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大型車會制動失效,原因有不少。 首先是制動系統(tǒng)效能不良,像制動蹄片和摩擦片狀態(tài)不好,就會影響制動效果。還有制動總泵或分泵漏油,剎車片磨損嚴重,剎車油管漏油,剎車系統(tǒng)進空氣,這都會讓制動失效。 保養(yǎng)方面,要是制動系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng),比如制動總 閱讀全文>>
搭電還是啟動不了可能是多種原因?qū)е碌摹?首先可能是救援方面的問題,比如搭電線過細,電流不夠,或者搭線沒夾實有虛接,再就是救援車沒啟動,電壓和電流不足。 其次是蓄電池的情況,嚴重虧電,充電時間短電量不夠,或者多次虧電蓄電池損壞存不了電。 車輛 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向時發(fā)出異響可能有多種原因。 比如轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量,這種情況要更換球頭并做四輪定位。 方向機防塵套漏油的話,需更換防塵套或重新打黃油。 轉(zhuǎn)向機出現(xiàn)故障,像配合齒輪間隙過大,就得更換轉(zhuǎn)向機。 助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化,要調(diào)整皮帶松 閱讀全文>>
電機剎車無法打開可能是由多種原因造成的。 首先是剎車系統(tǒng)電路問題,比如剎車系統(tǒng)電路未與電機主控制線路正確聯(lián)動。這就需要仔細檢查接線情況,保證兩者之間的連動性,確保信號傳輸正常,電機與剎車系統(tǒng)的電氣連接正常。要是電機正常運轉(zhuǎn),剎車卻依舊緊閉, 閱讀全文>>
自動擋踩油門不走的情況可能會讓人感到困惑和著急,其實原因有不少。 首先,油路方面得留意。汽車開的時間長了,噴油器里可能會有積碳,這會讓噴油器堵塞,油管萬一漏油或者汽油濾清器堵塞,供油就不正常,車自然走不了。 其次,進氣系統(tǒng)也很關(guān)鍵。要是 閱讀全文>>
排氣管發(fā)出異響的原因不少。 混合氣濃度過高,沒點燃的混合氣進了排氣管,碰上新鮮空氣就會回火產(chǎn)生異響。 氣門密封不好,燃燒不充分,排氣門燒蝕或密封不良,進氣門和排氣門以及座圈接合面上有積碳,氣門墊沒間隙,雙腔油的兩個怠速孔調(diào)節(jié)不均勻或堵塞 閱讀全文>>
私家車空調(diào)不制冷,原因有不少。 一是制冷劑方面,可能是沒加注制冷劑,也可能是制冷劑不足、過少或微量泄露,還有可能是制冷劑過量。要是加注后不久又不制冷,得檢查系統(tǒng)是否泄漏。 二是供電電壓不夠,空調(diào)正常啟動電壓是 220V+-10%,電壓太低會 閱讀全文>>
倒車影像沒有聲音,可能是以下這些原因。 倒車影像本身就沒聲音,聲音是由倒車雷達發(fā)出的。 要是倒車雷達沒聲,先看看開關(guān)開沒開,開關(guān)一般是個字母 P,旁邊有信號標(biāo)志和三角形標(biāo)志。開了還沒聲,可能倒車雷達出問題了,得趕緊去 4S 店修。也可能不小 閱讀全文>>
五菱之光總是高溫,可能是以下這些原因及對應(yīng)的解決辦法。 一是防凍液的問題。防凍液到了更換周期沒換、變質(zhì)、量不足或者循環(huán)系統(tǒng)堵塞。解決辦法是定期更換防凍液,保證其質(zhì)量和量充足,發(fā)現(xiàn)循環(huán)系統(tǒng)堵塞及時清理。 二是水箱風(fēng)扇損壞。這會影響散熱,導(dǎo)致高 閱讀全文>>
