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變速箱會丟轉(zhuǎn)的原因有多種。 比如變速桿定位銷磨損松曠、斷裂或丟失,使得變速桿失去控制作用而亂擺。 變速叉軸互鎖裝置磨蝕失效,變速桿球頭磨損過大松曠,齒輪在齒長方向磨損成錐形受軸向力作用脫檔,換檔叉軸滑槽等機(jī)件磨蝕過大,撥叉彎曲變形或工作面與 閱讀全文>>
變速箱不可以加機(jī)油。 因?yàn)樽兯傧浜桶l(fā)動機(jī)的工作環(huán)境與需求不同,所以它們需要使用不同的潤滑油。 變速箱有專用的變速箱油,比如手動變速箱用齒輪油,自動變速箱用 ATF 油。變速箱油主要用于變速器、減速器和差速器中的各種齒輪潤滑,工作環(huán)境溫度相對 閱讀全文>>
汽車斷油是個常見但需重視的問題。判斷汽車是否斷油,方法不少。 比如發(fā)動機(jī)怠速時,人工控制讓一個氣缸停止工作,看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和平穩(wěn)度,變化大表明該缸元件正常,沒變化或變化小可能有問題。 對柴油機(jī),逐缸擰松高壓油管到噴油器的接頭,運(yùn)轉(zhuǎn)聲音明顯變化 閱讀全文>>
高性能輪胎的價格沒有一個固定的標(biāo)準(zhǔn),會因品牌、型號、尺寸等因素存在較大差異。 像朝陽的 10.00R20 AZ326 全鋼絲子午線輪胎價格約 1216 元。 錦湖的 18 - 20 寸高性能汽車防滑胎耐磨冬季韓國轎車輪胎大概 469.61 閱讀全文>>
變速箱功能受限的原因比較多。 內(nèi)部的齒輪、軸承磨損或損壞,這就得更換受損部件。 電子控制系統(tǒng)出故障,像傳感器、執(zhí)行器、控制單元不正常,要仔細(xì)檢查并修復(fù)。 操作不當(dāng)也不行,比如錯誤換擋、長時間低檔位行駛,得養(yǎng)成正確駕駛習(xí)慣和操作技巧。 閱讀全文>>
大眾速騰虧電恢復(fù)辦法不少。 要是虧電了,您可以試試這些招。 第一,用專業(yè)充電器給電池充電。充電時間得看電池實(shí)際情況,嚴(yán)重虧電就找專業(yè)人員或去修理廠。 第二,檢查車內(nèi)電器。要是沒關(guān)導(dǎo)致放電,及時關(guān)閉。關(guān)閉順序是先關(guān)車,再斷電池負(fù)極,最后拔正極 閱讀全文>>
變速箱滲油問題是否嚴(yán)重不能一概而論。 輕微滲油,問題不算大,比如只有輕微油跡,不往地下滴,這種情況可等到下次保養(yǎng)或有時間去 4S 店處理。檢驗(yàn)方法是擦干凈,若當(dāng)天有油漬是漏油,一個月左右才有油漬是輕微滲油。 滲油嚴(yán)重的話就得趕緊處理,不然會 閱讀全文>>
途安更換變速箱油的方法如下: 先把車架起來,在車底墊個大器皿接廢油。用合適螺絲刀拆下變速箱內(nèi)外殼,會有油流出,注意躲避。 小心卸下變速箱油過濾器,清潔油底墊圈及周邊污漬,用小刮刀清除油墊圈上膠皮,噴化油器清潔劑清潔更徹底。 將更換部件 閱讀全文>>
油底殼磕凹一塊的情況比較常見,如果只是輕微凹進(jìn)去一塊,通常不會有太大問題。 因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的潤滑方式是飛濺潤滑,在齒輪旋轉(zhuǎn)時會將油液飛濺到需要潤滑的部位,所以輕微凹陷沒漏油的話,潤滑效果一般不受影響,也不用急著更換。 油底殼的主要作用是關(guān)閉 閱讀全文>>
正時罩滲油是否容易修理不能一概而論。 如果是氣門室蓋墊老化導(dǎo)致的滲油,處理起來相對簡單,打開氣門室蓋更換新的密封墊就能解決。 要是 PCV 閥堵塞,清洗或者更換新的即可,判斷 PCV 閥工作狀態(tài)在怠速工況下用手指試探曲軸箱進(jìn)氣口真空度就行。 閱讀全文>>
避震器滲油的解決辦法有多種。 減震器運(yùn)動時被沉積物粘附,沙子刮傷油封致密封性能失效滲油,要及時清理減震器機(jī)芯上的沉淀物。 受到異常沖擊后運(yùn)動彎曲變形,油封配合間隙出問題致密封性能失效,尤其麥弗遜減振器常受不平衡力,這種情況要及時更換減震 閱讀全文>>
大眾邁騰燒機(jī)油可以這樣辦。 要用符合車輛技術(shù)要求指標(biāo)的機(jī)油,這樣能減少燒機(jī)油的可能。 別老是急加速,也別長時間超高速行駛,不然容易導(dǎo)致燒機(jī)油。 機(jī)油加注得按規(guī)范來,不能多也不能少。 要是燒機(jī)油了,得更換一些部件,像活塞環(huán)、氣門油封、缸墊,還 閱讀全文>>