù)值上下有所浮動(dòng)。比如冷車(chē) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)大修后油耗增加主要有以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 首先是各部件配合間隙緊,需要一段時(shí)間磨合,這期間發(fā)動(dòng)機(jī)工作負(fù)荷大,油耗升高,一般磨合一段時(shí)間后會(huì)改善。 其次機(jī)油粘度不合適,粘度過(guò)高會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力,消耗更多動(dòng)力,應(yīng)選擇合適粘度的機(jī) 閱讀全文>>
大眾 93 組數(shù)據(jù)主要反映正時(shí)鏈條的狀態(tài)。 正常情況下,其第 2 區(qū)的數(shù)值應(yīng)在正負(fù) 3 之間。一般來(lái)說(shuō),大眾 93 組數(shù)據(jù)的值通常在 1 - 2 之間。 像邁騰正時(shí)鏈條數(shù)據(jù)流 93 組數(shù)據(jù),負(fù) 1.05 度屬于正常范圍,正常是正負(fù)不超過(guò) 閱讀全文>>
柴油車(chē)油耗大的原因主要有以下這些。 柴油燃燒不充分,這可能是壓縮比不足導(dǎo)致的,柴油燃燒需要足夠的壓縮比,不足就會(huì)燃燒不充分從而增加油耗。 油嘴、柱塞、出油閥老化或調(diào)整不佳致使柴油霧化不充分,也會(huì)讓燃燒不充分,造成油耗增大。 供油時(shí)間不正確同 閱讀全文>>
奧迪空調(diào)壓力通道號(hào)不是固定不變的,不同車(chē)型可能有所差異。 奧迪 Q5 空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)數(shù)據(jù)通道號(hào)是 001,進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)輸入 01 即可,各種電腦都適用,數(shù)據(jù)流的通道號(hào)相同。查看時(shí)注意實(shí)際壓力,若壓力過(guò)高,先更換壓力傳感器解決壓力問(wèn)題。 0 閱讀全文>>
逍客變速箱的故障率相對(duì)較低。通常在 2%到 5%之間,但要注意這個(gè)數(shù)據(jù)僅供參考。 實(shí)際的故障率會(huì)受到車(chē)輛使用年限、行駛里程、保養(yǎng)狀況等因素影響。 逍客變速箱采用寬傳動(dòng)比設(shè)計(jì),其 1 擋傳動(dòng)比能達(dá)到普通自動(dòng)變速箱的兩倍左右。這一設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)使 閱讀全文>>
新賽歐油耗高,原因主要有下面這些。 路況方面,像行駛速度太快、道路擁堵、車(chē)輛載重過(guò)大,這都會(huì)讓油耗增加。 駕駛習(xí)慣也很關(guān)鍵,猛踩油門(mén)、急剎車(chē)等不好的習(xí)慣都會(huì)費(fèi)油,所以得養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,比如平穩(wěn)加速、提前預(yù)判路況少剎車(chē)等。 汽車(chē)自身部 閱讀全文>>
豪沃車(chē)油耗高的原因主要有以下這些。 輪胎方面,輪胎氣壓不足或者輪胎老化,會(huì)使輪胎與地面接觸面積變大,行駛阻力隨之加大,從而導(dǎo)致油耗升高。 空氣濾芯的問(wèn)題也不能忽視,如果空氣濾芯阻塞,過(guò)濾布不通暢,進(jìn)氣量減少,汽車(chē)油耗就會(huì)增加。 噴油嘴壓力如 閱讀全文>>
科魯茲雨刮器的尺寸因車(chē)型和年份可能會(huì)有所不同。 一般來(lái)說(shuō),常見(jiàn)的科魯茲雨刮器尺寸,主駕駛為 24 寸(600mm),副駕駛為 18 寸(450mm)。 比如 18 款科魯茲的雨刮器尺寸,通常是主駕駛 26 英寸,副駕駛 17 英寸,但不同年 閱讀全文>>
儀表盤(pán)油耗數(shù)字亂跳的原因不少。 比如外界空氣溫度變化大、車(chē)輛水溫不穩(wěn)定,這會(huì)讓電腦計(jì)算的噴油量波動(dòng)大,平均油耗數(shù)字也就亂跳了。 要是長(zhǎng)時(shí)間亂跳,那可能是儀表盤(pán)線(xiàn)路故障。油箱內(nèi)油浮子接觸不好,影響了油耗數(shù)值。 點(diǎn)火系統(tǒng)有故障、燃油燃燒不充分、 閱讀全文>>
奔馳的燃油壓力正常范圍一般在 300 - 350kPa 之間,不過(guò)不同車(chē)型的具體油壓規(guī)定值是有差別的。 像直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),燃油壓力正常值通常不能低于 300kPa,約 3.5bar。 V6 或 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),通常不能低于 350kPa,約 閱讀全文>>
如果您發(fā)現(xiàn)油耗顯示為 99.9,原因可能有多種。 首先,油表清零后,短時(shí)間內(nèi)的瞬時(shí)油耗較高,開(kāi)一段路就會(huì)降下來(lái)。 其次,像短途行駛,車(chē)輛瞬間油耗高,也容易導(dǎo)致這一情況,長(zhǎng)途行駛時(shí)速度穩(wěn)定,油耗會(huì)逐漸降低。 再比如本田雅閣,平均油耗顯示 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎的正常溫度通常在 90 到 110 攝氏度之間。 這個(gè)溫度范圍是綜合多種駕駛條件和天氣狀況確定的。比如,在夏季,干胎正常工作溫度也是 90 到 110 攝氏度,超過(guò) 100 攝氏度就得小心了。 在不同時(shí)間段,輪胎溫度會(huì)有變化。一年四 閱讀全文>>
汽車(chē)怠速時(shí)電壓正常范圍一般在 13.4V - 14.8V 之間。 如果低于 13.4V,就可能沒(méi)法給電瓶充電,這時(shí)得查看發(fā)動(dòng)機(jī)還有其他電器的負(fù)荷。 汽車(chē)怠速時(shí)電瓶電壓在 11.5 - 13.5V 表明電瓶飽和正常,要是低于 10.5V ,電 閱讀全文>>
科沃茲油耗高可能有以下這些原因。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多,進(jìn)氣道、節(jié)氣門(mén)、噴油嘴和缸內(nèi)積碳都會(huì)影響,得定期清洗。 車(chē)輛承載過(guò)重物品,差不多增加正常行駛油耗 2%,別超載,減輕負(fù)荷。 空氣濾清器堵了進(jìn)氣不暢,要及時(shí)更換。 火花塞老化得趕緊換。 氧傳感器 閱讀全文>>
老銳志油耗高的原因主要有以下這些。 燃油質(zhì)量低,要是加的燃油質(zhì)量差,燃油和混合氣體在發(fā)動(dòng)機(jī)里沒(méi)法充分燃燒,部分燃油就浪費(fèi)了,油耗也就上去了。得加高質(zhì)量燃油來(lái)降油耗。 暴力駕駛也不行,司機(jī)開(kāi)車(chē)太猛,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,容易讓發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),油耗自 閱讀全文>>