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排氣筒發(fā)出突突聲的原因有不少，下面就給您仔細說說對應(yīng)的解決辦法。 如果是個別排氣門燒蝕或密封不良，那得檢查維修或者更換排氣門。 要是個別進氣門密封不良，嚴(yán)重漏氣，這就得查看進氣門的情況，必要時進行維修處理。 當(dāng)個別進、排氣門與座圈接合面墊有 閱讀全文>>
高溫后車子打不著火的原因不少。 積碳過多會吸附汽油，讓短期內(nèi)混合氣變稀，影響點火。 噴油嘴關(guān)閉發(fā)動機后密封不嚴(yán)，有滴油浸缸現(xiàn)象，混合氣也就稀了，車子難打火。 發(fā)動機過熱，像水溫過高、機油變質(zhì)、零件磨損這些問題都會有，內(nèi)部零件一損壞，正 閱讀全文>>
車行駛時會咯噔咯噔響，原因可能有以下這些。 要是汽車本身沒故障，大概率是輪胎花紋里夾了大異物，像大石頭、大頭自攻螺絲釘、橄欖核之類的，把異物摳出來就行，同時看看輪胎有無異樣，壞了就換胎。 還有可能是油品質(zhì)量差，找正規(guī)加油站，比如中石油、中石 閱讀全文>>
車排氣管會有水排出，原因主要有以下這些。 首先，汽油完全燃燒會形成水和二氧化碳，水在高溫下變成水蒸氣，溫度降低時水蒸氣就會液化成水。比如在環(huán)境溫度低的時候，水蒸氣從排氣管排出就會變成水。 其次，發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時可能有積水，像擁堵路段低速駕駛 閱讀全文>>
汽車突然全車沒電的原因有很多。 汽車發(fā)電機出故障，就不能正常給全車用電器供電和給蓄電池充電。 電路方面，車身線束搭鐵、亂改線路致電流大燒電線、防盜器接線錯誤或搭鐵不良、保險盒及相連線束插頭連接有問題都會導(dǎo)致。比如保險盒插座針腳與內(nèi)部電路接觸 閱讀全文>>
手動擋汽車總是熄火，原因主要有以下這些。 一是駕駛習(xí)慣和技術(shù)問題。比如起步時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不夠，離合器松得太快，發(fā)動機扭力不足就會熄火。剎車時，車速降了但擋位沒降，車速與擋位不匹配，也容易熄火。 二是車輛狀況問題。發(fā)動機怠速時熄火，多是因 閱讀全文>>
發(fā)動機怠速時過熱，原因不少。 散熱器要是散熱效果差，就像“感冒”了一樣，不能有效給發(fā)動機降溫，這就容易導(dǎo)致過熱。 水泵要是“罷工”，冷卻液沒法正常循環(huán)，發(fā)動機熱量也就散不出去，自然會過熱。 節(jié)溫器“偷懶”，不能及時讓冷卻液進入散熱器散熱，也 閱讀全文>>
車子松開油門會熄火，原因主要有以下這些。 燃油方面，燃油壓力過低會使發(fā)動機燃料供應(yīng)不足；空氣濾清器堵塞限制進氣量；噴油器霧化漏油、怠速調(diào)節(jié)不當(dāng)影響燃油正常噴射和燃燒；火花塞不好用導(dǎo)致無法正常點火；空氣流量計故障讓發(fā)動機難以準(zhǔn)確計算進氣量。 閱讀全文>>
汽車打著火卻走不動，這可能是由多種原因造成的。 首先可能是手剎沒放下，這種情況比較常見，放下手剎再重新掛擋就能解決。 其次要確認(rèn)汽車是否真的熄火了，如果熄火，那可能是變速箱出了故障。 發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常車卻不動，還有可能是離合器片有故障。 剎車 閱讀全文>>
