1、動(dòng)力部分，新款高爾夫GTE搭載一套由4T渦輪增壓汽油+電動(dòng)機(jī)+電池組組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率為245馬力，綜合最大扭矩為400牛·米。2、從外觀設(shè)計(jì)方面看，新款高爾夫GTI比此前的5代產(chǎn)品靈動(dòng)了許多，雖然還是大眾 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

1、邁騰gte值得購(gòu)買。作為中期改款車型，新款邁騰在海外新款Passat發(fā)布后延續(xù)了其最新的設(shè)計(jì)思路，大燈組雖然外表看起來變化不大，但內(nèi)部燈組升級(jí)后提供全LED矩陣式Matrix前大燈組。2、作為一臺(tái)主打空間和舒適的車型來說，邁 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

1、途觀L的一個(gè)優(yōu)勢(shì)絕對(duì)是他的乘坐舒適性，家里有老人也有小孩子，大家坐這車子都是覺得很舒服，從來不會(huì)有暈車的感覺，加上車內(nèi)靜音效果很好，所以長(zhǎng)途的時(shí)候，大家可以在車內(nèi)享受安靜舒服的環(huán)境了。2、最滿意的就是途觀L寬大的空間和帥氣的外形了，特 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

汽車方向盤有點(diǎn)偏，這是因?yàn)闆]有調(diào)好四輪定位。方向盤偏移是因?yàn)檗D(zhuǎn)向連桿和方向盤用螺栓固定，沒有校正。方向盤偏移是因?yàn)檗D(zhuǎn)向連桿和方向盤是用螺栓固定的，沒有校正。跑偏的原因很多，輪胎氣壓不足會(huì)導(dǎo)致跑偏；胎面花紋磨損程度不同會(huì)產(chǎn)生偏差； 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

無障礙物前車?yán)走_(dá)一直響的原因是：傳感器孔位過小、過緊，或安裝在鐵質(zhì)、硬質(zhì)護(hù)杠上；在傳感器表面噴漆、有雪塊、冰塊等附著物；傳感器特性不好，工作環(huán)境溫度過低；傳感器故障。車前測(cè)距檢測(cè)系統(tǒng)不可用是因?yàn)橄到y(tǒng)硬件故障導(dǎo)致。而且接通后的車前測(cè)距監(jiān)控系 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

終極性能版的第八代高爾夫R會(huì)在9月巴黎車展首發(fā)，搭載0TSI引擎，標(biāo)配4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)版動(dòng)力是330PS，Plus高階性能版動(dòng)力則高達(dá)400PS。Variant/Alltrack這兩款旅行車的推出時(shí)間比較晚，要到2020年10月。 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、探岳GTE提供了5種駕駛模式，包括E-MODE（純電模式）、混合動(dòng)力（混動(dòng)模式）、蓄電池維持模式（電量保持）、蓄電池充電模式（充電模式）以及GTE（運(yùn)動(dòng)模式），這與傳統(tǒng)的插電式混合動(dòng)力模式是有不少區(qū)別的。2、大眾探岳GTE這款車共有四 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-30

1、探岳GTE提供了5種駕駛模式，包括E-MODE（純電模式）、混合動(dòng)力（混動(dòng)模式）、蓄電池維持模式（電量保持）、蓄電池充電模式（充電模式）以及GTE（運(yùn)動(dòng)模式），這與傳統(tǒng)的插電式混合動(dòng)力模式是有不少區(qū)別的。2、大眾探岳GTE這 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-30

大家好，如果您還對(duì)前排原車腳墊卡扣不太了解，沒有關(guān)系，今天就由本站為大家分享前排原車腳墊卡扣的知識(shí)，包括副駕駛腳墊怎么拆的問題都會(huì)給大家分析到，還望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！變速箱下機(jī)腳墊怎么拆變速箱下機(jī)腳墊這樣拆： 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-27

探岳GTE與此前的蔚攬GTE以及邁騰GTE都是用了同一套動(dòng)力總成，既P2混動(dòng)架構(gòu)。該套系統(tǒng)使用了一臺(tái)4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱則是專屬的DQ400E 6速濕式雙離合變速箱。其系統(tǒng)總功率為155kW，總扭矩為400Nm。GTE隸屬于大 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-27

汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品，無論是日常代步還是全家出游，它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗�如此貼近生活，所以如何挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型，它們就是途觀L和途觀X。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2023-10-26

現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃，那可以來看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是途觀L和昂科威。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2023-10-26

中型SUV市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈，很多廠家都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品，很多消費(fèi)者都陷入了如何挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中型SUV，它們分別是途觀L和EVOS，接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購(gòu)買吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2023-10-26

最近有不少網(wǎng)友在關(guān)注途觀L和探岳，但是在實(shí)際購(gòu)買哪款車型的時(shí)候，有不少人都陷入了選擇困難癥，那么今天我就為大家?guī)�來了這兩款車的對(duì)比，對(duì)比的車型分別是途觀L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版和探岳 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2023-10-26

現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃，那可以來看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是昂科威和途觀L。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2023-10-26

現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃，那可以來看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是途觀L和途觀X。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2023-10-26

現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃，那可以來看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是途觀L和探岳。 閱讀全文>>

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• 2023-10-26

汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品，無論是日常代步還是全家出游，它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗�如此貼近生活，所以如何挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型，它們就是途觀L和途觀X。 閱讀全文>>

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• 2023-10-26

中型SUV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈，許多廠家都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品，很多消費(fèi)者都陷入了如何挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中型SUV，它們分別是途觀L和昂科威，接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購(gòu)買吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2023-10-26

近些天有許多網(wǎng)友在關(guān)注途觀L和EVOS，但是在實(shí)際購(gòu)買哪款車型的時(shí)候，許多人都陷入了選擇困難癥，那么今天我就為大家?guī)�來了這兩款車的對(duì)比，對(duì)比的車型分別是途觀L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版和EVOS 2022款 EcoBoost 245 風(fēng)尚版。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2023-10-26