速騰的散熱風扇一個轉一個不轉，這情況別著急，原因和解決辦法咱給您捋捋。 首先，繼電器出故障可能是個關鍵。要是水溫到了該轉的時候，風扇還沒動靜，那風扇繼電器可能有問題。 其次，水溫要是沒達到要求，現(xiàn)在汽車散熱器風扇多數(shù)是電子溫控式工作，沒 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

速騰 ABS 傳感器頻繁故障的原因主要有以下這些。 首先是駕駛習慣問題，比如急剎車、頻繁猛踩油門等不恰當?shù)鸟{駛操作，可能對傳感器造成不良影響。 其次是配件質量，車輛行駛一定公里數(shù)后，傳感器可能會因自身質量不佳而出現(xiàn)故障。 再者，工作環(huán) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

如果您的速騰車身穩(wěn)定系統(tǒng)出現(xiàn)故障，以下是一些處理方法。 先重新啟動車輛，看故障燈是否熄滅，若熄滅可能是偶發(fā)性問題，可先觀察。 若每次啟動都亮，就得認真檢修。常見原因有車輪上的 ABS 傳感器臟了，可上架清理檢查。 SC24 保險接觸不 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

速騰在加油門時發(fā)出很大的嗚嗚聲，可能是以下這些原因。 發(fā)動機內缺少機油，得及時補充。 發(fā)動機油長時間沒換，或者油粘度過低，都會有影響，得按時更換合適粘度的機油。 發(fā)動機的皮帶松動或磨損，這得檢修或更換。 發(fā)動機支架松動或損壞，得緊固 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

19 款速騰天窗關閉后又彈開，原因主要有這些。 一是天窗電機損壞。電機要是壞了，天窗就沒法正常工作，這得檢查電機情況，壞了就得換或者修。 二是滑軌有異物。異物會阻礙天窗關閉，得把異物清理干凈，保證天窗能順利關閉。 三是天窗軌道臟，阻力 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

調整單缸柴油機氣門間隙的正確方法如下： 首先在冷車狀態(tài)下拆下氣缸蓋罩。 然后轉動飛輪，讓飛輪上的上止點刻線與水箱上的指針刻線對齊，使活塞處于壓縮沖程的上止點位置。 接著測量氣門桿尾端與搖臂間的間隙，若厚薄規(guī)插不進去或者插進去后仍有較大 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

要調整氣門間隙，您可以這樣做。 先拆下氣門室蓋，拆除固定螺絲，小心操作，注意別弄壞閥蓋墊片，擦凈氣門和搖臂軸上的油。 然后找出氣缸壓縮的上止點，旋轉曲軸或用手動曲柄撬動飛輪，使第一個氣缸位于壓縮上止點，比如從發(fā)動機前面看，曲軸皮帶輪的正時坑 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

速騰配備的輪胎種類較多。 輪胎尺寸方面，有 205/60R16、205/55R17、225/45R18 這三種。 其中，速騰 2021 200TSI 手動時尚智聯(lián)版等車型用的是 205/60R16 的輪胎，速騰 2021 280TSID 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

調整氣門間隙可以采用逐缸調整法和兩次調整法。 逐缸調整法是在某缸活塞處于壓縮上止點位置時，對該缸進、排氣門間隙進行調整，然后搖轉曲軸，按此方法逐步調整其他各缸。比如搖轉曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點，可調 1、2、4、5、8、9 氣門，再搖 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

要調整氣門間隙，首先要根據(jù)汽缸點火次序，確定某缸活塞在壓縮上止點位置。 比如搖轉曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點，飛輪記號與檢查孔刻線對正，這時可調 1、2、4、5、和 8、9 氣門，然后搖轉曲軸一圈，使六缸活塞處于壓縮行程上止點，再調 3、 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

速騰車可以使用風帆免維護蓄電池，有 60Ah 和 72Ah 兩種容量，低溫啟動電流分別是 480A 和 640A。新速騰通常用的就是這種電瓶，單個售價約 450 元。 大眾速騰蓄電池型號有 L2_400 型、TL82506 和 VW7507 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

速騰漏防凍液的原因不少。 首先是冷卻系統(tǒng)的密封問題，像連接防凍液箱和水箱的冷卻系統(tǒng)接頭密封不嚴密，就會造成防凍液泄漏。 其次管道方面，管道老化破裂會讓防凍液漏出。 再有水箱要是生銹或者被腐蝕了，就會出現(xiàn)滲漏。 散熱器損壞，上下水室密封不好也 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

速騰更換火花塞，其實不難。 先拔下點火線圈線束插頭，拆下點火線圈固定螺栓。 檢查火花塞，看端子有無損壞、絕緣體有無擊穿、電極有無磨損。選擇合適工具，比如專業(yè)的六角套筒扳手，組裝好。 拆卸時注意提前清除火花塞孔內的灰塵雜物，防止掉入氣缸 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

速騰空調不制冷的原因有不少。 首先是壓縮機、膨脹閥或節(jié)流閥損壞，這會讓空調制冷效果大降。 空翻板電機損壞也不行，這可是空調總開關，壞了制冷會差很多。 皮帶老化或太松也會影響，畢竟它關系著空調壓縮機功率，松了舊了，壓縮機工作效率就低甚至異常。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

離合器自由間隙是指離合器分離后，從動盤前后端面與飛輪及壓盤表面的間隙，也指離合器結合狀態(tài)下分離軸承與分離杠桿之間預留的間隙，一般為幾個毫米。 如果沒有自由間隙，當從動盤摩擦片磨損變薄后，壓盤將不能向前移動壓緊從動盤。 在汽車使用過程中， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

要快速調整氣門間隙，有以下幾種方法。 逐缸調整法，就是按照汽缸點火次序，確定某缸活塞在壓縮上止點位置后，對該缸進、排氣門間隙進行調整，之后搖轉曲軸，依此逐步調整其它各缸氣門間隙。 兩次調整法，比如搖轉曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點，這時可調 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

要拆卸速騰的火花塞，您可以按以下步驟操作。 首先，打開前機蓋，4 個火花塞在發(fā)動機頂蓋的下面，需要把發(fā)動機蓋和進氣管拆下來。發(fā)動機頂蓋有 2 個固定點，前邊的固定點是球頭在橡膠套內固定的，拆的時候要往上拔。 接著拆卸進氣管，前后有兩個卡箍固 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

調整火花塞的間隙是確保發(fā)動機正常運行的重要操作。 首先要確定汽車火花塞間隙的標準值，一般在 0.6 到 1.3 毫米之間，不同車型可能有所差異，可通過車輛手冊獲取準確值。 調整的方法如下：一是清除氣缸蓋上火花塞周圍的雜物塵土，用專用套筒旋下 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

大眾速騰的發(fā)動機號位置比較多樣。 首先，速騰 4T 發(fā)動機號在發(fā)動機與變速箱交接處。 其次，在發(fā)動機和變速箱連接處的前面，即點火線圈右下螺絲上方，通常是 7-8 位數(shù)字和英文字母組合。 老款一汽大眾速騰 6 的發(fā)動機號在機器蓋子下方、發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

如果速騰的側滑燈亮了，可以嘗試以下方法消除。 第一種方法是重新啟動發(fā)動機，短按車輛上的 ESP OFF 按鍵，查看是不是因為手誤關閉了防滑系統(tǒng)。 第二種方法是關閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)開關，然后再打開，接著關閉發(fā)動機及整車電源，等待一分鐘左右，之 閱讀全文>>

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• 2024-12-25