車門膠條會發(fā)出異響，原因主要有這么幾個。 一是玻璃升降器螺絲松動，使得玻璃異常振動，從而引發(fā)異響。 二是鉸鏈生澀，因為車門經(jīng)常開關(guān)，鉸鏈磨損大，關(guān)不緊就會有響聲。 三是車門密封條老化，這會造成車廂漏水、增加風(fēng)噪等異響。 四是密封條有 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機怠速過高可能是由以下原因造成的。 一是怠速開關(guān)不能閉合，這會影響到發(fā)動機的正常怠速控制。 二是怠速控制閥出現(xiàn)故障，需要清洗或更換，并進行基本設(shè)定。 三是進氣管漏氣，得查找泄漏處重新密封或更換部件。 四是配氣相位錯誤，要檢查 閱讀全文>>
安全帶不自動收回的原因有多種。 一是安全帶上端的滑扣太靠近 B 柱，導(dǎo)致滑扣里的安全帶和卷收盒里的不在一條直線上，回縮時卡滯。解決辦法是拆下固定螺栓加彈簧墊，讓滑塊離 B 柱稍遠些。 二是下部滾輪不能立刻回位，可能是滾筒附近有灰塵異物或者滾 閱讀全文>>
離合踏板不自動回位的原因有很多。 比如離合總泵壞了，這種情況就需要更換好的離合總泵。 沒有剎車液或者輸送剎車液的管破裂漏氣，剎車液減少到不合理狀態(tài)，也會導(dǎo)致離合不能自動回位。 離合器系統(tǒng)中的分離軸承、壓盤出現(xiàn)故障，或是發(fā)動機中離合器片磨損到 閱讀全文>>
如果您發(fā)現(xiàn)自己汽車的防凍液總是少了，原因可能有以下這些。 首先是自然損耗，汽車?yán)锏母鞣N油液都會有一定損耗，防凍液負(fù)責(zé)冷卻發(fā)動機，長期處于高溫狀態(tài)，正常情況下一年流失 10%-36%左右。 其次是泄漏，經(jīng)常處于高溫狀態(tài)的橡膠金屬管件會因熱脹冷 閱讀全文>>
汽車水箱風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)，原因不少。 比如溫控器損壞或者沒裝傳感器設(shè)備，這就沒法正常控制水溫，風(fēng)扇就可能一直轉(zhuǎn)。 還有水溫傳感器出問題，不管是搭鐵、短路還是故障，給汽車電腦發(fā)錯信號，風(fēng)扇也會一直工作。 冷卻液液位低，水箱滲漏，開著空調(diào)，電子扇電路 閱讀全文>>
電子手剎一直閃爍，通常是以下幾個原因。 一是手制動開關(guān)接觸不良，可能導(dǎo)致線束破裂。解決辦法是拆下手剎塑料殼，用萬用表檢測手剎開關(guān)，有故障就維修或更換。 二是手剎燈與火線接觸不良，線束破裂。要使用萬用表檢測紅色線的電壓，不正常就檢查接觸不 閱讀全文>>
倒車影像出故障的原因不少。 首先是線路方面，線路連接不良、松動或脫落都可能導(dǎo)致故障，比如在顛簸路面行駛久了，車體內(nèi)部電線就容易出問題。還有電線出現(xiàn)腐蝕，也會影響影像傳輸。 其次是攝像頭，可能會損壞，比如被異物撞擊有裂紋，或者被異物遮擋、進水 閱讀全文>>
真空泵排氣口噴油的原因主要有以下這些。 一是真空泵內(nèi)部問題。比如油路堵塞，使得濾芯過濾后的油無法及時回到油箱，而是在排氣口堆積，當(dāng)抽大氣時就會把這些油吹出來。還有泵體磨損、密封件老化或損壞等內(nèi)部故障，會導(dǎo)致機油泄漏并從排氣孔噴出。 二是 閱讀全文>>
倒車影像反著顯示的情況時有發(fā)生，這主要有兩個原因。 一是前后攝像頭裝反了。前視車載攝像頭和后視車載攝像頭的最大區(qū)別在于成像的鏡像問題，如果把前攝像頭安裝在了車尾，顯示屏上的影像左右就會相反。解決辦法就是把攝像頭調(diào)換過來，將前攝像頭裝在車頭 閱讀全文>>
汽車打火時會冒黑煙，原因主要有以下這些。 一是火花塞問題�；鸹ㄈぷ鳡顟B(tài)不佳，比如磨損、積碳，就無法充分燃燒油液，進而導(dǎo)致冒黑煙，這種情況需及時更換火花塞。 二是點火時間不對。車輛啟動時，駕駛?cè)藛T沒掌握好正確的點火時間就行駛車輛，會造成冒黑 閱讀全文>>
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