途觀天窗排水口位置是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于途觀天窗排水口位置相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)天窗有反應(yīng)卻無(wú)法打開(kāi)，這可能由多種原因造成。 首先，電動(dòng)天窗的保險(xiǎn)絲要是燒斷了，那肯定就打不開(kāi)，得檢查下保險(xiǎn)絲是不是好的。 然后看看電動(dòng)天窗的開(kāi)關(guān)，按下后有沒(méi)有電過(guò)來(lái)，要是沒(méi)電，那就是開(kāi)關(guān)出問(wèn)題了。 接著聽(tīng)聽(tīng)電動(dòng)天窗的驅(qū)動(dòng)電機(jī)有沒(méi)有工作 閱讀全文>>
如果您的榮威 350 出現(xiàn)進(jìn)氣凸輪軸位置跳動(dòng)的情況，別著急，咱們可以這樣解決。 先檢查凸輪軸間隙，在凸輪軸前端按推力方向裝百分表，測(cè)向前向后移動(dòng)時(shí)的軸端間隙是不是正常的。正常范圍是 0.1 至 0.2 毫米。要是超過(guò)了，就調(diào)整間隙，能減小 閱讀全文>>
大眾途觀的無(wú)鑰匙進(jìn)入功能失效，別著急，咱們一起來(lái)解決。 首先，可能是車(chē)的蓄電池沒(méi)電了。沒(méi)電的話，車(chē)沒(méi)法正常啟動(dòng)，門(mén)也打不開(kāi)。這時(shí)候用常規(guī)折疊機(jī)械鑰匙能開(kāi)門(mén)，然后抓緊給蓄電池充電就行。 其次，車(chē)鑰匙沒(méi)電也會(huì)這樣。沒(méi)電就換電池，能讓遙控器正常工 閱讀全文>>
車(chē)子被水淹到什么位置就不能繼續(xù)駕駛了？這得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō)，如果車(chē)子處于靜止?fàn)顟B(tài)且發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)啟動(dòng)，積水沒(méi)到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的進(jìn)氣口，就不會(huì)傷發(fā)動(dòng)機(jī)。不同車(chē)的進(jìn)氣位置有差別，通常在引擎蓋以下，部分車(chē)會(huì)稍低，沒(méi)到這高度，空濾濾芯沒(méi)水就沒(méi)事。 閱讀全文>>
夏天汽車(chē)水溫表達(dá)到 90 攝氏度左右是正常的。 一般來(lái)講，汽車(chē)添加防凍液后正常工作溫度在 80 攝氏度到 105 攝氏度之間，普通小汽車(chē)不能長(zhǎng)時(shí)間超過(guò) 100 攝氏度，105 攝氏度是極限溫度。 在夏天，汽車(chē)水溫表正常范圍是 80 度到 閱讀全文>>
將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到 ACC 位置汽車(chē)是不會(huì)啟動(dòng)的。 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是控制汽車(chē)電路系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，不同位置對(duì)應(yīng)不同的電源狀態(tài)。在 ACC 位置，接通的只是附件電源，像收音機(jī)等設(shè)備可以使用，但起動(dòng)機(jī)不會(huì)工作，因?yàn)樗鼪](méi)有得到啟動(dòng)所需的電壓和電流。 啟動(dòng) 閱讀全文>>
節(jié)氣門(mén)位置傳感器 1-2 的讀數(shù)不正常，這肯定不是正�，F(xiàn)象。 節(jié)氣門(mén)位置傳感器可是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)的關(guān)鍵部件，也叫節(jié)氣門(mén)開(kāi)度傳感器或節(jié)氣門(mén)開(kāi)關(guān)。 出現(xiàn)這種不正常的情況，通常意味著節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)可能有問(wèn)題。 首先要做的是檢查車(chē)輛的節(jié)氣門(mén)插頭到發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
大眾寶來(lái)天窗漏水導(dǎo)致駕駛室積水不用愁，下面咱們就來(lái)講講咋解決。 第一步，把車(chē)停在平地上熄火，別讓發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)著，免得電氣系統(tǒng)出毛病。打開(kāi)天窗通風(fēng)，瞅瞅天窗有沒(méi)有破損裂縫，這說(shuō)不定就是漏水源頭。 然后拿吸塵器、海綿清理車(chē)內(nèi)積水，千萬(wàn)別用高壓水槍?zhuān)? 閱讀全文>>
離合器位置傳感器 2 電氣故障的原因主要有以下這些。 首先是傳感器本身電氣故障，這可能是傳感器內(nèi)部元件損壞或老化導(dǎo)致的。 其次是線圈斷路短路，比如線路老化、磨損等造成線路斷開(kāi)或短路。 再者，電壓不穩(wěn)也會(huì)引發(fā)這一故障，可能是供電系統(tǒng)出現(xiàn) 閱讀全文>>