新車剎車盤生銹是比較常見的現(xiàn)象,原因主要有以下幾點。 首先是材質(zhì),多數(shù)汽車剎車盤是鑄鐵的,這種材質(zhì)和空氣中的水分接觸就容易生銹。 其次是環(huán)境因素,如果車輛長時間停放在潮濕的地方,剎車盤表面就會和空氣中的水分、氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)從而生銹。 還有 閱讀全文>>
如果車內(nèi)氛圍燈突然不亮了,別著急,原因可能有下面這些,對應(yīng)的解決辦法也給您列出來。 首先可能是相關(guān)保險絲損壞,這時候得檢查下保險絲有沒有燒斷,要是壞了,及時更換新的保險絲就行。 其次是供電線路出問題,比如短路、斷路,得讓維修技師拆下氛圍燈, 閱讀全文>>
行駛中車會有異響,原因挺多。 比如輪胎里有異物,這就會產(chǎn)生不正常的聲音,所以要熟悉正常輪胎聲,才能察覺異常。 還有發(fā)動機系統(tǒng)高頻率尖嘯叫,尤其冷啟動時還持續(xù)一陣,大概率是傳動皮帶出問題,像打滑、邊緣磨薄,得檢查,必要時得換。 后備箱、后座要 閱讀全文>>
排氣管發(fā)出異響的原因有不少。 比如混合氣濃度過高,未燃燒完的混合氣進入排氣管后遇到新鮮空氣會回火。 氣門密封不好,燃燒不充分,排氣門燒蝕或密封不良,進氣門和排氣門以及座圈的接合面上有積碳,氣門墊沒間隙,雙腔油的兩個怠速孔調(diào)節(jié)不均或堵塞。 還 閱讀全文>>
柴油發(fā)動機冒白煙,原因有不少。 比如發(fā)動機溫度低,剛啟動或外界溫度低時,燃燒室和氣缸壁溫度也低,燃油油霧跟空氣混合不均勻,可燃混合氣質(zhì)量差,沒燃燒的柴油分子就會隨廢氣排出,冒出白煙。 噴油器要是出問題也會這樣,像壓力調(diào)整過小、壓縮彈簧彈力軟 閱讀全文>>
四驅(qū)故障燈亮起的原因主要有以下這些。 傳感器故障,像輪速傳感器、轉(zhuǎn)向角度傳感器等,它們負責(zé)監(jiān)測車輛運行狀態(tài),要是出故障或損壞,就會傳輸錯誤信號。 四驅(qū)控制模塊有問題也不行,它可是四驅(qū)系統(tǒng)的“大腦”,軟件錯誤、硬件損壞等故障會讓四驅(qū)系統(tǒng)無 閱讀全文>>
汽車后背箱進水的原因比較多。 比如連動桿或者鎖芯的問題,要是經(jīng)常用鑰匙開后箱蓋,連動桿斷了就得去修理廠處理;一直用遙控器開,鎖芯臟了或生銹,可以用除銹劑噴一噴。 冬天環(huán)境溫度低,車尾滴水可能是排氣管和消聲器凝結(jié)的結(jié)果;溫度高時水蒸氣未冷凝就 閱讀全文>>
卡羅拉起步會頓挫,這在自動變速箱車型里較常見。 像換擋時,轉(zhuǎn)速到一定高度自動升檔,轉(zhuǎn)速下降就會帶來頓挫,4 檔自動變速箱車型更突出。 要減輕頓挫,輕踩油門踏板,車平穩(wěn)行駛時輕踩讓自動升擋,能讓頓挫感變?nèi)酢?要是深踩油門踏板加速,變速箱 閱讀全文>>
手動擋突然熄火的情況時有發(fā)生,原因多樣。 比如駕駛中高速行駛速度變慢卻沒踩離合,擋位接合時離合器沒完全踩下就去接合,這容易導(dǎo)致熄火。 發(fā)動機出故障,像排氣管進水、用劣質(zhì)燃油致發(fā)動機積碳、機油回路有問題、排氣管污垢堵塞、空氣灰塵多堵塞,都會引 閱讀全文>>
汽車爬坡時之所以會過熱,原因有不少。 發(fā)動機負荷大是其一,爬坡時燃燒燃油的量增加,這就使得發(fā)動機溫度上升。 車速慢造成空氣對流慢,散熱器熱交換效率變低,影響散熱。 風(fēng)扇皮帶若出問題,比如松了、斷了,還有冷卻系統(tǒng)中的設(shè)備故障、堵塞,像冷卻液不 閱讀全文>>
輪胎側(cè)面出現(xiàn)小包的原因有多種。 一是輪胎內(nèi)部的鋼絲一根或者多根斷裂,使得橡膠難以承受內(nèi)部壓力從而鼓包,這時就得及時更換輪胎,防止爆胎。 二是輪胎受到強烈撞擊,像掉進深坑、撞到石頭等,這會讓簾布層受損,進而導(dǎo)致鼓包。 三是輪胎本身存在質(zhì)量問題 閱讀全文>>