19 款速騰天窗關(guān)閉后又彈開(kāi)，原因主要有這些。 一是天窗電機(jī)損壞。電機(jī)要是壞了，天窗就沒(méi)法正常工作，這得檢查電機(jī)情況，壞了就得換或者修。 二是滑軌有異物。異物會(huì)阻礙天窗關(guān)閉，得把異物清理干凈，保證天窗能順利關(guān)閉。 三是天窗軌道臟，阻力 閱讀全文>>
大眾途觀主駕駛座椅無(wú)法移動(dòng)，原因主要有以下這些。 電動(dòng)系統(tǒng)方面，電動(dòng)座椅卡滯或卡死，往往是座椅調(diào)節(jié)連桿氧化或潤(rùn)滑不足引起的。連桿和滑軌要是堵塞或不潤(rùn)滑，座椅移動(dòng)時(shí)就容易發(fā)卡。 線路方面，座椅突然失靈無(wú)法正常工作，大概率是線路連接出了狀況 閱讀全文>>
奧迪 Q5 在顛簸路段天窗發(fā)出異響，原因及解決辦法主要有以下這些。 一是天窗滑軌潤(rùn)滑不夠，這會(huì)使得天窗部件在運(yùn)行時(shí)摩擦增大，從而產(chǎn)生異響。解決辦法就是給滑道添加適量的潤(rùn)滑油，這樣能讓部件運(yùn)行更順暢，減少異響。 二是天窗軌道積塵，塵土?xí)? 閱讀全文>>
大眾途觀天窗無(wú)法關(guān)閉尾部翹起，原因主要有這幾個(gè)。 一是天窗導(dǎo)軌里有異物，比如灰塵、雜物等，這些東西會(huì)增加天窗關(guān)閉的阻力，導(dǎo)致無(wú)法正常關(guān)閉。解決辦法是清理異物，同時(shí)查看滑軌的潤(rùn)滑程度，如果潤(rùn)滑不足就進(jìn)行潤(rùn)滑。 二是天窗電機(jī)故障，電機(jī)出問(wèn)題 閱讀全文>>
寶駿 730 排氣凸輪軸位置偏移，原因有不少。 可變凸輪軸電磁閥卡住是常見(jiàn)的一個(gè)，這就得及時(shí)更換。 凸輪軸在發(fā)動(dòng)機(jī)里很重要，控制著氣門(mén)開(kāi)啟和閉合，轉(zhuǎn)速高還承受大扭矩，材質(zhì)一般是優(yōu)質(zhì)合金鋼或合金鋼，其設(shè)計(jì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和運(yùn)轉(zhuǎn)特性影響大。 閱讀全文>>
途觀 P0299 故障代碼確實(shí)表示增壓未達(dá)極限。 出現(xiàn)這個(gè)故障代碼，意味著渦輪增壓器 A 未能達(dá)到預(yù)設(shè)的增壓水平。具體來(lái)說(shuō)，就是增壓器增壓不足，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃油效率產(chǎn)生不良影響，比如導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、加速慢、油耗高。 要解決這個(gè)問(wèn)題， 閱讀全文>>
P0016 曲軸位置凸輪軸位置具有重要作用。 首先，曲軸位置的作用在于將活塞的上下運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，其位置信息能被傳感器確定，從而檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，也被叫做轉(zhuǎn)速傳感器。同時(shí)，曲軸位置還得配合凸輪軸位置傳感器，一起確定基本點(diǎn)火時(shí)刻。 再看 閱讀全文>>
途觀水溫持續(xù) 99 度風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)，原因主要有以下這些。 首先，渦輪風(fēng)扇為渦輪降溫，這會(huì)讓風(fēng)扇保持運(yùn)轉(zhuǎn)，屬于正常現(xiàn)象。 其次，水道中溫度分布不均，存在局部高溫點(diǎn)，水泵停止后熱量無(wú)法被帶走，風(fēng)扇就會(huì)延遲關(guān)閉來(lái)散熱，這也正常。 還有，即便汽車(chē)熄火 閱讀全文>>
大眾途觀天窗無(wú)法關(guān)閉且尾部翹起，這可能是由以下原因造成的。 一是天窗導(dǎo)軌內(nèi)有異物堵塞，這會(huì)阻礙天窗正�；瑒�(dòng)，使得其無(wú)法關(guān)閉，尾部翹起。 二是電動(dòng)天窗的電機(jī)出現(xiàn)故障，影響其正常工作，導(dǎo)致無(wú)法完全閉合。 三是天窗開(kāi)關(guān)故障，即便處于關(guān)閉位置，天窗 閱讀全文>>
C0051 故障碼不一定就是方向盤(pán)位置傳感器本身的問(wèn)題。 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向器要是出故障，方向回正不準(zhǔn)，這時(shí)傳感器報(bào)出 C0051 故障碼，它更多是個(gè)提示，不是問(wèn)題根源。 方向盤(pán)位置傳感器是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關(guān)鍵組件，負(fù)責(zé)檢測(cè)方向盤(pán)位置和角度，讓車(chē) 閱讀全文>>
如果您的途觀出現(xiàn) esc/abs 故障和胎壓監(jiān)測(cè)不可用的情況，別著急，咱們有辦法解決。 先來(lái)說(shuō)說(shuō)胎壓監(jiān)測(cè)不可用的問(wèn)題。您可以先檢查輪胎，看看有沒(méi)有漏氣，比如被扎了或者同軸胎壓相差過(guò)大。還要檢查一下輪胎內(nèi)的胎壓傳感器，看看是不是損壞了或者電池 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)